Nejprohlíženější - říjen 2017
496 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
469 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
455 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
455 zobrazeníPózování v Zastávce.
455 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
454 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
453 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
450 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
449 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
448 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
446 zobrazení... protože na trať vyrazil nákladní vlak s lokomotivou Henschel a výklopnými vozíky typu VLO 1.0. Zde je vlak vyfocen ve výhybně Babice.
445 zobrazení...následuje BS80.
445 zobrazeníNa závěr dne byl ze Zbýšova do Zastávky vypraven i osobní vlak vedený přípřeží parních lokomotiv Henschel a BS80.
443 zobrazeníPřed započetím podbíjení je třeba vyrovnat oba kolejnicové pásy do roviny. Podbíjela se celá objízdná kolej v Zastávce.
442 zobrazeníŘíjnovou fotogalerii zahájíme pohledem do zastávecké výhybny, kde jsme podbíjeli trať.
441 zobrazeníHvizd píšťal ve výhybně Babice.
439 zobrazení
436 zobrazeníPrůjezd kolem dolu Ferdinad
435 zobrazeníPohled odzadu.
435 zobrazeníNásep u školky v Babicích.
434 zobrazeníPohled na celkovou situaci. Výsledky práce je třeba průběžně kontrolovat.
431 zobrazeníPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".
Počet souborů: 22 na 1 stránce(kách)