Nejprohlíženější - Září 2022
198 zobrazeníTím to posledním vlakem končí sezona...
190 zobrazení
182 zobrazení
179 zobrazeníNo nádhera, ne?!
175 zobrazení...Další plánovanou akci bylo vysvobození lokomotivy MD2 z garáže a nastěhovaní do garáže lokomotivy BND30.
174 zobrazeníRanní zátop obou parních mašinek..
173 zobrazeníV září nás čekalo ukončení sezony, hned ze začátku krásná BN30 chystá soupravu na jízdy.
173 zobrazení... už jen čekáme na odjezd prvního vlaku.
173 zobrazení
173 zobrazeníLokomotiva BND30 (zelená v zadní části) Lokomotivu BND 30 získalo MPŽ od Východočeských uhelných dolů, důl Kateřina v roce 1994. Stroj zde byl pro závadu motoru odstaven a vzhledem k uzavření dolu nabídnut MPŽ k převzetí. Lokomotiva v dole jezdila na rozchodu 550mm a později obdržela nápravy s rozchodem 600mm. V současnosti je lokomotiva umístěna v depozitáři. Její zprovoznění není pro náročnost opravy a nepředpokládané velké provozní využití zatím plánováno.
171 zobrazeníLokomotiva MD2 byla vyrobena v roce 1940 v Německu ve firmě MBA (Dříve O&K] v provedení bez budky. MPŽ ji získalo z cihlárenské drážky u Zlína. Oproti lokomotivám BN30 zaujmekrátký rám a také děrované (stejně jako mřížka chladiče) boční plechy kapoty. Původní motor je však nahrazen českým dvouválcem Škoda 2S110. Na lokomotivě je v plánu kompletní generální oprava.
168 zobrazeníA dokola a dokola až do večera ... :-)
167 zobrazení
166 zobrazeníSamozřejmě párá láká víc:-)
164 zobrazení...po návratu Bésky se chystá 3. vlak na svou jízdu.
164 zobrazení...a Henschel se vrací.
161 zobrazení
159 zobrazeníKřižování v Babicích...
158 zobrazeníAzor už vyráží...
Počet souborů: 19 na 1 stránce(kách)