293 zobrazeníVlak dorazil až na konečnou před Babicemi. I příroda se rychle připravuje na zimu.
287 zobrazeníDrobná údržba před dlouhým odstavením.
286 zobrazeníPracovní postup a technologie je stejná jako v první polovině minulého století.
284 zobrazeníPoslední i první provozní den je výhradním právem pro parního mistra Hrocha.
282 zobrazeníKolejiště za halou na chvíli ožilo neobvyklou společností.
278 zobrazeníJeho účelem byl návoz materiálu na dokončení podlahy v letos postavené části haly.
276 zobrazeníDůležitou prací bylo ještě před nástupem mrazů, zazimovat parní lokomotivu. To znamená provést výplach kotle, vypuštění veškeré vody z kotle, tendru, ale i veškerého příslušenství. Právě kvůli mrazům potřebovaly parní lokomotivy výtopnu, která nám, ale zatím zoufale schází.
276 zobrazení
275 zobrazení
274 zobrazeníMěsíc říjen patřil již k těm klidnějším. Několika fotografiemi se podíváme na drobné práce v areálu, či letošní rozloučení s párou.
273 zobrazení
272 zobrazeníSouprava jako za časů Královodvorských železáren. Šestnáctka na haldě se soupravou kiplór bývala vděčným motivem až do poloviny osmdesátých let. Jen prostředí, ale dokonce i rozchod kolejí se trošku změnil...
272 zobrazení
268 zobrazení
268 zobrazení
267 zobrazení
266 zobrazeníNěkolik dnů se po areálu proháněl vláček typický pro nejednu cihelnu.
266 zobrazení
266 zobrazení
265 zobrazení
265 zobrazení
263 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.