mpz

Nejprohlíženější - Duben 2010
photo20.jpg 273 zobrazeníVelmi rychle se k životu probouzí další mašinka BN30.

photo24.jpg 271 zobrazeníTak, jak byly doslova vozíky vyloveny z depozitáře, přistály na místě určení.

photo21.jpg 262 zobrazeníPrazvláštní souprava vystihuje proporciální rozdíl důlních a povrchových vozidel až neuvěřitelně stejného rozchodu kolejí.

photo34.jpg 261 zobrazeníZ opravy dorazily nápravy pod stále populárnější uhlák.

photo29.jpg 259 zobrazeníZatím nezvyklý snímek.
photo14.jpg 258 zobrazeníProdloužena byla kolej podél haly o jedno kompletní důlní kolejové pole, ovšem uložené na dřevěných pražcích.
photo17.jpg 258 zobrazeníA je hotovo.
photo40.jpg 258 zobrazeníVečerním snímkem z Babic se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2010.
photo13.jpg 257 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.
photo23.jpg 257 zobrazeníSurově industriální snímek představuje další nově vznikající zákoutí.
photo30.jpg 257 zobrazeníPracovní vláček před bránou. Důvodem je příprava základny pro nový sloup.

photo35.jpg 257 zobrazeníNápravy jsou na místě. Ložiska vyčištěna a řádně promazána. Návratu na koleje nic nebrání.
photo12.jpg 254 zobrazeníJeště pohled opačným směrem a odjíždíme zpátky na Důl Jindřich.

photo32.jpg 254 zobrazeníA když máme pořádný sloup, je na místě vyzkoušet historické "lezáky".
photo4.jpg 252 zobrazeníDomy nad stromy v pozadí naznačují, že do Zastávky je to co by kamenem dohodil, ale bohužel ještě pěknou řádku pražců naskládal.
photo1.jpg 251 zobrazeníBěhem dubna se opět dočkala malého prodloužení úzkorozchodná trať, ale hlavně se intenzivně pracovalo na úpravách areálu a přípravě na sezónu. Na fotografii pózuje "žaba" se "salónkem" na okraji Babic.
photo6.jpg 251 zobrazení
photo3.jpg 250 zobrazeníPráce v Babicích minimálně místním pejskařům neuniknou.
photo9.jpg 250 zobrazeníS tímto masivním širokorozchodným čímsi musíme bohužel pracovat.
photo16.jpg 250 zobrazeníAbychom mohlli jeřábem manipulovat na skládce kolejí za halou, je třeba zřídit provizorní přejezd.
photo27.jpg 250 zobrazeníNaše rychlonohá patnácka bude k vidění na dráze v opačném postavení. Změna je život, nicméně nás k tomu vedly ryze praktické důvody. Na snímku se stroj připravuje na otočení.

photo31.jpg 250 zobrazeníA impozantní sloup už se veze. V budoucnu poslouží nejen k osvětlení, ale budou se pod ním prohánět i elektrické lokomotivy!
photo39.jpg A hurá na nezbytnou zkušebku.250 zobrazení
photo25.jpg 249 zobrazeníZejména četné dotazy návštěvníků z okolí a snaha i ostatním zájemcům připomenout hornickou historii regionu, nás přivedly na myšlenku na vhodném místě prezentovat typická důlní vozidla.

photo33.jpg 248 zobrazeníS jednoduchou, dříve nezbytnou, pomůckou je šplhání do výšek hračka.
photo18.jpg 247 zobrazeníNa sezónu je teď připraven i malý "salónek".

photo19.jpg 247 zobrazeníDříve legendární drezína, teď v zuboženém stavu smutně postává na konci koleje.

photo28.jpg 247 zobrazeníNa nezbytné zkušební jízdě dorazila patnácka "čumákem vpřed" až do Babic.
photo15.jpg 246 zobrazeníJeště úpravy okolí s ohledem na další prodloužení.
photo22.jpg 246 zobrazeníZátiší s typickými předválečnými vozíky polních drah.

photo5.jpg 245 zobrazeníBabické esíčko pod zářezem možná působí až příliš výrazným dojmem, ale vlnící se vláček zdolávající krokem velké stoupání, bude mít určitě svoje kouzlo.
photo36.jpg 245 zobrazeníA už se to veze.
photo11.jpg 244 zobrazeníStaré elektrické vedení muzejní drážku velmi pěkně doplňuje. Srovnání rozchodu kolejí jednoznačně vyznívá pro úzkokolejku.
photo26.jpg 244 zobrazeníVystavené vozíky se postupně oblékaly do nového kabátu. Jak to dopadlo, uvidíte v další fotokronice.

photo2.jpg 242 zobrazeníNěkolik snímků věnujeme opět stavbě trati. Pracovní vlak v typické sestavě právě dorazil na místo.
photo8.jpg 242 zobrazeníNejdůležitější je vždy dobrá nálada.
photo10.jpg 242 zobrazeníPrvní babický přejezd už je nedaleko a jistě se těší na svoji hezčí úzkorozchodnou verzi.

photo37.jpg 242 zobrazení
photo7.jpg 240 zobrazeníZátiší zvedáků zvýrazňuje na dnešní dobu primitivní, ale nepřekonané a účiné ruční pomůcky pro opravy tratí, kdy člověk za použití minimální síly manipuluje se zátěží stovek kilogramů.

photo38.jpg 234 zobrazení
Počet souborů: 40 na 1 stránce(kách)