mpz

Nejprohlíženější - Duben 2010
photo20.jpg 274 zobrazeníVelmi rychle se k životu probouzí další mašinka BN30.

photo24.jpg 273 zobrazeníTak, jak byly doslova vozíky vyloveny z depozitáře, přistály na místě určení.

photo21.jpg 265 zobrazeníPrazvláštní souprava vystihuje proporciální rozdíl důlních a povrchových vozidel až neuvěřitelně stejného rozchodu kolejí.

photo34.jpg 263 zobrazeníZ opravy dorazily nápravy pod stále populárnější uhlák.

photo29.jpg 262 zobrazeníZatím nezvyklý snímek.
photo14.jpg 261 zobrazeníProdloužena byla kolej podél haly o jedno kompletní důlní kolejové pole, ovšem uložené na dřevěných pražcích.
photo17.jpg 261 zobrazeníA je hotovo.
photo30.jpg 259 zobrazeníPracovní vláček před bránou. Důvodem je příprava základny pro nový sloup.

photo35.jpg 259 zobrazeníNápravy jsou na místě. Ložiska vyčištěna a řádně promazána. Návratu na koleje nic nebrání.
photo40.jpg 259 zobrazeníVečerním snímkem z Babic se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2010.
photo13.jpg 258 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.
photo23.jpg 257 zobrazeníSurově industriální snímek představuje další nově vznikající zákoutí.
photo12.jpg 255 zobrazeníJeště pohled opačným směrem a odjíždíme zpátky na Důl Jindřich.

photo32.jpg 254 zobrazeníA když máme pořádný sloup, je na místě vyzkoušet historické "lezáky".
photo39.jpg A hurá na nezbytnou zkušebku.253 zobrazení
photo1.jpg 252 zobrazeníBěhem dubna se opět dočkala malého prodloužení úzkorozchodná trať, ale hlavně se intenzivně pracovalo na úpravách areálu a přípravě na sezónu. Na fotografii pózuje "žaba" se "salónkem" na okraji Babic.
photo4.jpg 252 zobrazeníDomy nad stromy v pozadí naznačují, že do Zastávky je to co by kamenem dohodil, ale bohužel ještě pěknou řádku pražců naskládal.
photo6.jpg 252 zobrazení
photo16.jpg 252 zobrazeníAbychom mohlli jeřábem manipulovat na skládce kolejí za halou, je třeba zřídit provizorní přejezd.
photo27.jpg 252 zobrazeníNaše rychlonohá patnácka bude k vidění na dráze v opačném postavení. Změna je život, nicméně nás k tomu vedly ryze praktické důvody. Na snímku se stroj připravuje na otočení.

photo3.jpg 251 zobrazeníPráce v Babicích minimálně místním pejskařům neuniknou.
photo9.jpg 251 zobrazeníS tímto masivním širokorozchodným čímsi musíme bohužel pracovat.
photo25.jpg 251 zobrazeníZejména četné dotazy návštěvníků z okolí a snaha i ostatním zájemcům připomenout hornickou historii regionu, nás přivedly na myšlenku na vhodném místě prezentovat typická důlní vozidla.

photo28.jpg 251 zobrazeníNa nezbytné zkušební jízdě dorazila patnácka "čumákem vpřed" až do Babic.
photo15.jpg 250 zobrazeníJeště úpravy okolí s ohledem na další prodloužení.
photo31.jpg 250 zobrazeníA impozantní sloup už se veze. V budoucnu poslouží nejen k osvětlení, ale budou se pod ním prohánět i elektrické lokomotivy!
photo19.jpg 249 zobrazeníDříve legendární drezína, teď v zuboženém stavu smutně postává na konci koleje.

photo33.jpg 249 zobrazeníS jednoduchou, dříve nezbytnou, pomůckou je šplhání do výšek hračka.
photo5.jpg 248 zobrazeníBabické esíčko pod zářezem možná působí až příliš výrazným dojmem, ale vlnící se vláček zdolávající krokem velké stoupání, bude mít určitě svoje kouzlo.
photo18.jpg 248 zobrazeníNa sezónu je teď připraven i malý "salónek".

photo22.jpg 247 zobrazeníZátiší s typickými předválečnými vozíky polních drah.

photo36.jpg 247 zobrazeníA už se to veze.
photo10.jpg 246 zobrazeníPrvní babický přejezd už je nedaleko a jistě se těší na svoji hezčí úzkorozchodnou verzi.

photo26.jpg 246 zobrazeníVystavené vozíky se postupně oblékaly do nového kabátu. Jak to dopadlo, uvidíte v další fotokronice.

photo2.jpg 245 zobrazeníNěkolik snímků věnujeme opět stavbě trati. Pracovní vlak v typické sestavě právě dorazil na místo.
photo11.jpg 245 zobrazeníStaré elektrické vedení muzejní drážku velmi pěkně doplňuje. Srovnání rozchodu kolejí jednoznačně vyznívá pro úzkokolejku.
photo37.jpg 245 zobrazení
photo8.jpg 244 zobrazeníNejdůležitější je vždy dobrá nálada.
photo7.jpg 243 zobrazeníZátiší zvedáků zvýrazňuje na dnešní dobu primitivní, ale nepřekonané a účiné ruční pomůcky pro opravy tratí, kdy člověk za použití minimální síly manipuluje se zátěží stovek kilogramů.

photo38.jpg 238 zobrazení
Počet souborů: 40 na 1 stránce(kách)