mpz

Nejprohlíženější - Květen 2010
photo6.jpg 214 zobrazeníKontrolér zmíněné lokomotivy v průběhu konzervace. Patrné jsou v popředí odklopené zhášecí komory jednotlivých stupňů.
photo16.jpg 212 zobrazeníRuční brzda po zpětné úpravě a celkové repasi.
photo46.jpg 210 zobrazeníA to už je z květnového připomenutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2010.

photo8.jpg 208 zobrazeníA ještě společná fotka lokomotiv z ústecké Spolchemie.
photo18.jpg 208 zobrazeníPod záminkou posunu se "padesátka" podívala až ke střelnici. Bohužel pro špatný stav dlouhá léta odstaveného spalovacího motoru, nikoli vlastní silou.
photo42.jpg 208 zobrazeníV závěru dne se představila "hodonínská" souprava, vzpomínající na tamní cihelny a jejich drážky.
photo7.jpg 206 zobrazeníTady už se představují všechny elektrické lokomotivy muzea na rozchodu 600mm.
photo12.jpg 206 zobrazeníVenku se setkaly i obě mašinky pamatující dávno zrušenou úzkokolejku v jihočeských Borovanech. Vlevo dieselelektrická BNE50, vpravo BN30. Vyrobeny byly na počátku padesátých let ve znárodněných pobočkách původních firem Ferrovia a Orenstein&Koppel.
photo27.jpg 206 zobrazeníMašinky v hale vyčkávájící na první letošní den pro veřejnost.
photo43.jpg 206 zobrazeníByť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.
photo4.jpg 205 zobrazeníTady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.
photo15.jpg 205 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
photo17.jpg 205 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
photo20.jpg 205 zobrazení
photo24.jpg 205 zobrazeníUž se to rýsuje.
photo5.jpg 204 zobrazeníNa světlo se podívala důlní elektrická lokomotiva TLD3,5.
photo14.jpg 204 zobrazeníPo prvním pracovním dni je rám očištěn, natřen a nic nebrání montáži zadní stěny.
photo39.jpg 204 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
photo40.jpg 204 zobrazeníPřipravená odpočinková zóna v zahradě se těší oblibě rodin s ratolestmi.
photo45.jpg 204 zobrazeníK naprosto neobvyklým pohledům patří i tento do válce a šoupátkové komory.
photo13.jpg 203 zobrazeníZadní část budky byla za provozu nejen pozměněna oproti původnímu stavu, navíc byla násilně poškozena. Tyto důvody vedly k výrobě nových částí stanoviště v originálním provedení.
photo19.jpg 203 zobrazení
photo2.jpg 202 zobrazeníV počátku měsíce byla dokončena oprava důlní cisterny o objemu 760 litrů. Opravě předcházelo zajištění chybějících částí, neboť základem byla pouze nalezená nekompletní vlastní nádrž bez podvozku.
photo22.jpg 202 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
photo9.jpg 201 zobrazeníVyjímečně pěkné počasí nás vylákalo na trať. Ven se podívaly i velké kiplóry původem z Mladějova zvané "dvoukubíky". Těmto masivním vozům vcelku sluší i naše dospělé kolejnice.
photo23.jpg 201 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
photo10.jpg 200 zobrazení
photo25.jpg 200 zobrazeníA jeden netradiční snímeček z těžní věže šachty Jindřich II.
photo1.jpg 199 zobrazeníV květnu se letos poprvé otevřela brána muzea pro veřejnost. Ke shlédnutí opět nabízíme především zajímavé fotky "ze zákulisí".
photo21.jpg 199 zobrazení
photo26.jpg 199 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
photo30.jpg 199 zobrazeníNásleduje několik snímků nejen ze samotných jízd.
photo44.jpg 198 zobrazeníPíst vytažený na denní světlo se často nevidí.
photo11.jpg 196 zobrazení
photo31.jpg 195 zobrazení
photo38.jpg 195 zobrazení
photo34.jpg 194 zobrazení
photo35.jpg 193 zobrazení
photo28.jpg 192 zobrazeníJe brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.
photo37.jpg 192 zobrazení
photo36.jpg 191 zobrazení
photo3.jpg 190 zobrazeníVýrobní štítek prozrazuje, že cisterna byla vyrobena na měsíc přesně před třicetičtyřmi lety pro rozchod 450mm.
photo41.jpg 190 zobrazení
photo32.jpg 189 zobrazení
photo33.jpg 189 zobrazení
photo29.jpg 188 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)