Nejprohlíženější - Květen 2010
138 zobrazeníRuční brzda po zpětné úpravě a celkové repasi.
134 zobrazeníPod záminkou posunu se "padesátka" podívala až ke střelnici. Bohužel pro špatný stav dlouhá léta odstaveného spalovacího motoru, nikoli vlastní silou.
132 zobrazeníKontrolér zmíněné lokomotivy v průběhu konzervace. Patrné jsou v popředí odklopené zhášecí komory jednotlivých stupňů.
131 zobrazeníV počátku měsíce byla dokončena oprava důlní cisterny o objemu 760 litrů. Opravě předcházelo zajištění chybějících částí, neboť základem byla pouze nalezená nekompletní vlastní nádrž bez podvozku.
131 zobrazeníA to už je z květnového připomenutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2010.
129 zobrazeníA ještě společná fotka lokomotiv z ústecké Spolchemie.
129 zobrazeníVyjímečně pěkné počasí nás vylákalo na trať. Ven se podívaly i velké kiplóry původem z Mladějova zvané "dvoukubíky". Těmto masivním vozům vcelku sluší i naše dospělé kolejnice.
129 zobrazeníVenku se setkaly i obě mašinky pamatující dávno zrušenou úzkokolejku v jihočeských Borovanech. Vlevo dieselelektrická BNE50, vpravo BN30. Vyrobeny byly na počátku padesátých let ve znárodněných pobočkách původních firem Ferrovia a Orenstein&Koppel.
129 zobrazeníZadní část budky byla za provozu nejen pozměněna oproti původnímu stavu, navíc byla násilně poškozena. Tyto důvody vedly k výrobě nových částí stanoviště v originálním provedení.
128 zobrazeníNa světlo se podívala důlní elektrická lokomotiva TLD3,5.
128 zobrazeníTady už se představují všechny elektrické lokomotivy muzea na rozchodu 600mm.
128 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
128 zobrazeníNásleduje několik snímků nejen ze samotných jízd.
128 zobrazeníByť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.
127 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
127 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
127 zobrazeníMašinky v hale vyčkávájící na první letošní den pro veřejnost.
127 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
127 zobrazeníPíst vytažený na denní světlo se často nevidí.
127 zobrazeníK naprosto neobvyklým pohledům patří i tento do válce a šoupátkové komory.
126 zobrazeníTady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.
126 zobrazení
126 zobrazeníPo prvním pracovním dni je rám očištěn, natřen a nic nebrání montáži zadní stěny.
126 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
126 zobrazení
126 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
126 zobrazeníUž se to rýsuje.
125 zobrazení
125 zobrazeníV závěru dne se představila "hodonínská" souprava, vzpomínající na tamní cihelny a jejich drážky.
124 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazeníPřipravená odpočinková zóna v zahradě se těší oblibě rodin s ratolestmi.
122 zobrazeníVýrobní štítek prozrazuje, že cisterna byla vyrobena na měsíc přesně před třicetičtyřmi lety pro rozchod 450mm.
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazeníA jeden netradiční snímeček z těžní věže šachty Jindřich II.
122 zobrazeníJe brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.
121 zobrazeníV květnu se letos poprvé otevřela brána muzea pro veřejnost. Ke shlédnutí opět nabízíme především zajímavé fotky "ze zákulisí".
120 zobrazení
119 zobrazení
118 zobrazení
118 zobrazení
118 zobrazení
117 zobrazení
117 zobrazení
115 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)