Nejprohlíženější - Květen 2010
149 zobrazeníRuční brzda po zpětné úpravě a celkové repasi.
145 zobrazeníKontrolér zmíněné lokomotivy v průběhu konzervace. Patrné jsou v popředí odklopené zhášecí komory jednotlivých stupňů.
144 zobrazeníPod záminkou posunu se "padesátka" podívala až ke střelnici. Bohužel pro špatný stav dlouhá léta odstaveného spalovacího motoru, nikoli vlastní silou.
143 zobrazeníV závěru dne se představila "hodonínská" souprava, vzpomínající na tamní cihelny a jejich drážky.
141 zobrazeníV počátku měsíce byla dokončena oprava důlní cisterny o objemu 760 litrů. Opravě předcházelo zajištění chybějících částí, neboť základem byla pouze nalezená nekompletní vlastní nádrž bez podvozku.
141 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
141 zobrazeníA to už je z květnového připomenutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2010.
140 zobrazeníTady už se představují všechny elektrické lokomotivy muzea na rozchodu 600mm.
140 zobrazeníVenku se setkaly i obě mašinky pamatující dávno zrušenou úzkokolejku v jihočeských Borovanech. Vlevo dieselelektrická BNE50, vpravo BN30. Vyrobeny byly na počátku padesátých let ve znárodněných pobočkách původních firem Ferrovia a Orenstein&Koppel.
140 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
139 zobrazeníA ještě společná fotka lokomotiv z ústecké Spolchemie.
139 zobrazeníZadní část budky byla za provozu nejen pozměněna oproti původnímu stavu, navíc byla násilně poškozena. Tyto důvody vedly k výrobě nových částí stanoviště v originálním provedení.
139 zobrazeníMašinky v hale vyčkávájící na první letošní den pro veřejnost.
139 zobrazeníByť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.
138 zobrazeníNa světlo se podívala důlní elektrická lokomotiva TLD3,5.
138 zobrazení
138 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
137 zobrazeníTady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.
137 zobrazení
137 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
137 zobrazeníNásleduje několik snímků nejen ze samotných jízd.
137 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
136 zobrazeníVyjímečně pěkné počasí nás vylákalo na trať. Ven se podívaly i velké kiplóry původem z Mladějova zvané "dvoukubíky". Těmto masivním vozům vcelku sluší i naše dospělé kolejnice.
136 zobrazeníPo prvním pracovním dni je rám očištěn, natřen a nic nebrání montáži zadní stěny.
136 zobrazení
136 zobrazeníUž se to rýsuje.
136 zobrazeníPíst vytažený na denní světlo se často nevidí.
136 zobrazeníK naprosto neobvyklým pohledům patří i tento do válce a šoupátkové komory.
135 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
134 zobrazeníVýrobní štítek prozrazuje, že cisterna byla vyrobena na měsíc přesně před třicetičtyřmi lety pro rozchod 450mm.
134 zobrazení
132 zobrazeníV květnu se letos poprvé otevřela brána muzea pro veřejnost. Ke shlédnutí opět nabízíme především zajímavé fotky "ze zákulisí".
132 zobrazeníA jeden netradiční snímeček z těžní věže šachty Jindřich II.
132 zobrazení
132 zobrazení
132 zobrazeníPřipravená odpočinková zóna v zahradě se těší oblibě rodin s ratolestmi.
131 zobrazeníJe brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.
130 zobrazení
129 zobrazení
129 zobrazení
128 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazení
126 zobrazení
125 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)