mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2010
photo63.jpg 186 zobrazení
photo9.jpg 185 zobrazeníJelikož současně s pracemi v Babicích probíhal i otvírací den muzea s parním provozem osobních vlaků, odvezla večer zpět pracovní vlak silná parní mašinka.
photo61.jpg 185 zobrazení
photo7.jpg 184 zobrazeníVeškerá manipulace s kolejnicemi probíhala ručně a zejména jejich vyproštění z přejezdu bylo na hranici možností a sil.
photo59.jpg 184 zobrazení
photo68.jpg 183 zobrazení
photo65.jpg 180 zobrazeníSetkání největších konkurentů 60. let, kdy tyto stroje svedly pomyslný souboj o svoje místo na velkých stavbách, či v lomech. Šedesátá léta znamenala nečekaně rychlý konec polních drážek právě masivním nasazením terénních aut. Jak se později podařilo s jistotou dohledat, snímek také na sousední Tatře ukazuje původní barevné provedení této lokomotivy BNE50. Proč mašinka v roce 1952 vyjela z brány radotínského Stavostroje ve vojenském laku, dnes už můžeme jen hádat...
photo66.jpg 180 zobrazeníPředchozí snímek nenápadně připomíná návštěvu vojenských silničních veteránů.
photo67.jpg 179 zobrazení
photo72.jpg 179 zobrazeníDen končí a mašinky se vrací zpět do haly.
photo76.jpg 179 zobrazení
photo78.jpg 179 zobrazeníNa závěr opět pár náladovek.
photo77.jpg 177 zobrazení
photo79.jpg 177 zobrazení
photo70.jpg 176 zobrazení
photo71.jpg 176 zobrazení
photo74.jpg 176 zobrazeníVečer jsme si ještě narychlo uspořádali setkání lokomotiv BN30, vyráběných v letech 1947-1956. Původní podobu vystihuje pouze druhá z prava. Ostatní byly upraveny u bývalých provozovatelů nebo až v MPŽ.
photo69.jpg 175 zobrazeníTento snímek krásně vystihuje atmosféru večerních vlaků.
photo75.jpg 174 zobrazení
photo73.jpg 171 zobrazení
Počet souborů: 80 na 2 stránce(kách)
Předešlý 1 2