mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2010
photo64.jpg 196 zobrazení
photo9.jpg 194 zobrazeníJelikož současně s pracemi v Babicích probíhal i otvírací den muzea s parním provozem osobních vlaků, odvezla večer zpět pracovní vlak silná parní mašinka.
photo63.jpg 194 zobrazení
photo60.jpg 193 zobrazení
photo68.jpg 193 zobrazení
photo59.jpg 191 zobrazení
photo65.jpg 191 zobrazeníSetkání největších konkurentů 60. let, kdy tyto stroje svedly pomyslný souboj o svoje místo na velkých stavbách, či v lomech. Šedesátá léta znamenala nečekaně rychlý konec polních drážek právě masivním nasazením terénních aut. Jak se později podařilo s jistotou dohledat, snímek také na sousední Tatře ukazuje původní barevné provedení této lokomotivy BNE50. Proč mašinka v roce 1952 vyjela z brány radotínského Stavostroje ve vojenském laku, dnes už můžeme jen hádat...
photo66.jpg 190 zobrazeníPředchozí snímek nenápadně připomíná návštěvu vojenských silničních veteránů.
photo72.jpg 190 zobrazeníDen končí a mašinky se vrací zpět do haly.
photo76.jpg 190 zobrazení
photo78.jpg 190 zobrazeníNa závěr opět pár náladovek.
photo67.jpg 189 zobrazení
photo69.jpg 188 zobrazeníTento snímek krásně vystihuje atmosféru večerních vlaků.
photo71.jpg 188 zobrazení
photo74.jpg 187 zobrazeníVečer jsme si ještě narychlo uspořádali setkání lokomotiv BN30, vyráběných v letech 1947-1956. Původní podobu vystihuje pouze druhá z prava. Ostatní byly upraveny u bývalých provozovatelů nebo až v MPŽ.
photo77.jpg 187 zobrazení
photo75.jpg 185 zobrazení
photo79.jpg 184 zobrazení
photo70.jpg 183 zobrazení
photo73.jpg 182 zobrazení
Počet souborů: 80 na 2 stránce(kách)
Předešlý 1 2