Nejprohlíženější - Září 2010
122 zobrazeníKolej vpravo odbočuje už téměř 150 let do Zbýšova. Byť se podoba, délka i provoz této dráhy za poslední půl století zásadně mění, bude snad její budoucnost velmi atraktivní a úspěšná.
119 zobrazeníPohled na konec naší dráhy v Zastávce nás uvádí do Dne železnice.
117 zobrazeníV zastávecké stanici posunuje brněnská 433.001, která sem dovezla plný vlak zvídavých návštěvíků nejen našeho muzea.
116 zobrazeníZanedlouho se vůz objevil zkušebně na kolejích. Vhodné podvozky zatím nejsou k dispozici a tak vůz stojí zatím z šikma, kvůli improvizovanému tříbodovému uložení skříně vůči podvozkům.
116 zobrazeníPro zpestření následuje několik snímků našich mašinek na místech obvyklých i neokoukaných, ale netradičně také souprav pracovních vlaků.
116 zobrazeníNeokoukatelný pohled na pojezd parní lokomotivy.
115 zobrazeníPatrný sklon tratě.
114 zobrazeníAbychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.
114 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
113 zobrazení
113 zobrazeníÚzké koleje překonaly další mostek na trati.
113 zobrazeníOpět začínáme vyjmutím zádlažbových panelů.
113 zobrazeníV Zastávce také posunuje se vzácným dětským nákladem jedinečná ostravská velká mezi malými - parní třistadesítka.
112 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
112 zobrazeníJedna z našich nejmenších (BN15R) na horním přejezdu v Babicích.
112 zobrazeníNa horním konci tratě ve stanici Důl Jindřich se lokomotiva připravuje na další cestu do Babic s těžkou soupravou loženou štěrkem.
112 zobrazení
111 zobrazeníNa ranním snímku směřuje pracovní vlak dolů Babicemi ke spodnímu přejezdu.
111 zobrazeníZe snímku je jasné, že se chystá přerozchodování našeho posledního přejezdu.
111 zobrazeníPřes nesešroubovaný styk kolejí už projel první nedočkavý vůz.
111 zobrazeníPrvní panely dosedají na místo.
111 zobrazeníV místech před lokomotivou stával jeden z početných strážních domků zbýšovské dráhy s přilehlou zahrádkou, kde vykonával službu hlídač přejezdů. Do dnešních dob se dochoval domek pouze jediný v nynějším areálu muzea.
111 zobrazeníCestou dolů se chopí práce brzdaři stejně jako za starých časů.
110 zobrazeníElegance technického zpracování ovládání klapek.
110 zobrazeníPři pohledu na nakloněný strom nad tratí je jasné, že tomu tak není dlouho, protože před pěti lety tudy ještě projel normálně rozchodný vlak, jehož vagóny nám vytvořily první zázemí v areálu budoucího muzea.
110 zobrazeníohled z opačné strany na konec kolejí.
110 zobrazeníPráce i tentokrát končí až za tmy...
110 zobrazeníBNE50 před spodním přejezdem v Babicích. Zavřený nákladní vůz byl vyroben už v roce 1908 a je jedním z našich nejstarších vozidel.
110 zobrazení
109 zobrazeníNa mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.
109 zobrazeníZáhy se však na mašince objevily příznaky neštovic.
109 zobrazeníPo odkrytí kolejnic dojde na jejich demontáž.
109 zobrazeníPod kolejnice jsou vsunuty a přišroubovány pražce.
109 zobrazeníDvakrát měř...
109 zobrazeníPříprava na usazení krycích panelů.
109 zobrazeníPřed lokomotivou BN30R stoupá trať hodnotou přes 30 promile směrem ke Zbýšovu.
109 zobrazeníJeden z dalších vlaků stoupá ke Zbýšovu.
109 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
108 zobrazeníDalší den ráno je vidět demontovaný přejezd.
108 zobrazení
108 zobrazeníNetradiční pohled zhora.
108 zobrazení
108 zobrazeníPozději už tuto úlohu převzala silná lokomotiva parní. Motorové mašinky pak svážely vlaky směrem dolů.
107 zobrazeníV září v rámci Dne železnice naše muzeum symbolicky ukončilo letošní sezónu. Tuto akci si několika snímky na závěr připomeneme, ale především je možné opět zhlédnout fotografie z dalších prací na trati i v muzeu samém.
107 zobrazeníPo vytrhání betonových pražců je opět srovnáno těleso trati.
107 zobrazeníPo smontování je kolej zaštěrkována a podbita.
106 zobrazeníNásledně se na místo za pomoci jeřábu vrací kolejnice.
106 zobrazení
106 zobrazení
106 zobrazeníI v Babicích to žije. Odsud se právě rozjíždí dlouhý osobní vlak tažený dvojicí motorových mašinek.
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
104 zobrazení
103 zobrazení
103 zobrazení
103 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazení
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
