Nejprohlíženější - Září 2010
145 zobrazeníKolej vpravo odbočuje už téměř 150 let do Zbýšova. Byť se podoba, délka i provoz této dráhy za poslední půl století zásadně mění, bude snad její budoucnost velmi atraktivní a úspěšná.
140 zobrazeníPohled na konec naší dráhy v Zastávce nás uvádí do Dne železnice.
138 zobrazeníNeokoukatelný pohled na pojezd parní lokomotivy.
137 zobrazeníV zastávecké stanici posunuje brněnská 433.001, která sem dovezla plný vlak zvídavých návštěvíků nejen našeho muzea.
137 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
136 zobrazeníPro zpestření následuje několik snímků našich mašinek na místech obvyklých i neokoukaných, ale netradičně také souprav pracovních vlaků.
134 zobrazeníZanedlouho se vůz objevil zkušebně na kolejích. Vhodné podvozky zatím nejsou k dispozici a tak vůz stojí zatím z šikma, kvůli improvizovanému tříbodovému uložení skříně vůči podvozkům.
133 zobrazeníAbychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.
133 zobrazeníÚzké koleje překonaly další mostek na trati.
133 zobrazeníJedna z našich nejmenších (BN15R) na horním přejezdu v Babicích.
133 zobrazeníPatrný sklon tratě.
132 zobrazeníPři pohledu na nakloněný strom nad tratí je jasné, že tomu tak není dlouho, protože před pěti lety tudy ještě projel normálně rozchodný vlak, jehož vagóny nám vytvořily první zázemí v areálu budoucího muzea.
132 zobrazeníOpět začínáme vyjmutím zádlažbových panelů.
132 zobrazeníV místech před lokomotivou stával jeden z početných strážních domků zbýšovské dráhy s přilehlou zahrádkou, kde vykonával službu hlídač přejezdů. Do dnešních dob se dochoval domek pouze jediný v nynějším areálu muzea.
132 zobrazeníV Zastávce také posunuje se vzácným dětským nákladem jedinečná ostravská velká mezi malými - parní třistadesítka.
131 zobrazeníNa mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.
131 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
131 zobrazeníNa ranním snímku směřuje pracovní vlak dolů Babicemi ke spodnímu přejezdu.
131 zobrazeníNa horním konci tratě ve stanici Důl Jindřich se lokomotiva připravuje na další cestu do Babic s těžkou soupravou loženou štěrkem.
131 zobrazení
130 zobrazení
130 zobrazeníPo odkrytí kolejnic dojde na jejich demontáž.
130 zobrazeníPřes nesešroubovaný styk kolejí už projel první nedočkavý vůz.
130 zobrazeníPozději už tuto úlohu převzala silná lokomotiva parní. Motorové mašinky pak svážely vlaky směrem dolů.
129 zobrazeníElegance technického zpracování ovládání klapek.
129 zobrazeníZe snímku je jasné, že se chystá přerozchodování našeho posledního přejezdu.
129 zobrazeníPrvní panely dosedají na místo.
129 zobrazeníPráce i tentokrát končí až za tmy...
129 zobrazeníBNE50 před spodním přejezdem v Babicích. Zavřený nákladní vůz byl vyroben už v roce 1908 a je jedním z našich nejstarších vozidel.
129 zobrazení
129 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
128 zobrazeníV září v rámci Dne železnice naše muzeum symbolicky ukončilo letošní sezónu. Tuto akci si několika snímky na závěr připomeneme, ale především je možné opět zhlédnout fotografie z dalších prací na trati i v muzeu samém.
128 zobrazeníPřed lokomotivou BN30R stoupá trať hodnotou přes 30 promile směrem ke Zbýšovu.
128 zobrazení
127 zobrazeníohled z opačné strany na konec kolejí.
127 zobrazeníDalší den ráno je vidět demontovaný přejezd.
127 zobrazeníPo vytrhání betonových pražců je opět srovnáno těleso trati.
127 zobrazeníDvakrát měř...
127 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazeníPříprava na usazení krycích panelů.
127 zobrazeníJeden z dalších vlaků stoupá ke Zbýšovu.
126 zobrazení
126 zobrazeníZáhy se však na mašince objevily příznaky neštovic.
126 zobrazeníPod kolejnice jsou vsunuty a přišroubovány pražce.
126 zobrazeníNetradiční pohled zhora.
126 zobrazení
126 zobrazeníI v Babicích to žije. Odsud se právě rozjíždí dlouhý osobní vlak tažený dvojicí motorových mašinek.
126 zobrazení
125 zobrazeníNásledně se na místo za pomoci jeřábu vrací kolejnice.
125 zobrazení
125 zobrazeníCestou dolů se chopí práce brzdaři stejně jako za starých časů.
124 zobrazení
123 zobrazeníPo smontování je kolej zaštěrkována a podbita.
123 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
121 zobrazení
120 zobrazení
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
