mpz

Nejprohlíženější - Červenec 2011
photo24.jpg 210 zobrazeníČilý ruch ve šnekovské výhybně, kde se křižují prázdné a ložené vlaky.
photo32.jpg 209 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
photo37.jpg 207 zobrazeníZ přepracování se projevují také zvláštní změny psychické.
photo47.jpg 207 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
photo54.jpg 207 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.
photo59.jpg 207 zobrazeníA je téměř hotovo. Pro účely přepravy je výhybka dělitelná na tři části, čehož s výhodou využíváme.
photo14.jpg 205 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
photo16.jpg 203 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
photo29.jpg 203 zobrazení(Foto Martin Benáček)
photo9.jpg 202 zobrazeníPo několika hodinách je trať zprůjezdněna.
photo30.jpg 202 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
photo41.jpg 202 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
photo57.jpg 202 zobrazení
photo23.jpg 201 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
photo27.jpg 201 zobrazeníSypeme... (Foto Martin Benáček).
photo35.jpg 201 zobrazeníK večeru s ubývajícími silami začíná pracovní morálka upadat...
photo38.jpg 201 zobrazení
photo6.jpg 200 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
photo25.jpg 200 zobrazeníNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.
photo40.jpg 200 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).
photo42.jpg 200 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
photo49.jpg 200 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
photo51.jpg 200 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
photo55.jpg 200 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
photo56.jpg 200 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
photo58.jpg 200 zobrazeníTechnické libůstky.
photo1.jpg 199 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
photo4.jpg 199 zobrazeníRanní náladovka z Babic.
photo10.jpg 199 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.
photo11.jpg 199 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
photo22.jpg 199 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.
photo28.jpg 199 zobrazeníŠtěrk přijíždí do Babic. Sklon tratě budí respekt. (Foto Martin Benáček).
photo39.jpg 199 zobrazení
photo46.jpg 199 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
photo50.jpg 199 zobrazeníMezi osobními vlaky se na trati objevuje i kropící vláček s protiplevelím postřikem.
photo52.jpg 199 zobrazení
photo7.jpg 198 zobrazeníZcela profesionálnímu zásahu asistoval i náš plošiňák.
photo21.jpg 198 zobrazeníNovinkou ukázkové železničky byly impozantní speciálně pro Zbýšov postavené příhradové mosty, které po zásluze sklidily u publika úspěch.
photo31.jpg 198 zobrazení
photo36.jpg 198 zobrazení
photo61.jpg 198 zobrazeníUž aby se výhybka v Babicích leskla jako tato. O tom, ale až příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2011.
photo20.jpg 197 zobrazeníNeobvyklý náklad zahradní železnice se veze stylově po kolejích.
photo34.jpg 197 zobrazení
photo2.jpg 196 zobrazeníA začneme prací. Dokonale maskovaný vlak při svozu dříve pokácených náletových dřevin v blízkosti kolejí.
photo8.jpg 196 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
photo13.jpg 196 zobrazeníPočasí nás opravdu potrápilo.
photo19.jpg 196 zobrazeníDvojice "budovatelských" lokomotiv z počátku padesátých let.
photo33.jpg 195 zobrazení
photo43.jpg 195 zobrazeníRanní zátop.
photo45.jpg 195 zobrazeníAreál se plní návštěvníky.
photo26.jpg 194 zobrazeníAby to nevypadalo, že si jenom hrajem, je tu několik fotek zachycující práce na trati, které probíhají většinou v pracovní dny odpoledne. Nakládka sypáku. (Foto Martin Benáček).
photo44.jpg 194 zobrazení
photo12.jpg 193 zobrazeníA opět jedna náladovka.
photo48.jpg 193 zobrazení
photo3.jpg 192 zobrazení
photo17.jpg 192 zobrazeníVruty s křížovou hlavou dobové nejsou, ale účel plní dokonale.
photo5.jpg 190 zobrazeníA opět se u nás něco děje.
photo15.jpg 189 zobrazeníLokomotiva BNE50 se po delší době dočkala zcela nové podlahy.
photo18.jpg 189 zobrazeníA je hotovo. V prvních dnech jezdila posádka dokonce na boso!
photo53.jpg 189 zobrazení
Počet souborů: 60 na 1 stránce(kách)