mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2011
photo63.jpg 179 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
photo19.jpg 178 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
photo61.jpg 172 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
photo26.jpg 171 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
photo20.jpg 169 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
photo34.jpg 165 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo14.jpg 164 zobrazeníA jsme v Babicích.
photo21.jpg 164 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
photo24.jpg 162 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
photo38.jpg 162 zobrazeníFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
photo46.jpg 162 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
photo1.jpg 161 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
photo17.jpg 161 zobrazeníPrvní přichází na řadu výhybka složená ze tří částí.
photo18.jpg 161 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
photo62.jpg 161 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo28.jpg 160 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
photo9.jpg 159 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
photo22.jpg 159 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
photo35.jpg 159 zobrazení
photo39.jpg 159 zobrazeníŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...
photo32.jpg 158 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
photo6.jpg 156 zobrazeníSouběžně vznikala druhá výhybka.
photo29.jpg 156 zobrazeníPokládka kolejí vcelku rychle pokračuje.
photo30.jpg 155 zobrazeníVýhybna už se rýsuje.
photo44.jpg 155 zobrazeníDvojice vlaků vedle sebe se stává realitou.
photo47.jpg 155 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
photo57.jpg 155 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
photo65.jpg 155 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
photo2.jpg 154 zobrazeníPrvní dva dny vznikaly během monotónní dřiny metry a metry kolejových polí pro výhybnu. Na fotce je zachycena příprava a třídění kolejnic stejné délky před montáží na pražce.
photo4.jpg 154 zobrazeníAreál muzea proměněný v montážní základnu.
photo11.jpg 154 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
photo15.jpg 154 zobrazeníNa samém konci koleje.
photo27.jpg 154 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
photo33.jpg 154 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
photo36.jpg 154 zobrazeníPřed výhybnou je zajímavý přechod z dospělých kolejí na kolejničky polních drah.
photo41.jpg 154 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
photo59.jpg 154 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
photo8.jpg 153 zobrazení
photo10.jpg 153 zobrazení
photo13.jpg 153 zobrazeníČas žní trávíme zcela jinou prací.
photo23.jpg 153 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
photo25.jpg 153 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
photo31.jpg 153 zobrazení
photo37.jpg 153 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
photo40.jpg 153 zobrazení
photo45.jpg 152 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
photo51.jpg 152 zobrazení
photo54.jpg 152 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
photo60.jpg 152 zobrazeníVypadá to, že se prastaré nýtované cisterně výlet do Babic líbil.
photo3.jpg 151 zobrazeníTakto probíhala montáž. V pozadí je už ložený vlak kolejových polí.
photo53.jpg 151 zobrazeníA z letní zeleně rovnou do oslavanského podzemí instalovaného ve sklepích tamního zámku. MPŽ sem v roce 2005 zapůjčilo několik vozidel. Vozík v popředí MPŽ získalo už před lety. Zajímavostí je, že původně jezdil v podzemních částech stavby Vírské přehrady těsně po válce. Po desítkách let strávených v nedaleké zahrádce se na kolejničky vrátil až v polovině devadesátých let na naší drážce v Černovicích.
photo66.jpg 151 zobrazeníA na závěr pár nočních náladovek.
photo12.jpg 150 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
photo16.jpg 150 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
photo50.jpg 150 zobrazeníOdjezd z Babic.
photo67.jpg 150 zobrazení
photo68.jpg 150 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
photo56.jpg 149 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
photo64.jpg 149 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit.
photo7.jpg 148 zobrazení
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12 Další