Nejprohlíženější - Říjen 2011
241 zobrazeníPromyšlená konstrukce důlní lokomotivy BND30 překvapila třeba tím, že kvůli vypuštění náplně převodovky je třeba demontovat průběžné táhlo brzdy. O tom, že v provozu se s výměnou náplně minimálně u tohoto stoje nikdo raději neobtěžoval, není posléze pochyb.
239 zobrazeníVelkou proměnou prochází koncem roku strážní domek. Na zdi jsou patrné obrysy původních i pozdějších přístaveb.
238 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
238 zobrazení
236 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
236 zobrazení
234 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
233 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
232 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
231 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
231 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
231 zobrazení
231 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
231 zobrazeníFotka na památku.
231 zobrazeníNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
230 zobrazeníBrzdař dává nevybíravě na zřetel, co si o fotografech myslí :-)
229 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
229 zobrazení
229 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
229 zobrazení
228 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
228 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
227 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
227 zobrazeníSouprava dvoukubíků vyráží pro fotografy na trať podruhé. Přístí rok by měla vzniknout pro tyto účely stálá asi deseti vozová souprava složená z vybraných vozů v dobrém technickém stavu a po revizi.
226 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
226 zobrazení
226 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
226 zobrazení
225 zobrazení
224 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
224 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
224 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
224 zobrazení
224 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
223 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
223 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.
222 zobrazení
221 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
221 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
221 zobrazení
220 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
218 zobrazení
216 zobrazení
215 zobrazení
214 zobrazeníO několik hodin později je vlak zachycen cestou zpět. Kvůli bezpečnosti lokomotiva težké vozy do stoupání sune.
212 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)