
Nejprohlíženější - Zima 2015/2016
412 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
369 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
360 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
350 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
349 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
343 zobrazení
341 zobrazeníTak zase za rok...
341 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.
338 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
336 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
326 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
323 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
320 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.
314 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".
307 zobrazeníPříprava huntů před odvozem na místo.
306 zobrazeníDo válce se vrátil píst s opravenou pístnicí.
303 zobrazeníDetail uložení šoupátkové a pístní tyče.
303 zobrazeníTrať pod skalním masivem dokonale pohltil les a v létě téměř neprostupné křoví.
300 zobrazeníOjnice zatím kvůli manipulaci se strojem chybí.
295 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
295 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
294 zobrazeníAkce byla pečlivě připravena i se stylovými kulisami.
294 zobrazeníVždy, když se počasí alespoň trochu umoudřilo, vrhli jsme na přípravu přerozchodování předposledního a zároveň nejkrásnějšího a stavebně nejnáročnějšího úseku naší dráhy.
290 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
288 zobrazeníMašinka jako nová.
288 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
286 zobrazení
286 zobrazeníV zimních měsících dobře patrné bývalé přemostění údolí u dolu Ferdinand. Na pravém pilíři končí úzkorozchodné koleje obnovené odbočky Důl Ferdinand. Samozřejmě, že se v našich hlavách most opět rýsuje :-)
285 zobrazení
285 zobrazeníUž v pokladně návštěvníky vítal anděl.
285 zobrazeníPohledem na uhlák - levou stranu budky, vidíme, že veškeré oplechování je vyráběno původní technologií nýtováním, jež vyžaduje značnou míru umu a zručnosti.
285 zobrazeníDo nově zřizované expozice na bývalém zbýšovském dole Simson věnovalo naše muzeum dvojici původních místních huntů s rozchodem 450 mm.
284 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
282 zobrazení
281 zobrazeníZimní fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2016.
280 zobrazení
279 zobrazení
277 zobrazení
276 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
273 zobrazeníU "pojízdného pekla".
270 zobrazení
262 zobrazení
Počet souborů: 45 na 1 stránce(kách)