mpz

Nejprohlíženější - Zima 2015/2016
photo12.jpg 412 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
photo15.jpg 369 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
photo10.jpg 360 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
photo1.jpg 350 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
photo13.jpg 349 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
photo11.jpg 343 zobrazení
photo14.jpg 341 zobrazeníTak zase za rok...
photo16.jpg 341 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.
photo19.jpg 338 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
photo17.jpg 336 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
photo18.jpg 326 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
photo2.jpg 323 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
photo21.jpg 320 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.
photo20.jpg 314 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".
photo30.jpg 307 zobrazeníPříprava huntů před odvozem na místo.
photo22.jpg 306 zobrazeníDo válce se vrátil píst s opravenou pístnicí.
photo23.jpg 303 zobrazeníDetail uložení šoupátkové a pístní tyče.
photo32.jpg 303 zobrazeníTrať pod skalním masivem dokonale pohltil les a v létě téměř neprostupné křoví.
photo25.jpg 300 zobrazeníOjnice zatím kvůli manipulaci se strojem chybí.
photo26.jpg 295 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
photo33.jpg 295 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
photo3.jpg 294 zobrazeníAkce byla pečlivě připravena i se stylovými kulisami.
photo31.jpg 294 zobrazeníVždy, když se počasí alespoň trochu umoudřilo, vrhli jsme na přípravu přerozchodování předposledního a zároveň nejkrásnějšího a stavebně nejnáročnějšího úseku naší dráhy.
photo24.jpg 290 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
photo28.jpg 288 zobrazeníMašinka jako nová.
photo35.jpg 288 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
photo9.jpg 286 zobrazení
photo41.jpg 286 zobrazeníV zimních měsících dobře patrné bývalé přemostění údolí u dolu Ferdinand. Na pravém pilíři končí úzkorozchodné koleje obnovené odbočky Důl Ferdinand. Samozřejmě, že se v našich hlavách most opět rýsuje :-)
photo4.jpg 285 zobrazení
photo7.jpg 285 zobrazeníUž v pokladně návštěvníky vítal anděl.
photo27.jpg 285 zobrazeníPohledem na uhlák - levou stranu budky, vidíme, že veškeré oplechování je vyráběno původní technologií nýtováním, jež vyžaduje značnou míru umu a zručnosti.
photo29.jpg 285 zobrazeníDo nově zřizované expozice na bývalém zbýšovském dole Simson věnovalo naše muzeum dvojici původních místních huntů s rozchodem 450 mm.
photo38.jpg 284 zobrazení
photo5.jpg 282 zobrazení
photo36.jpg 282 zobrazení
photo37.jpg 282 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
photo39.jpg 282 zobrazení
photo45.jpg 281 zobrazeníZimní fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2016.
photo42.jpg 280 zobrazení
photo34.jpg 279 zobrazení
photo40.jpg 277 zobrazení
photo6.jpg 276 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
photo8.jpg 273 zobrazeníU "pojízdného pekla".
photo43.jpg 270 zobrazení
photo44.jpg 262 zobrazení
Počet souborů: 45 na 1 stránce(kách)