mpz

Nejprohlíženější - Zima 2015/2016
photo12.jpg 349 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
photo15.jpg 306 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
photo1.jpg 295 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
photo10.jpg 293 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
photo13.jpg 288 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
photo11.jpg 286 zobrazení
photo14.jpg 285 zobrazeníTak zase za rok...
photo16.jpg 279 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.
photo17.jpg 272 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
photo18.jpg 271 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
photo19.jpg 271 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
photo21.jpg 261 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.
photo2.jpg 259 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
photo20.jpg 258 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".
photo23.jpg 246 zobrazeníDetail uložení šoupátkové a pístní tyče.
photo30.jpg 245 zobrazeníPříprava huntů před odvozem na místo.
photo25.jpg 242 zobrazeníOjnice zatím kvůli manipulaci se strojem chybí.
photo32.jpg 242 zobrazeníTrať pod skalním masivem dokonale pohltil les a v létě téměř neprostupné křoví.
photo22.jpg 241 zobrazeníDo válce se vrátil píst s opravenou pístnicí.
photo31.jpg 241 zobrazeníVždy, když se počasí alespoň trochu umoudřilo, vrhli jsme na přípravu přerozchodování předposledního a zároveň nejkrásnějšího a stavebně nejnáročnějšího úseku naší dráhy.
photo26.jpg 240 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
photo3.jpg 239 zobrazeníAkce byla pečlivě připravena i se stylovými kulisami.
photo28.jpg 236 zobrazeníMašinka jako nová.
photo27.jpg 235 zobrazeníPohledem na uhlák - levou stranu budky, vidíme, že veškeré oplechování je vyráběno původní technologií nýtováním, jež vyžaduje značnou míru umu a zručnosti.
photo35.jpg 235 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
photo24.jpg 233 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
photo33.jpg 232 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
photo37.jpg 232 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
photo34.jpg 231 zobrazení
photo29.jpg 230 zobrazeníDo nově zřizované expozice na bývalém zbýšovském dole Simson věnovalo naše muzeum dvojici původních místních huntů s rozchodem 450 mm.
photo36.jpg 230 zobrazení
photo39.jpg 230 zobrazení
photo41.jpg 230 zobrazeníV zimních měsících dobře patrné bývalé přemostění údolí u dolu Ferdinand. Na pravém pilíři končí úzkorozchodné koleje obnovené odbočky Důl Ferdinand. Samozřejmě, že se v našich hlavách most opět rýsuje :-)
photo4.jpg 228 zobrazení
photo38.jpg 228 zobrazení
photo45.jpg 228 zobrazeníZimní fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2016.
photo40.jpg 224 zobrazení
photo6.jpg 220 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
photo42.jpg 220 zobrazení
photo9.jpg 219 zobrazení
photo7.jpg 218 zobrazeníUž v pokladně návštěvníky vítal anděl.
photo43.jpg 217 zobrazení
photo8.jpg 216 zobrazeníU "pojízdného pekla".
photo5.jpg 215 zobrazení
photo44.jpg 209 zobrazení
Počet souborů: 45 na 1 stránce(kách)