
Nejprohlíženější - Zima 2015/2016
306 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
266 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
251 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
251 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
247 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
246 zobrazení
242 zobrazeníTak zase za rok...
236 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.
229 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
228 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
221 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
215 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".
213 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
213 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.
204 zobrazeníDetail uložení šoupátkové a pístní tyče.
202 zobrazeníDo válce se vrátil píst s opravenou pístnicí.
200 zobrazeníOjnice zatím kvůli manipulaci se strojem chybí.
199 zobrazeníPříprava huntů před odvozem na místo.
198 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
197 zobrazeníTrať pod skalním masivem dokonale pohltil les a v létě téměř neprostupné křoví.
195 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
195 zobrazeníVždy, když se počasí alespoň trochu umoudřilo, vrhli jsme na přípravu přerozchodování předposledního a zároveň nejkrásnějšího a stavebně nejnáročnějšího úseku naší dráhy.
194 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
193 zobrazeníAkce byla pečlivě připravena i se stylovými kulisami.
192 zobrazeníPohledem na uhlák - levou stranu budky, vidíme, že veškeré oplechování je vyráběno původní technologií nýtováním, jež vyžaduje značnou míru umu a zručnosti.
192 zobrazeníMašinka jako nová.
190 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
187 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
186 zobrazeníDo nově zřizované expozice na bývalém zbýšovském dole Simson věnovalo naše muzeum dvojici původních místních huntů s rozchodem 450 mm.
186 zobrazení
186 zobrazeníZimní fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2016.
184 zobrazení
184 zobrazení
184 zobrazeníV zimních měsících dobře patrné bývalé přemostění údolí u dolu Ferdinand. Na pravém pilíři končí úzkorozchodné koleje obnovené odbočky Důl Ferdinand. Samozřejmě, že se v našich hlavách most opět rýsuje :-)
183 zobrazení
183 zobrazení
179 zobrazení
176 zobrazeníU "pojízdného pekla".
176 zobrazení
176 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
175 zobrazeníUž v pokladně návštěvníky vítal anděl.
175 zobrazení
173 zobrazení
Počet souborů: 45 na 1 stránce(kách)