mpz

Nejprohlíženější - Zima 2015/2016
photo12.jpg 323 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
photo15.jpg 284 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
photo10.jpg 269 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
photo11.jpg 266 zobrazení
photo13.jpg 266 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
photo1.jpg 265 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
photo14.jpg 258 zobrazeníTak zase za rok...
photo16.jpg 252 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.
photo18.jpg 246 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
photo17.jpg 245 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
photo19.jpg 242 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
photo2.jpg 233 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
photo21.jpg 233 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.
photo20.jpg 231 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".
photo23.jpg 222 zobrazeníDetail uložení šoupátkové a pístní tyče.
photo22.jpg 218 zobrazeníDo válce se vrátil píst s opravenou pístnicí.
photo30.jpg 217 zobrazeníPříprava huntů před odvozem na místo.
photo32.jpg 217 zobrazeníTrať pod skalním masivem dokonale pohltil les a v létě téměř neprostupné křoví.
photo25.jpg 216 zobrazeníOjnice zatím kvůli manipulaci se strojem chybí.
photo26.jpg 214 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
photo31.jpg 214 zobrazeníVždy, když se počasí alespoň trochu umoudřilo, vrhli jsme na přípravu přerozchodování předposledního a zároveň nejkrásnějšího a stavebně nejnáročnějšího úseku naší dráhy.
photo3.jpg 212 zobrazeníAkce byla pečlivě připravena i se stylovými kulisami.
photo24.jpg 211 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
photo35.jpg 211 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
photo28.jpg 209 zobrazeníMašinka jako nová.
photo27.jpg 208 zobrazeníPohledem na uhlák - levou stranu budky, vidíme, že veškeré oplechování je vyráběno původní technologií nýtováním, jež vyžaduje značnou míru umu a zručnosti.
photo37.jpg 208 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
photo33.jpg 207 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
photo45.jpg 205 zobrazeníZimní fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2016.
photo29.jpg 204 zobrazeníDo nově zřizované expozice na bývalém zbýšovském dole Simson věnovalo naše muzeum dvojici původních místních huntů s rozchodem 450 mm.
photo38.jpg 204 zobrazení
photo36.jpg 201 zobrazení
photo39.jpg 201 zobrazení
photo4.jpg 200 zobrazení
photo34.jpg 200 zobrazení
photo40.jpg 198 zobrazení
photo41.jpg 198 zobrazeníV zimních měsících dobře patrné bývalé přemostění údolí u dolu Ferdinand. Na pravém pilíři končí úzkorozchodné koleje obnovené odbočky Důl Ferdinand. Samozřejmě, že se v našich hlavách most opět rýsuje :-)
photo7.jpg 193 zobrazeníUž v pokladně návštěvníky vítal anděl.
photo9.jpg 193 zobrazení
photo42.jpg 193 zobrazení
photo5.jpg 192 zobrazení
photo8.jpg 192 zobrazeníU "pojízdného pekla".
photo6.jpg 191 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
photo43.jpg 190 zobrazení
photo44.jpg 189 zobrazení
Počet souborů: 45 na 1 stránce(kách)