mpz

Nejprohlíženější - Zima 2015/2016
photo12.jpg 290 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
photo15.jpg 250 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
photo13.jpg 236 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
photo10.jpg 234 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
photo11.jpg 232 zobrazení
photo1.jpg 228 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
photo14.jpg 227 zobrazeníTak zase za rok...
photo16.jpg 224 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.
photo17.jpg 216 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
photo18.jpg 213 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
photo19.jpg 210 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
photo20.jpg 206 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".
photo2.jpg 205 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
photo21.jpg 202 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.
photo22.jpg 195 zobrazeníDo válce se vrátil píst s opravenou pístnicí.
photo23.jpg 193 zobrazeníDetail uložení šoupátkové a pístní tyče.
photo30.jpg 188 zobrazeníPříprava huntů před odvozem na místo.
photo24.jpg 187 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
photo26.jpg 187 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
photo31.jpg 186 zobrazeníVždy, když se počasí alespoň trochu umoudřilo, vrhli jsme na přípravu přerozchodování předposledního a zároveň nejkrásnějšího a stavebně nejnáročnějšího úseku naší dráhy.
photo35.jpg 186 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
photo25.jpg 185 zobrazeníOjnice zatím kvůli manipulaci se strojem chybí.
photo32.jpg 185 zobrazeníTrať pod skalním masivem dokonale pohltil les a v létě téměř neprostupné křoví.
photo3.jpg 182 zobrazeníAkce byla pečlivě připravena i se stylovými kulisami.
photo27.jpg 181 zobrazeníPohledem na uhlák - levou stranu budky, vidíme, že veškeré oplechování je vyráběno původní technologií nýtováním, jež vyžaduje značnou míru umu a zručnosti.
photo28.jpg 181 zobrazeníMašinka jako nová.
photo33.jpg 181 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
photo29.jpg 179 zobrazeníDo nově zřizované expozice na bývalém zbýšovském dole Simson věnovalo naše muzeum dvojici původních místních huntů s rozchodem 450 mm.
photo37.jpg 179 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
photo45.jpg 178 zobrazeníZimní fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2016.
photo38.jpg 176 zobrazení
photo34.jpg 175 zobrazení
photo36.jpg 174 zobrazení
photo41.jpg 174 zobrazeníV zimních měsících dobře patrné bývalé přemostění údolí u dolu Ferdinand. Na pravém pilíři končí úzkorozchodné koleje obnovené odbočky Důl Ferdinand. Samozřejmě, že se v našich hlavách most opět rýsuje :-)
photo4.jpg 173 zobrazení
photo39.jpg 170 zobrazení
photo40.jpg 170 zobrazení
photo42.jpg 169 zobrazení
photo44.jpg 167 zobrazení
photo8.jpg 166 zobrazeníU "pojízdného pekla".
photo43.jpg 166 zobrazení
photo6.jpg 165 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
photo5.jpg 164 zobrazení
photo9.jpg 163 zobrazení
photo7.jpg 161 zobrazeníUž v pokladně návštěvníky vítal anděl.
Počet souborů: 45 na 1 stránce(kách)