218 zobrazeníMezi kolejemi vzniká sypané nástupiště.
214 zobrazeníNa závěr už jen neobvyklé pohledy na muzeum a jeho okolí z dáli.
210 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
209 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
208 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
207 zobrazeníProvozní snímek, z něhož dýchá atmosféra časů dávno minulých.
206 zobrazeníJaro je ovšem potřeba přivítat, jak jinak než prací. K tomuto lehkomyslnému počínání se uživatelsky nedokončená babická výhybna velmi hodí.
206 zobrazeníI na trati se současně pracuje.
205 zobrazeníOpět bylo pracně zkulturněno okolí letos stopadesátilého cihlového mostku.
205 zobrazeníSehraný tým.
205 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
205 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
205 zobrazeníDetailní pohled na svěšení vozů, které zaručuje jednoduché, funkční, pevné spojení a klidnou jízdu. Spřáhla jsou oběma směry odpruženy vinutými pružinami. Konstrukce spřáhel navíc umožňuje vozy jednostranně rozpojit a pro úsporu místa odstavovat nárazníkem na nárazník.
204 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
203 zobrazení
203 zobrazeníÚprava zajišťovacích čepů spřáhel do původní podoby. Čepy byly pro všechny vozy nově vyrobeny.
202 zobrazeníZ babické výhybny se stalo místo velmi fotogenické v každém ročním období. Stále častěji se také stává cílem procházek místních obyvatel. Na vzdáleném konci zvažujeme umístění vhodného mobiliáře.
202 zobrazeníDlouhá řada důlních vozů symbolicky pod těžní věží.
202 zobrazeníNovým líbivým nátěrem v původním duchu se letos může chlubit první "poličský" plošiňák. Vozy vyrobila plzeňská škodovka počátkem padesátých let.
201 zobrazení
201 zobrazení
200 zobrazení
200 zobrazení
200 zobrazeníNěkolik dalších fotek bude patřit vozidlům, o něž se většinou stará další sehraný tým. Zde je zachyceno probouzení naší nejoblíbenější provozní lokomotivy. "Kabriolet" má holt svoje velké kouzlo. Byť se lokomotivy v této podobě nevyráběly, renovace v retrostylu předválečných strojů, se vzhledově velmi vydařila.
198 zobrazení
198 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.