237 zobrazeníMezi kolejemi vzniká sypané nástupiště.
232 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
232 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
231 zobrazeníNa závěr už jen neobvyklé pohledy na muzeum a jeho okolí z dáli.
230 zobrazeníJaro je ovšem potřeba přivítat, jak jinak než prací. K tomuto lehkomyslnému počínání se uživatelsky nedokončená babická výhybna velmi hodí.
229 zobrazeníI na trati se současně pracuje.
228 zobrazeníSehraný tým.
227 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
226 zobrazeníOpět bylo pracně zkulturněno okolí letos stopadesátilého cihlového mostku.
225 zobrazení
225 zobrazeníDetailní pohled na svěšení vozů, které zaručuje jednoduché, funkční, pevné spojení a klidnou jízdu. Spřáhla jsou oběma směry odpruženy vinutými pružinami. Konstrukce spřáhel navíc umožňuje vozy jednostranně rozpojit a pro úsporu místa odstavovat nárazníkem na nárazník.
224 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
224 zobrazeníProvozní snímek, z něhož dýchá atmosféra časů dávno minulých.
224 zobrazeníÚprava zajišťovacích čepů spřáhel do původní podoby. Čepy byly pro všechny vozy nově vyrobeny.
224 zobrazeníNovým líbivým nátěrem v původním duchu se letos může chlubit první "poličský" plošiňák. Vozy vyrobila plzeňská škodovka počátkem padesátých let.
224 zobrazení
223 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
222 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
222 zobrazeníNěkolik dalších fotek bude patřit vozidlům, o něž se většinou stará další sehraný tým. Zde je zachyceno probouzení naší nejoblíbenější provozní lokomotivy. "Kabriolet" má holt svoje velké kouzlo. Byť se lokomotivy v této podobě nevyráběly, renovace v retrostylu předválečných strojů, se vzhledově velmi vydařila.
221 zobrazeníDlouhá řada důlních vozů symbolicky pod těžní věží.
220 zobrazení
220 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníZ babické výhybny se stalo místo velmi fotogenické v každém ročním období. Stále častěji se také stává cílem procházek místních obyvatel. Na vzdáleném konci zvažujeme umístění vhodného mobiliáře.
218 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazeníVoňavá odměna po práci.
213 zobrazení
212 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.