mpz

Nejprohlíženější - Březen 2012
photo3.jpg 222 zobrazeníMezi kolejemi vzniká sypané nástupiště.
photo29.jpg 216 zobrazeníNa závěr už jen neobvyklé pohledy na muzeum a jeho okolí z dáli.
photo8.jpg 214 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
photo1.jpg 212 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
photo19.jpg 212 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
photo14.jpg 211 zobrazeníI na trati se současně pracuje.
photo10.jpg 210 zobrazeníProvozní snímek, z něhož dýchá atmosféra časů dávno minulých.
photo2.jpg 209 zobrazeníJaro je ovšem potřeba přivítat, jak jinak než prací. K tomuto lehkomyslnému počínání se uživatelsky nedokončená babická výhybna velmi hodí.
photo12.jpg 209 zobrazeníOpět bylo pracně zkulturněno okolí letos stopadesátilého cihlového mostku.
photo15.jpg 209 zobrazeníSehraný tým.
photo24.jpg 209 zobrazeníDetailní pohled na svěšení vozů, které zaručuje jednoduché, funkční, pevné spojení a klidnou jízdu. Spřáhla jsou oběma směry odpruženy vinutými pružinami. Konstrukce spřáhel navíc umožňuje vozy jednostranně rozpojit a pro úsporu místa odstavovat nárazníkem na nárazník.
photo21.jpg 208 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
photo26.jpg 208 zobrazeníNovým líbivým nátěrem v původním duchu se letos může chlubit první "poličský" plošiňák. Vozy vyrobila plzeňská škodovka počátkem padesátých let.
photo4.jpg 207 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
photo5.jpg 207 zobrazení
photo16.jpg 207 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
photo30.jpg 207 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2012.
photo9.jpg 206 zobrazení
photo11.jpg 206 zobrazeníZ babické výhybny se stalo místo velmi fotogenické v každém ročním období. Stále častěji se také stává cílem procházek místních obyvatel. Na vzdáleném konci zvažujeme umístění vhodného mobiliáře.
photo18.jpg 206 zobrazeníNěkolik dalších fotek bude patřit vozidlům, o něž se většinou stará další sehraný tým. Zde je zachyceno probouzení naší nejoblíbenější provozní lokomotivy. "Kabriolet" má holt svoje velké kouzlo. Byť se lokomotivy v této podobě nevyráběly, renovace v retrostylu předválečných strojů, se vzhledově velmi vydařila.
photo20.jpg 206 zobrazeníDlouhá řada důlních vozů symbolicky pod těžní věží.
photo27.jpg 205 zobrazení
photo7.jpg 204 zobrazení
photo13.jpg 204 zobrazení
photo23.jpg 204 zobrazeníÚprava zajišťovacích čepů spřáhel do původní podoby. Čepy byly pro všechny vozy nově vyrobeny.
photo6.jpg 203 zobrazení
photo17.jpg 201 zobrazení
photo28.jpg 200 zobrazení
photo22.jpg 199 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.
photo25.jpg 199 zobrazeníVoňavá odměna po práci.
Počet souborů: 30 na 1 stránce(kách)