mpz

Nejprohlíženější - Březen 2012
photo3.jpg 205 zobrazeníMezi kolejemi vzniká sypané nástupiště.
photo29.jpg 200 zobrazeníNa závěr už jen neobvyklé pohledy na muzeum a jeho okolí z dáli.
photo10.jpg 196 zobrazeníProvozní snímek, z něhož dýchá atmosféra časů dávno minulých.
photo14.jpg 195 zobrazeníI na trati se současně pracuje.
photo19.jpg 195 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
photo8.jpg 194 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
photo12.jpg 194 zobrazeníOpět bylo pracně zkulturněno okolí letos stopadesátilého cihlového mostku.
photo15.jpg 194 zobrazeníSehraný tým.
photo1.jpg 193 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
photo2.jpg 193 zobrazeníJaro je ovšem potřeba přivítat, jak jinak než prací. K tomuto lehkomyslnému počínání se uživatelsky nedokončená babická výhybna velmi hodí.
photo4.jpg 192 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
photo16.jpg 192 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
photo21.jpg 191 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
photo30.jpg 191 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2012.
photo23.jpg 190 zobrazeníÚprava zajišťovacích čepů spřáhel do původní podoby. Čepy byly pro všechny vozy nově vyrobeny.
photo27.jpg 190 zobrazení
photo13.jpg 189 zobrazení
photo24.jpg 189 zobrazeníDetailní pohled na svěšení vozů, které zaručuje jednoduché, funkční, pevné spojení a klidnou jízdu. Spřáhla jsou oběma směry odpruženy vinutými pružinami. Konstrukce spřáhel navíc umožňuje vozy jednostranně rozpojit a pro úsporu místa odstavovat nárazníkem na nárazník.
photo5.jpg 188 zobrazení
photo18.jpg 188 zobrazeníNěkolik dalších fotek bude patřit vozidlům, o něž se většinou stará další sehraný tým. Zde je zachyceno probouzení naší nejoblíbenější provozní lokomotivy. "Kabriolet" má holt svoje velké kouzlo. Byť se lokomotivy v této podobě nevyráběly, renovace v retrostylu předválečných strojů, se vzhledově velmi vydařila.
photo20.jpg 188 zobrazeníDlouhá řada důlních vozů symbolicky pod těžní věží.
photo7.jpg 186 zobrazení
photo26.jpg 186 zobrazeníNovým líbivým nátěrem v původním duchu se letos může chlubit první "poličský" plošiňák. Vozy vyrobila plzeňská škodovka počátkem padesátých let.
photo17.jpg 185 zobrazení
photo6.jpg 184 zobrazení
photo9.jpg 184 zobrazení
photo11.jpg 184 zobrazeníZ babické výhybny se stalo místo velmi fotogenické v každém ročním období. Stále častěji se také stává cílem procházek místních obyvatel. Na vzdáleném konci zvažujeme umístění vhodného mobiliáře.
photo25.jpg 183 zobrazeníVoňavá odměna po práci.
photo28.jpg 183 zobrazení
photo22.jpg 179 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.
Počet souborů: 30 na 1 stránce(kách)