Nejprohlíženější - Květen 2012
246 zobrazeníPoněkud neobvyklé vozidlo v areálu muzea.
231 zobrazeníZde se pro změnu podrobuje seřízení spojek důlní lokomotiva BND30.
227 zobrazeníJakoby snad otvory do útrob lokomotivy někoho přitahovaly. Ve skutečnosti přihlížíme čistění zanešené výfukové komory, kde probíhá za provozu stroje k dohašování a zachytávání sazí z motoru.
226 zobrazeníMnoho času zabraly přípravy vozidel a dokončování rozdělaných oprav. Na snímku se chystá jeden z privátních poličských plošiňáků na montáž dřevěné "obytné" nástavby.
225 zobrazeníZávěrečná zkušební jízda seřízeného stroje do Babic. Lokomotiva se podrobuje opravám do požadovaného muzejního a vzhledového stavu postupně. Ještě zbývá zprovoznit pomocný vodní zkrápěcí okruh, montáž funkčních světel a obnova nátěru.
221 zobrazeníPro turisty bylo jistě zajímavé se svézt vlaky taženými velmi podobnými lokomotivami. Snad se jednou obě lokomotivy na nádraží v Zastávce setkají.
220 zobrazeníV květnu zahájilo muzeum svoji sezónu. Na zahajovací den navázala, stejně jako v loni, muzejní noc. Tentokrát vyrazil navíc z Brna do Zastávky parní vlak s lokomotivou "Skaličák" 433.001. Na snímku je babická výhybna připravena na sezónu.
218 zobrazeníZ části již finálním nátěrem opatřený rám vozu.
218 zobrazeníPřipravené podvozky.
215 zobrazeníK odvozu vykácených křovin posloužil na trati dokonce i ruční vozík dříve složící v zauhlovacím výtahu ke zbrojení parních lokomotiv. Později sloužil k odvozu popela v kotelně lokomotivního depa odkud putoval do sbírky muzea. I k takovým účelům sloužily drážky s rozchodem 600 mm.
211 zobrazeníByť času jsme měli málo, podařilo se ještě "vměstnat" do plánu zvláštní jízdu pro zahraniční cestovatele. Při jedné ze svých prvních jízd po opravě, dorazila do Zastávky lokomotiva BS200 nosící označení 213.901. Vozidla patří brněnskému Klubu přátel kolejových vozidel.
210 zobrazeníModelová drážka opět během více než dvanácti hodinové šichty odvozila spolehlivě dnem i nocí nespočet vozíků uhlí na výsypku.
210 zobrazeníTrať nedaleko babického dolu Ferdinand.
208 zobrazeníV předešlé fotokronice byla dokumentována renovace důlního osobního vozu DM12. Těmito snímky návážeme.
207 zobrazeníStahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.
204 zobrazeníPodobné drážky se dříve na větších stavbách používaly zcela běžně.
204 zobrazeníSouprava v prostředí luk opět poněkud netypická.
204 zobrazeníKřižování vlaků ve výhybně u pily.
204 zobrazeníNa závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.
204 zobrazeníÚsek naší trati na mostě před vjezdem do zastávecké stanice.
203 zobrazeníNaprosto drastická změna v životě lokomotivy, jež byla vídat na fotkách v prostředí tvrdě průmyslovém, naprosto nevlídném a ponurém, v exteriérech obří chemičky. K dokonalosti už chybí jen dřevěné sloupy s krásnými trolejovými výložníky.
203 zobrazeníLokomotiva pojížděla v areálu i během zahajovacího dne.
203 zobrazeníPěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.
202 zobrazení
202 zobrazeníI z tramvají známá deska kontroléru se symbolem firmy Siemens & Schuckert. Jízdní klika má být správně nasazena v protilehlé poloze. Značení dokazuje, že lokomotivy byly určeny pro provoz ve dvojici s jednomužnou obsluhou. Dvojčlené řízení bylo za provozu odstraněno a polohy pro ovládání druhého stroje v kontroléru zablokovány. Další zajímavostí je, že ovládácí kliky naší třináctky pochází původem ze strojů č.6 a č.1.
202 zobrazeníKvůli chvilkové indispozici důlní lokomotivy se na trati v noci (muzejní) objevila s vozy lokomotiva povrchová.
201 zobrazeníPočátkem měsíce ještě probíhaly intenzivní přípravy infrastruktury i vozidel na zahájení provozu. Pro polní drážky typická souprava se blíží ku zbýšovskému přejezdu.
201 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
201 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.
200 zobrazeníNovinkou byl letos model staré pily. Jedna z návštěvnic dokonce poznamenala, že na takové pile pracovával její tatínek.
200 zobrazeníTo už je z květnového výběru fotografií vše. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
199 zobrazeníNe vždy jde vše napoprvé :-)
199 zobrazeníTrošku prokouknul.
199 zobrazeníZde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.
198 zobrazeníI v interéru domku se stále pilně tvořilo.
198 zobrazeníUhlák je ložen vrchovatě.
198 zobrazeníNávštevností se stal letošní zahajovací den spojený s muzejní nocí rekordním a snad se i většině zájemců líbil.
197 zobrazeníZde je již vůz sestaven a zbývá opatřit konečným nátěrem vnější části.
196 zobrazeníV této podobě jezdí letos důlní osobní souprava. I záchranářský vůz prošel očistou a provozní údržbou. Obnova nátěru by snad mohla proběhnout v příštím roce.
196 zobrazeníVelkým dlouho očekávaným okamžikem se stalo zprovoznění zdrojového vozu pro elektrické lokomotivy. Naše nejstarší více než stoletá lokomotiva se tak mohla podívat vlastní silou do Babic.
195 zobrazeníOkolí domku ještě nebylo připraveno a návoz stěrku proběhl stylově přenosnou drážkou s využitím výhybky k budoucí výtopně.
195 zobrazeníUž se těšíme na výsledek mnoha denního usilovného snažení.
195 zobrazení
194 zobrazeníMezitím se podrobil obnově vnějšího nátěru i druhý provozní vůz.
193 zobrazeníParní vlak cestou do Zbýšova.
192 zobrazeníNavečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.
184 zobrazení
Počet souborů: 47 na 1 stránce(kách)