Nejprohlíženější - Srpen 2012
165 zobrazeníPo obnově nátěru a drobných úpravách bude lokomotiva dlouhodobě zapůjčena a vystavena v expozici hornictví Oslavanského zámku.
164 zobrazeníA už se vznáší další ze zakletí. Prorostlá kabina motivovala k tajemné představě zarostlé kostry starého mašinfíry.
161 zobrazeníZ venkovního depozitáře se rovněž stěhuje důlní lokomotiva BND15 a atypickým rozchodem 520 mm.
158 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.
157 zobrazeníSouprava vysvobozených strojů je komplet a odjíždí.
156 zobrazeníPoslední pohled na lokomotivu DH120 na starém místě.
153 zobrazeníAby problémů ten den nebylo málo, začala stávkovat jediná výkonná lokomotiva.
153 zobrazeníZkoumáním provozu modelů si mohli návštevníci zkrátit čas mezi odjezdy vlaků. V srpnu byla zahradní železnice provozována hned ve dvou termínech.
152 zobrazeníZatím nejdelší osobní vlak ve Zbýšově projíždí pod střelnicí.
151 zobrazeníNa nové koleji se náhodně mihla při posunu souprava pro naše působiště nejstylovější.
151 zobrazeníAby mohly odjet po svých byla provizorně prodloužena objízdná kolej k dosahu jeřábu.
151 zobrazeníOříšek k přestěhování nás rovněž čekal v podobě mnohatunové lokomotivy DH120, která stále čeká na opravené nápravy a převodovky.
150 zobrazeníPrvní přestěhovaný stroj dosedá na koleje.
149 zobrazeníSrpnem pokračuje letní návštěvnická sezóna s provozem výletních vláčků.
147 zobrazeníDokončené základy stavby.
147 zobrazeníNa dočasném konci nové koleje vznikl vhodný prostor pro zátop parní lokomotivy.
146 zobrazeníI letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)
146 zobrazeníCelkový pohled směrem k zadní části areálu.
146 zobrazeníPo prosekání křoví na nás vykoukly "zapomenuté" mašinky.
146 zobrazeníJeřáb se snaží si se zátěží poradit.
145 zobrazeníDemontáž původní koleje.
145 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
145 zobrazeníPřesun se nakonec vydařil.
144 zobrazení
144 zobrazení...ale i dřevo.
144 zobrazeníStěhování se kvůli hmotnosti lokomotivy komplikuje stálým převazováním a popojížděním jeřábu blíže k novému stanovišti stroje.
143 zobrazeníRychle poskočila stavba dílny. Zachycena je rozestavěná prostorná montážní jáma.
143 zobrazeníJelikož nás ještě čeká řádná porce fotek z rozsáhlých úprav areálu, k opravě elektrické důlní lokomotivy TLD3,5 se vrátíme v ucelenější formě příští měsíc.
143 zobrazeníPatrné vytyčení budoucí koleje. Nezvyklé trasování vzniklo dá se říct mírně historickými souvislostmi danými dlouhodobou výstavbou areálu. Tato výhybka byla položena už v roce 2006 a původně byla uvažována jiná trasa objízdné koleje.
143 zobrazeníŠtěrkování nově položené koleje.
143 zobrazeníPražce jsou položeny a do stanice Důl Jindřich přijíždí důlní lokomotiva BND30 s nákladem kolejnic.
143 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.
143 zobrazeníRuční rozmístění prosívky a jemného štěrku.
143 zobrazení
142 zobrazeníBazén se v létě taky hodí.
142 zobrazeníStavba obvodových zdí byla rovněž velmi rychlá.
142 zobrazeníTakto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...
141 zobrazeníJejí návrat na vlak byl návštěvníky vítán.
141 zobrazeníVypadá to, že se rýsuje velmi pěkné zákoutí.
141 zobrazeníRozpracované podloží koleje a položené první pražce.
141 zobrazeníRuční rozmíštění šterkového zásypu.
141 zobrazeníPrvní část procházející zpřístupněnou částí areálu je hotova. Pěkné že?
141 zobrazeníDalší práce probíhaly v zadní části areálu, kde její nemalou část bylo třeba uvolnit, aby mohlo dojít k propojení prodloužené přímé a objízdné koleje. Prostor byl získán odsunem skříně nákladního vozu. Odkryly se tak původní vlečkové koleje po kterých vůz v roce 2005 přijel a po odebrání pojezdu dále slouží jako sklad.
141 zobrazeníPo demontáži starých kolejí přišlo na řadu čištění nově získaného prostoru.
140 zobrazení
140 zobrazeníVozilo se opět uhlí...
140 zobrazení
140 zobrazeníNa konec brigády tradičně společná fotka, tentokrát v netradičním pojetí s gumokolovými stroji.
139 zobrazeníByť se kapacita soupravy ještě dala navýšit, objevily se pro změnu problémy s adhezí na trati s velkým stoupáním, zejména za špatného počasí.
139 zobrazeníNa čtyřvozové soupravě ji operativně zastoupila dvojice třicítek přímo z výstavky muzejních strojů.
139 zobrazeníPoprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.
137 zobrazeníProvoz důlní soupravy se stal v podstatě nepsaným pravidlem, protože zájem o svezení je stále vysoký.
137 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.
137 zobrazeníZpátky do srpna 2012 a prvního dne brigády.
137 zobrazeníPředvrtávání pražců.
137 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2012.
136 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.
136 zobrazení
136 zobrazení
136 zobrazeníPráce je namáhavá, pomalá, ale postupuje.
Počet souborů: 66 na 2 stránce(kách)
12
Další
