Srpen 2012 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2012 > Srpen 2012

Nejprohlíženější - Srpen 2012

186 zobrazeníPo obnově nátěru a drobných úpravách bude lokomotiva dlouhodobě zapůjčena a vystavena v expozici hornictví Oslavanského zámku.

182 zobrazeníZ venkovního depozitáře se rovněž stěhuje důlní lokomotiva BND15 a atypickým rozchodem 520 mm.

178 zobrazeníA už se vznáší další ze zakletí. Prorostlá kabina motivovala k tajemné představě zarostlé kostry starého mašinfíry.

174 zobrazeníZkoumáním provozu modelů si mohli návštevníci zkrátit čas mezi odjezdy vlaků. V srpnu byla zahradní železnice provozována hned ve dvou termínech.

174 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.

174 zobrazeníSouprava vysvobozených strojů je komplet a odjíždí.

173 zobrazeníOříšek k přestěhování nás rovněž čekal v podobě mnohatunové lokomotivy DH120, která stále čeká na opravené nápravy a převodovky.

171 zobrazeníSrpnem pokračuje letní návštěvnická sezóna s provozem výletních vláčků.

171 zobrazeníZatím nejdelší osobní vlak ve Zbýšově projíždí pod střelnicí.

171 zobrazeníAby problémů ten den nebylo málo, začala stávkovat jediná výkonná lokomotiva.

169 zobrazeníNa nové koleji se náhodně mihla při posunu souprava pro naše působiště nejstylovější.

169 zobrazeníAby mohly odjet po svých byla provizorně prodloužena objízdná kolej k dosahu jeřábu.

169 zobrazeníPoslední pohled na lokomotivu DH120 na starém místě.

168 zobrazeníPo prosekání křoví na nás vykoukly "zapomenuté" mašinky.

168 zobrazeníNa dočasném konci nové koleje vznikl vhodný prostor pro zátop parní lokomotivy.

167 zobrazeníCelkový pohled směrem k zadní části areálu.

167 zobrazeníPrvní přestěhovaný stroj dosedá na koleje.

166 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.

165 zobrazeníDokončené základy stavby.

165 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.

165 zobrazeníDemontáž původní koleje.

165 zobrazeníI letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)

165 zobrazeníJeřáb se snaží si se zátěží poradit.

164 zobrazeníJejí návrat na vlak byl návštěvníky vítán.

164 zobrazeníDalší práce probíhaly v zadní části areálu, kde její nemalou část bylo třeba uvolnit, aby mohlo dojít k propojení prodloužené přímé a objízdné koleje. Prostor byl získán odsunem skříně nákladního vozu. Odkryly se tak původní vlečkové koleje po kterých vůz v roce 2005 přijel a po odebrání pojezdu dále slouží jako sklad.

164 zobrazeníStěhování se kvůli hmotnosti lokomotivy komplikuje stálým převazováním a popojížděním jeřábu blíže k novému stanovišti stroje.

163 zobrazení

163 zobrazeníStavba obvodových zdí byla rovněž velmi rychlá.

163 zobrazeníRuční rozmíštění šterkového zásypu.

163 zobrazeníPřesun se nakonec vydařil.

163 zobrazeníNa konec brigády tradičně společná fotka, tentokrát v netradičním pojetí s gumokolovými stroji.

162 zobrazení...ale i dřevo.

162 zobrazeníJelikož nás ještě čeká řádná porce fotek z rozsáhlých úprav areálu, k opravě elektrické důlní lokomotivy TLD3,5 se vrátíme v ucelenější formě příští měsíc.

162 zobrazeníPatrné vytyčení budoucí koleje. Nezvyklé trasování vzniklo dá se říct mírně historickými souvislostmi danými dlouhodobou výstavbou areálu. Tato výhybka byla položena už v roce 2006 a původně byla uvažována jiná trasa objízdné koleje.

162 zobrazeníRuční rozmístění prosívky a jemného štěrku.

162 zobrazení

161 zobrazeníByť se kapacita soupravy ještě dala navýšit, objevily se pro změnu problémy s adhezí na trati s velkým stoupáním, zejména za špatného počasí.

161 zobrazení

161 zobrazeníNa čtyřvozové soupravě ji operativně zastoupila dvojice třicítek přímo z výstavky muzejních strojů.

161 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.

161 zobrazeníVozilo se opět uhlí...

161 zobrazeníBazén se v létě taky hodí.

161 zobrazeníRychle poskočila stavba dílny. Zachycena je rozestavěná prostorná montážní jáma.

161 zobrazeníŠtěrkování nově položené koleje.

161 zobrazeníPráce je namáhavá, pomalá, ale postupuje.

160 zobrazeníRozpracované podloží koleje a položené první pražce.

160 zobrazeníPražce jsou položeny a do stanice Důl Jindřich přijíždí důlní lokomotiva BND30 s nákladem kolejnic.

160 zobrazeníPrvní část procházející zpřístupněnou částí areálu je hotova. Pěkné že?

160 zobrazeníPo demontáži starých kolejí přišlo na řadu čištění nově získaného prostoru.

159 zobrazeníProvoz důlní soupravy se stal v podstatě nepsaným pravidlem, protože zájem o svezení je stále vysoký.

159 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.