mpz

Nejprohlíženější - Listopad 2012
photo28.jpg 258 zobrazeníDalší z řady projevujících se příznaků z přepracování :-)
photo3.jpg 253 zobrazeníOpatrná nakládka stroje. Za chvíli už stroj vyrazil na dlouhou cestu na jih Moravy.
photo4.jpg 249 zobrazeníVečer ve Zbýšově s radostným přírustkem.
photo5.jpg 249 zobrazeníLokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.
photo9.jpg 249 zobrazeníZ této fotky je zřejmé, že kvůli výhledu kolem osobních vozů, bude muset být kabina zásadně upravena.
photo7.jpg 248 zobrazeníOprava lokomotivy bude zahrnovat nejen výměnu spalovacího motoru, ale také úpravu stroje pro povrchový provoz s osobními vozy.
photo6.jpg 247 zobrazeníStrohý ovládací pult lokomotivy.
photo8.jpg 247 zobrazeníLokomotiva je v majetku Regionální úzkorozchodné železnice o.p.s. a je určena k zajištění "komerčního" provozu výletních vlaků a údržbě trati. Nejedná se tedy o muzejní vozidlo. Se získáním stejného typu lokomotivy do sbírek muzea se do budoucna samozřejmě počítá.
photo29.jpg 241 zobrazeníCo si přát víc, než aby nám bylo u práce do zpěvu? Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2013.
photo1.jpg 236 zobrazeníListopadové počasí moc práci nepřálo. Nicméně se pokračovalo s přípravou kolejového napojení nové dílny, opravě strážního domku a úpravě okolí. Představíme si také nové vozidlo pro zbýšovskou úzkokolejku.
photo19.jpg 236 zobrazeníZhruba uprostřed mezi dílnou a domkem je v pozadí žlutá bývalá správní budova dolu Jindřich ("Heinrich Schacht"), nad strážním domkem je o celých sto let mladší růžová správní budova dolu Jindřich II s rozsáhlými šatnami a sociálním zázemím, zcela vpravo nad depozitní halou muzea je celému prostoru dominantní těžní věž centrálního černouhelného dolu Jindřich II.
photo2.jpg 235 zobrazeníNejvětší událostí byl bezesporu dlouho očekávaný odkup důlní lokomotivy DH70 z Ostravy. Na snímku působí mašina se svými poctivými jedenácti tunami paradoxně jako hračka.
photo17.jpg 234 zobrazeníNěkolik pohledů na téměř dokončenou stavbu i celkový prostor před bránou muzea.
photo27.jpg 234 zobrazeníHuntík na dešťovou vodu s rozchodem pouhých 450mm byl nalezen ve zpustlém prostoru u domku a k mytí rukou nám slouží v podstatě od počátku našeho působení ve Zbýšově. (od r.2005) S trochou nadsázky se dá říct, že je to naše první kolejové vozidlo na novém působišti.
photo10.jpg 231 zobrazeníZajímavým počinem bylo obnovení lampy venkovního osvětlení v původním místě u vjezdové brány dolu Jindřich II. Jako základ posloužil zbytek dávno sešrotovaného stožáru osvětlení.
photo13.jpg 231 zobrazeníA je hotovo.
photo14.jpg 230 zobrazeníVelmi syrová náladovka z přejezdu u střelnice.
photo15.jpg 229 zobrazeníStavba dílny pro opravy kolejových vozidel se rychle blížila k závěru.
photo20.jpg 229 zobrazení
photo22.jpg 228 zobrazeníProstor za halou opět osvětluje opravená "retro" lampa.
photo11.jpg 226 zobrazeníImrovizované lešení u nově vztyčeného dřevěného sloupu, který bude v budoucnu sloužit i trolejovému vedení.
photo18.jpg 226 zobrazení
photo12.jpg 225 zobrazeníArtistické výkony s těžkým částečně litinovým svítidlem.
photo23.jpg 225 zobrazeníLetité vagónky z ústecké chemičky tráví zimu venku.
photo26.jpg 225 zobrazení
photo16.jpg 223 zobrazení
photo21.jpg 222 zobrazeníMontáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
photo25.jpg 219 zobrazeníPráce na opravě strážního domku pokračují omítáním.
photo24.jpg 214 zobrazení
Počet souborů: 29 na 1 stránce(kách)