Nejprohlíženější - Duben 2013
229 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
227 zobrazeníNakolejujeme...
225 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
223 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
223 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
220 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
220 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
218 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
217 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
217 zobrazeníSypeme...
217 zobrazeníMontáž na místo.
216 zobrazeníRozmístění pražců.
216 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
216 zobrazení
215 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
215 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
215 zobrazeníVykolejujeme...
215 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
215 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
214 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
213 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
213 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
211 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
211 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
211 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
211 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
211 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
210 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
210 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
210 zobrazeníPohled od dílny.
210 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
210 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
209 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
209 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
209 zobrazeníRovnáme...
208 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
207 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
207 zobrazeníPráce rychle postupují.
207 zobrazeníKolejově je hotovo.
206 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
206 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
206 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
206 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
206 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
205 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
204 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
203 zobrazení
202 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
201 zobrazeníVýhybka je na místě.
199 zobrazení
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)