Nejprohlíženější - Duben 2013
256 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
254 zobrazeníNakolejujeme...
253 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
252 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
252 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
250 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
249 zobrazení
247 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
246 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
246 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
246 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
245 zobrazeníVykolejujeme...
245 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
244 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
244 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
244 zobrazeníSypeme...
244 zobrazeníMontáž na místo.
242 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
242 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
242 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
241 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
241 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
240 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
240 zobrazeníPráce rychle postupují.
240 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
240 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
240 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
240 zobrazeníRovnáme...
240 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
238 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
238 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
238 zobrazeníPohled od dílny.
238 zobrazeníRozmístění pražců.
237 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
237 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
237 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
236 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
236 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
236 zobrazeníKolejově je hotovo.
236 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
234 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
234 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
233 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
233 zobrazení
233 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
233 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
232 zobrazeníVýhybka je na místě.
229 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
228 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
228 zobrazení
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)