Nejprohlíženější - Duben 2013
205 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
202 zobrazeníNakolejujeme...
199 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
199 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
198 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
198 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
197 zobrazeníSypeme...
195 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
195 zobrazeníMontáž na místo.
195 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
194 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
194 zobrazení
194 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
194 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
193 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
193 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
192 zobrazeníRozmístění pražců.
191 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
191 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
191 zobrazeníVykolejujeme...
190 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
190 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
190 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
189 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
189 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
189 zobrazeníRovnáme...
188 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
188 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
188 zobrazeníPráce rychle postupují.
188 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
188 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
187 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
187 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
186 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
186 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
186 zobrazeníKolejově je hotovo.
186 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
185 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
185 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
184 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
184 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
184 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
183 zobrazeníVýhybka je na místě.
183 zobrazeníPohled od dílny.
183 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
182 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
181 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
180 zobrazení
179 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
179 zobrazení
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)