Nejprohlíženější - Duben 2013
143 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
138 zobrazeníNakolejujeme...
137 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
136 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
135 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
135 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
134 zobrazeníSypeme...
134 zobrazeníVykolejujeme...
133 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
133 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
132 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
131 zobrazeníPráce rychle postupují.
131 zobrazeníMontáž na místo.
131 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
130 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
130 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
130 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
130 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
130 zobrazeníKolejově je hotovo.
130 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
130 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
130 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
129 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
129 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
129 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
129 zobrazeníRovnáme...
129 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
128 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
128 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
128 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
128 zobrazení
128 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
128 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
128 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
127 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
127 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
127 zobrazeníVýhybka je na místě.
127 zobrazeníPohled od dílny.
127 zobrazeníRozmístění pražců.
126 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
126 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
126 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
126 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
126 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
126 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
126 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
125 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
124 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
123 zobrazení
119 zobrazení
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)