Nejprohlíženější - Duben 2013
159 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
155 zobrazeníNakolejujeme...
153 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
150 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
148 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
148 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
146 zobrazeníSypeme...
145 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
145 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
144 zobrazeníRozmístění pražců.
144 zobrazeníPráce rychle postupují.
144 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
144 zobrazeníVykolejujeme...
144 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
144 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
144 zobrazeníMontáž na místo.
144 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
143 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
143 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
143 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
143 zobrazení
143 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
143 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
142 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
142 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
142 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
142 zobrazeníKolejově je hotovo.
142 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
142 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
141 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
141 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
140 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
140 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
140 zobrazeníVýhybka je na místě.
140 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
140 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
139 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
139 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
139 zobrazeníRovnáme...
138 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
138 zobrazeníPohled od dílny.
138 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
137 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
137 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
136 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
136 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
136 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
135 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
131 zobrazení
131 zobrazení
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)