Nejprohlíženější - Duben 2013
240 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
239 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
238 zobrazeníNakolejujeme...
238 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
235 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
233 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
232 zobrazení
231 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
231 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
229 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
228 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
228 zobrazeníMontáž na místo.
228 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
227 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
227 zobrazeníSypeme...
227 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
226 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
226 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
226 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
226 zobrazeníVykolejujeme...
226 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
225 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
224 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
224 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
223 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
223 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
223 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
223 zobrazeníPohled od dílny.
223 zobrazeníRozmístění pražců.
223 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
223 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
223 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
223 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
222 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
221 zobrazeníPráce rychle postupují.
221 zobrazeníRovnáme...
221 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
220 zobrazeníKolejově je hotovo.
220 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
219 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
219 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
219 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
219 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
218 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
218 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
217 zobrazení
217 zobrazeníVýhybka je na místě.
216 zobrazení
215 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
214 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)