Nejprohlíženější - Duben 2013
136 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
134 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
132 zobrazeníNakolejujeme...
130 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
129 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
129 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
129 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
128 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
128 zobrazeníSypeme...
128 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
127 zobrazeníVykolejujeme...
126 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
126 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
126 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
126 zobrazeníPráce rychle postupují.
126 zobrazeníKolejově je hotovo.
126 zobrazeníMontáž na místo.
126 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
125 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
125 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
125 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
125 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
125 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
124 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
124 zobrazeníRovnáme...
124 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
124 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
124 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
123 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
123 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
123 zobrazeníPohled od dílny.
123 zobrazení
123 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
122 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
122 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
122 zobrazeníVýhybka je na místě.
122 zobrazeníRozmístění pražců.
122 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
122 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
122 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
122 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
121 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
121 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
121 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
121 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
121 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
119 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
119 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
119 zobrazení
115 zobrazení
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)