Nejprohlíženější - Duben 2013
219 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
217 zobrazeníNakolejujeme...
216 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
216 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
215 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
213 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
212 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
212 zobrazeníSypeme...
211 zobrazeníMontáž na místo.
209 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
209 zobrazeníRozmístění pražců.
209 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
209 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
209 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
208 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
208 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
208 zobrazení
208 zobrazeníVykolejujeme...
207 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
206 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
205 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
205 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
205 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
204 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
203 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
203 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
203 zobrazeníPohled od dílny.
203 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
203 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
202 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
202 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
202 zobrazeníPráce rychle postupují.
202 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
201 zobrazeníKolejově je hotovo.
201 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
201 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
200 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
200 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
200 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
200 zobrazeníRovnáme...
199 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
198 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
198 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
198 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
197 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
197 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
196 zobrazení
196 zobrazeníVýhybka je na místě.
196 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
196 zobrazení
Počet souborů: 50 na 1 stránce(kách)