221 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
219 zobrazeníMontáž na místo.
218 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
218 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
217 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
217 zobrazení
217 zobrazeníSypeme...
217 zobrazeníVykolejujeme...
217 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
216 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
216 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
216 zobrazeníRozmístění pražců.
216 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
216 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
215 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
214 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
213 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
213 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
212 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
212 zobrazeníPohled od dílny.
212 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
212 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
211 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
211 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
211 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
211 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
211 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
211 zobrazeníRovnáme...
209 zobrazeníPráce rychle postupují.
208 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
208 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
208 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
208 zobrazeníKolejově je hotovo.
208 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
207 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
207 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
207 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
207 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
205 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
204 zobrazení
203 zobrazeníVýhybka je na místě.
203 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)