Nejprohlíženější - Červen 2013
140 zobrazeníTočna zcela obstála.
125 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
124 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
124 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
123 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
123 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
122 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
122 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
122 zobrazeníKřižování vlaků.
121 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
121 zobrazení
120 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
120 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
120 zobrazeníNakládka.
119 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
119 zobrazeníNe vždy se daří.
119 zobrazeníA je svařeno.
119 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
118 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
118 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
118 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
117 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
117 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
116 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
116 zobrazeníRadost pohledět.
116 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
116 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
116 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
115 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
115 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
115 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
115 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
115 zobrazení
114 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
114 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
114 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
114 zobrazeníS natřenou DH70.
114 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
113 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
113 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
112 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
112 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
112 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
112 zobrazeníModely obřích rozměrů.
112 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
111 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
111 zobrazeníJedna z početných jízd našeho vláčku.
111 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
110 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
110 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
109 zobrazeníU drážky se objevují parní silniční stroje. Taková setkání nebyla zejména u silničních staveb ve své době nijak nezvyklá.
109 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
109 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
109 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
108 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
108 zobrazení
108 zobrazeníVyleštěné kolejničky výšky pouhých 60 mm.
108 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
108 zobrazeníModel poskytuje luxusní svezení nejen obsluze.
108 zobrazení
Počet souborů: 70 na 2 stránce(kách)
12
Další