Nejprohlíženější - Červen 2013
172 zobrazeníTočna zcela obstála.
163 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
160 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
159 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
159 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
157 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
156 zobrazení
155 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
155 zobrazeníKřižování vlaků.
155 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
154 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
153 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
153 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
153 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
153 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
153 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
152 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
152 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
152 zobrazeníS natřenou DH70.
152 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
152 zobrazeníNe vždy se daří.
152 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
152 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
151 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
151 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
151 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
150 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
150 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
150 zobrazení
150 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
150 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
149 zobrazení
149 zobrazeníModely obřích rozměrů.
149 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
149 zobrazeníA je svařeno.
148 zobrazeníRadost pohledět.
148 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
147 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
147 zobrazeníI parní Sentinel, licenční výrobek plzeňské škodovky, projížděl kolem.
147 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
147 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
147 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
147 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
147 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
146 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
146 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
146 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
146 zobrazeníNakládka.
145 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
145 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
145 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
144 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
144 zobrazeníJedna z početných jízd našeho vláčku.
143 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
142 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
142 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
142 zobrazení
141 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
141 zobrazeníŠkoda jen, že kulisu krásnému setkání tvoří obchodní centrum...
140 zobrazení
Počet souborů: 70 na 2 stránce(kách)
12
Další
