Nejprohlíženější - Červen 2013
260 zobrazeníTočna zcela obstála.
243 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
243 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
243 zobrazení
243 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
241 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
241 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
240 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
239 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
239 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
238 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
238 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
237 zobrazeníA je svařeno.
237 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
236 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
236 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
236 zobrazeníS natřenou DH70.
236 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
236 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
236 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
235 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
235 zobrazení
235 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
234 zobrazeníKřižování vlaků.
233 zobrazení
233 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
232 zobrazeníModely obřích rozměrů.
232 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
231 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
229 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
229 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
229 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
229 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
229 zobrazeníNe vždy se daří.
229 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
228 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
228 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
228 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
228 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
228 zobrazeníNakládka.
227 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
227 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
227 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
227 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
226 zobrazeníI parní Sentinel, licenční výrobek plzeňské škodovky, projížděl kolem.
226 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
226 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
226 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
226 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
226 zobrazení
225 zobrazení
225 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
225 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
224 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
221 zobrazení
221 zobrazeníNaši expozici tentokrát nezvykle doplnil originální kolejový důlní záchod, získaný do sbírky již v roce 1994. Netřeba dodávat, že u veřejnosti je populární a fotky na něm se nezřídka objevují v rodinných albech.
221 zobrazeníRadost pohledět.
221 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
220 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
220 zobrazeníModel poskytuje luxusní svezení nejen obsluze.
Počet souborů: 70 na 2 stránce(kách)
12
Další
