mpz

Nejprohlíženější - Červen 2013
photo63.jpg 276 zobrazeníTočna zcela obstála.
photo52.jpg 258 zobrazení
photo50.jpg 257 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
photo65.jpg 257 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
photo27.jpg 256 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
photo51.jpg 256 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
photo44.jpg 255 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
photo70.jpg 255 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.

photo34.jpg 254 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
photo62.jpg 254 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
photo9.jpg 253 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
photo33.jpg 252 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
photo38.jpg 252 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
photo47.jpg 252 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
photo48.jpg 252 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
photo54.jpg 252 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
photo60.jpg 252 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
photo61.jpg 252 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
photo66.jpg 251 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
photo69.jpg 251 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
photo19.jpg 250 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
photo31.jpg 250 zobrazeníModely obřích rozměrů.
photo58.jpg 250 zobrazeníA je svařeno.
photo57.jpg 249 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
photo17.jpg 248 zobrazení
photo40.jpg 248 zobrazeníS natřenou DH70.
photo49.jpg 248 zobrazeníNe vždy se daří.
photo53.jpg 248 zobrazeníKřižování vlaků.
photo67.jpg 247 zobrazení
photo45.jpg 246 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
photo1.jpg 245 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
photo4.jpg 245 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
photo7.jpg 245 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
photo29.jpg 245 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
photo46.jpg 245 zobrazení
photo68.jpg 245 zobrazeníNakládka.
photo6.jpg 244 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
photo41.jpg 244 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
photo55.jpg 244 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
photo56.jpg 244 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
photo14.jpg 243 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
photo28.jpg 243 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
photo37.jpg 243 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
photo39.jpg 243 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
photo59.jpg 243 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
photo18.jpg 242 zobrazeníI parní Sentinel, licenční výrobek plzeňské škodovky, projížděl kolem.
photo23.jpg 241 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
photo64.jpg 241 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
photo15.jpg 240 zobrazení
photo26.jpg 238 zobrazeníModel poskytuje luxusní svezení nejen obsluze.
photo42.jpg 238 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
photo43.jpg 238 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
photo3.jpg 237 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
photo10.jpg 237 zobrazení
photo24.jpg 237 zobrazeníŠkoda jen, že kulisu krásnému setkání tvoří obchodní centrum...
photo25.jpg 237 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
photo32.jpg 237 zobrazeníRadost pohledět.
photo35.jpg 236 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
photo36.jpg 236 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
photo13.jpg 235 zobrazeníNaši expozici tentokrát nezvykle doplnil originální kolejový důlní záchod, získaný do sbírky již v roce 1994. Netřeba dodávat, že u veřejnosti je populární a fotky na něm se nezřídka objevují v rodinných albech.
Počet souborů: 70 na 2 stránce(kách)
12 Další