Nejprohlíženější - Červen 2013
210 zobrazeníTočna zcela obstála.
196 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
192 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
191 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
191 zobrazení
191 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
190 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
190 zobrazení
189 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
189 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
188 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
188 zobrazeníKřižování vlaků.
188 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
187 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
187 zobrazeníNe vždy se daří.
187 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
187 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
186 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
186 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
185 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
185 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
185 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
185 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
184 zobrazení
184 zobrazeníS natřenou DH70.
184 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
183 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
182 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
182 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
182 zobrazeníA je svařeno.
181 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
181 zobrazeníModely obřích rozměrů.
181 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
181 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
181 zobrazeníNakládka.
180 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
180 zobrazeníI parní Sentinel, licenční výrobek plzeňské škodovky, projížděl kolem.
180 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
179 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
179 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
179 zobrazení
179 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
178 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
178 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
178 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
177 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
177 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
177 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
177 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
177 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
176 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
175 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
175 zobrazeníRadost pohledět.
174 zobrazení
174 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
174 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
174 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
172 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
171 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
169 zobrazeníJedna z početných jízd našeho vláčku.
Počet souborů: 70 na 2 stránce(kách)
12
Další
