Nejprohlíženější - Červen 2013
244 zobrazeníTočna zcela obstála.
227 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
226 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
226 zobrazení
226 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
225 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
222 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
222 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
222 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
222 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
222 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
222 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
222 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
221 zobrazeníKřižování vlaků.
221 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
220 zobrazeníS natřenou DH70.
220 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
220 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
219 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
219 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
219 zobrazení
217 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
217 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
217 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
216 zobrazeníNe vždy se daří.
215 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
215 zobrazeníModely obřích rozměrů.
215 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
214 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
214 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
214 zobrazeníA je svařeno.
213 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
213 zobrazení
213 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
212 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
212 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
212 zobrazeníNakládka.
211 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
211 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
211 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
210 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
209 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
209 zobrazení
209 zobrazeníI parní Sentinel, licenční výrobek plzeňské škodovky, projížděl kolem.
209 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
209 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
209 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
209 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
209 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
209 zobrazení
209 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
208 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
207 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
207 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
207 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
206 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
205 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
205 zobrazeníRadost pohledět.
204 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
203 zobrazeníNaši expozici tentokrát nezvykle doplnil originální kolejový důlní záchod, získaný do sbírky již v roce 1994. Netřeba dodávat, že u veřejnosti je populární a fotky na něm se nezřídka objevují v rodinných albech.
Počet souborů: 70 na 2 stránce(kách)
12
Další
