Nejprohlíženější - Červen 2013
152 zobrazeníTočna zcela obstála.
135 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
134 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
134 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
133 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
132 zobrazeníKřižování vlaků.
132 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
131 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
130 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
130 zobrazeníNe vždy se daří.
130 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
130 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
130 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
130 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
130 zobrazení
129 zobrazeníA je svařeno.
129 zobrazeníNakládka.
128 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
128 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
127 zobrazeníRadost pohledět.
127 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
127 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
127 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
127 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
127 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
126 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
126 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
126 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
125 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
125 zobrazení
125 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
124 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
124 zobrazeníModely obřích rozměrů.
124 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
124 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
124 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
124 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
124 zobrazeníS natřenou DH70.
123 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
123 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
123 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
123 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
122 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
122 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
122 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
121 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
121 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
120 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
120 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
120 zobrazeníJedna z početných jízd našeho vláčku.
119 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
119 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
119 zobrazení
119 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
119 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
119 zobrazení
118 zobrazeníVyleštěné kolejničky výšky pouhých 60 mm.
118 zobrazeníSentinel s třicítkou.
118 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
117 zobrazeníModel poskytuje luxusní svezení nejen obsluze.
Počet souborů: 70 na 2 stránce(kách)
12
Další
