
Nejprohlíženější
334 zobrazeníV letních měsících tepelná pohoda přeje práci, takže i červencová foto-kronika přináší řadu zajímavých snímků ze zákulisí a provozu.
334 zobrazení
333 zobrazení
333 zobrazeníV Hrošáku se usilovně topí, ráno bylo -9°C
333 zobrazeníNovinkou před sezonou je nátěr Lokomotivy DH35D.0 pod číslem 355
332 zobrazení
332 zobrazeníDalší víkend už kvůli panujícím úmorným vedrům a suchu vystřídaly páru motorové mašinky.
332 zobrazeníPřed odjezdem ještě společná fotka
332 zobrazeníNaloženo, můžeme jet!:-)
332 zobrazení...slova předsedy Muzea.
332 zobrazeníV Babicích...
331 zobrazeníLíbivá souprava, Uzavřený vůz jsem nasadili skrz blížící srážky...
331 zobrazeníZe začínající renovované BN30R kabriolet, jsem zkusili o 1.start motoru...
331 zobrazení...Lokomotiva byla vyrobena v ČKD v roce 1951, typ BS80.č15 ,která jezdila hned z výroby v Šamotárně Zlivi kde jezdila o rozchodu 700mm, v roce 1965 byla převezena do Železárny Králův Dvůr a následně přerozchodována na 650mm zde jezdila pod číslem 15....
331 zobrazeníSouprava jako ze stanice lesní železnice...
330 zobrazení
330 zobrazení
330 zobrazeníNařezané dřeviny nosíme na vlak a odvážíme výš. Kde ho necháme uschnout a později spálíme.
330 zobrazeníPo generální opravě ,která trvala ne celé 3 roky a bylo na ní odpracováno cca 7000hodin, dobrovolné práce takovému velkému koníčku jako je renovace, dobrá údržba a zachování technické památky těchto nádherných strojů. Po výměně rozpěrek, přerozchodování náprav na 600mm a celkové opravy až do posledního šroubku je naše ,,15" plně provozní!
330 zobrazeníV únoru jsme se pustily do opravy BN30R „eRka“. Tato lokomotiva měla závadu v převodovce - pravděpodobně zadřené ložisko.
329 zobrazení
329 zobrazeníZde je vyříznuto zkorodované plnící hrdlo. Po vyrobení repliky bude vevařena zpět nová část s hrdlem.
329 zobrazení
328 zobrazeníPrvnímu únorovému víkendu přálo počasí.
328 zobrazení
328 zobrazeníS dvěma motorovými pilami jde práce docela rychle.
328 zobrazení
328 zobrazeníAreál vypadla na chvíli v rodicí se ,,Benátky":-)...
328 zobrazeníNa Areálu se méně zaplněné vlaky vystřídali s Deutzem.
327 zobrazení
327 zobrazení
327 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
327 zobrazení...a na konci je vidět i staniční budova Zastávka u Brna.
327 zobrazeníCestou na areál by byl hřích neudělat několik fotozastávek.
327 zobrazeníTento měsíc jsme zase zahájily prořezávkou náletových dřevin.
326 zobrazení
326 zobrazení
326 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
326 zobrazeníNásledně musíme udělat posun s vozy.
326 zobrazeníZvláště když se udělalo tak pěkně...
326 zobrazení
326 zobrazení...přesně v 11.00 se ,,15" ukazuje poprvé oficiálně v celé své kráse...
326 zobrazení...na to jaké bylo nepříznivé počasí se přišlo hodně návštěvníku podívat na křest ,,15"...
326 zobrazení... v Zastávce ...
326 zobrazení... motor Škoda 2S110.CO, bohužel po závadě musí být kompletně motor zrenovován, což pro nás u těchto typu motoru je hračka:-) Pokud chcete vidět jak mašinka vypadala po koupi doporučuji se kouknout na fotogalerii z roku 2015 v měsíci Lednu kdy započala její oprava, která byla dokončena během září téhož roku.
325 zobrazeníOproti minulému týdnu sněhu ubývá.
325 zobrazení,,70" v Zastávce..
325 zobrazení
325 zobrazeníNa této fotce je kromě motorového vozu řady 853 vidět i zde je vidět budoucí nové třetí nástupiště.
324 zobrazení
324 zobrazeníHned po dojezdu na místo ke slovu přišly motorové pily
324 zobrazeníKonečně! Je doma!
324 zobrazení
323 zobrazení
323 zobrazeníNásledující sobotu 18.února jsme v prořezávce pokračovali. Pracovní vlak se pomalu blíží na konec úzkokolejného úseku.
323 zobrazeníVpravo je hromada klestí již z minulé prořezávky.
323 zobrazení
323 zobrazeníKdyž už se topí ve vagonku můžeme vyrazit...
322 zobrazení
322 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.