Nejprohlíženější
248 zobrazení
247 zobrazeníPod skálou v Zastávce v úseku zvaném "Klondike".
247 zobrazeníAreál vypadla na chvíli v rodicí se ,,Benátky":-)...
246 zobrazeníZ Moravského Zemského muzea, nám bylo věnováno pár zajímavých nerostu, které by jsme mohli najít v okolí bývalého Rosicko-Oslavanském úhelném revíru :-)
245 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
245 zobrazeníDalší snímky zobrazují zkušební jízdu se zátěží, z leva BN30U(Azor), DH70D.1 a ,,15"
245 zobrazení...V Zastávce...
244 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení...na Ferdinandovi.
242 zobrazení
242 zobrazení
242 zobrazení
242 zobrazení
242 zobrazeníZe začínající renovované BN30R kabriolet, jsem zkusili o 1.start motoru...
241 zobrazení
240 zobrazení
240 zobrazení
240 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
240 zobrazeníNaloženo, můžeme jet!:-)
240 zobrazení,,Mazlíkovy" to po cestě sluší.
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazení
239 zobrazeníNa Parní jízdy přišli ,,Dudáci"...
238 zobrazení
238 zobrazení
238 zobrazení...Lokomotiva byla vyrobena v ČKD v roce 1951, typ BS80.č15 ,která jezdila hned z výroby v Šamotárně Zlivi kde jezdila o rozchodu 700mm, v roce 1965 byla převezena do Železárny Králův Dvůr a následně přerozchodována na 650mm zde jezdila pod číslem 15....
237 zobrazeníV tento den byli motorové jízdy, takže velice často jezdila lokomotiva ,,Azor" a střídala se z ,,70"...
237 zobrazeníSamozřejmě na fotky páry jsme nezapomněli ...
236 zobrazení
236 zobrazeníU výtopny byl dokončen překrásný dřevník. Svoje místo tam našla i prastará dřevěná cirkulárka s motorem Siemens a Schuckert. V popředí bazén MPŽ.
236 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
236 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
235 zobrazení
235 zobrazeníA máme téměř hotovo, lokomotiva startuje i nabíjí.
235 zobrazeníDalší fotky asi nepotřebují smutného komentáře...
235 zobrazeníPodvozek je připraven.
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazeníStrojvedvoucí a Topič jsou též hodně spokojení:-)
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
234 zobrazení
234 zobrazeníKonečně! Je doma!
233 zobrazeníPohled na alternátor a nabíjecí relé během práce.
233 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
233 zobrazení...v Babicích.
233 zobrazení...Nádhera prostě...
232 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
232 zobrazeníZadní stěna budky.
232 zobrazení... v Zastávce ...
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
231 zobrazeníPohled ke konci tratě
231 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
231 zobrazení
