Nejprohlíženější
259 zobrazení
259 zobrazeníÚspěšný den pomalu končí.
259 zobrazeníNásledně musíme udělat posun s vozy.
259 zobrazeníNa Areálu se méně zaplněné vlaky vystřídali s Deutzem.
259 zobrazenípřítomnost v Zastávce se musí využít k vyfocení normálně rozchodných vlaků a staré lávky.
258 zobrazeníV Hrošáku se usilovně topí, ráno bylo -9°C
258 zobrazeníHned po dojezdu na místo ke slovu přišly motorové pily
258 zobrazení...a na konci je vidět i staniční budova Zastávka u Brna.
258 zobrazeníCestou na areál by byl hřích neudělat několik fotozastávek.
258 zobrazení
258 zobrazení,,70" v Zastávce..
258 zobrazeníJeden z pracovních vlaků v Zastávce.
257 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
257 zobrazeníNásledující sobotu 18.února jsme v prořezávce pokračovali. Pracovní vlak se pomalu blíží na konec úzkokolejného úseku.
257 zobrazeníVpravo je hromada klestí již z minulé prořezávky.
257 zobrazeníOproti minulému týdnu sněhu ubývá.
257 zobrazeníTeď pér fotek z naší návštěvy v muzeu na starém dole Majrau ve Vinařicích u Kladna.
256 zobrazeníTentokrát jsme skončili ještě brzy za světla.
256 zobrazeníZvláště když se udělalo tak pěkně...
256 zobrazeníAreál vypadla na chvíli v rodicí se ,,Benátky":-)...
256 zobrazeníV Babicích...
255 zobrazeníKonečně! Je doma!
255 zobrazeníNový rok jsme zahájili tím, že jsme dovezli motor škoda 2S110, který dříve byl jako záložní elektrocentrála.
254 zobrazení
254 zobrazeníPod skálou v Zastávce v úseku zvaném "Klondike".
254 zobrazeníZ Moravského Zemského muzea, nám bylo věnováno pár zajímavých nerostu, které by jsme mohli najít v okolí bývalého Rosicko-Oslavanském úhelném revíru :-)
254 zobrazeníZe začínající renovované BN30R kabriolet, jsem zkusili o 1.start motoru...
254 zobrazeníPohled na současnou koncovou výhybnu. Uvidíme zda při příští návštěvě budou koleje končit tam kde nyní. Plány zdejších nadšenců jsou velké.
253 zobrazení
253 zobrazení
253 zobrazení
253 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
253 zobrazení...slova předsedy Muzea.
253 zobrazeníTaké nesmíme zapomenout na další vlaky, Henschel v Babicích...
251 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
251 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
251 zobrazení
251 zobrazeníPo generální opravě ,která trvala ne celé 3 roky a bylo na ní odpracováno cca 7000hodin, dobrovolné práce takovému velkému koníčku jako je renovace, dobrá údržba a zachování technické památky těchto nádherných strojů. Po výměně rozpěrek, přerozchodování náprav na 600mm a celkové opravy až do posledního šroubku je naše ,,15" plně provozní!
250 zobrazení
250 zobrazení
250 zobrazení
250 zobrazení
250 zobrazení...přesně v 11.00 se ,,15" ukazuje poprvé oficiálně v celé své kráse...
250 zobrazení...na to jaké bylo nepříznivé počasí se přišlo hodně návštěvníku podívat na křest ,,15"...
249 zobrazeníV únoru jsme se pustily do opravy BN30R „eRka“. Tato lokomotiva měla závadu v převodovce - pravděpodobně zadřené ložisko.
248 zobrazení
248 zobrazeníPodvozek je připraven.
248 zobrazeníPohled ke konci tratě
248 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
248 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
247 zobrazeníProstě krása.
247 zobrazení
247 zobrazení... jako každý rok ve stejném datumu v přelomu července a srpna nás navštívil ,,vojáci".
246 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
246 zobrazení
246 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
