mpz

Nejprohlíženější
012.JPG 331 zobrazení...na to jaké bylo nepříznivé počasí se přišlo hodně návštěvníku podívat na křest ,,15"...
031.jpg 331 zobrazení... motor Škoda 2S110.CO, bohužel po závadě musí být kompletně motor zrenovován, což pro nás u těchto typu motoru je hračka:-) Pokud chcete vidět jak mašinka vypadala po koupi doporučuji se kouknout na fotogalerii z roku 2015 v měsíci Lednu kdy započala její oprava, která byla dokončena během září téhož roku.
photo30.jpg 330 zobrazení
mpz1453.JPG 330 zobrazeníPod skálou v Zastávce v úseku zvaném "Klondike".
015.JPG 330 zobrazení
002.jpg 330 zobrazeníZ Moravského Zemského muzea, nám bylo věnováno pár zajímavých nerostu, které by jsme mohli najít v okolí bývalého Rosicko-Oslavanském úhelném revíru :-)
photo21.jpg 329 zobrazení
photo32.jpg 329 zobrazení
photo15.jpg 329 zobrazeníKonečně zpátky na kolech.
unor_282429.jpg 329 zobrazeníVpravo je hromada klestí již z minulé prořezávky.
013a.JPG 329 zobrazení
016.JPG 329 zobrazení
043.jpg 329 zobrazeníŠtěrkujeme až do večera.
photo7.jpg 328 zobrazení
photo9.jpg 328 zobrazení
photo2.jpg 328 zobrazeníInstalace většího motoru si vyžádala prodloužení kapoty na předním čele.
033.jpg 328 zobrazení... jako každý rok ve stejném datumu v přelomu července a srpna nás navštívil ,,vojáci".
08.jpg 328 zobrazeníVečerní návrat prázdné soupravy do depa.
photo15.jpg 327 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
photo10.jpg 327 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
photo22.jpg 327 zobrazeníPohled ke konci tratě
photo3.jpg 326 zobrazení
photo8.jpg 326 zobrazení
020.JPG 326 zobrazeníSamozřejmě na fotky páry jsme nezapomněli ...
009.jpg 326 zobrazeníAzor a Sedmdesátka v novém nádražíčku.
photo17.jpg 325 zobrazení
photo1.jpg 325 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
photo28.jpg 325 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
003.JPG 325 zobrazení
014.JPG 325 zobrazení
021.jpg 325 zobrazeníProstě krása.
022.jpg 325 zobrazení
photo13.jpg 324 zobrazení
photo23.jpg 324 zobrazení
photo10.jpg 324 zobrazeníZadní stěna budky.
001.jpg 324 zobrazení
004.JPG 324 zobrazení
006.JPG 324 zobrazení
011.JPG 324 zobrazeníNa Parní jízdy přišli ,,Dudáci"...
005.jpg 324 zobrazení
photo12.jpg 323 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
photo23.jpg 323 zobrazení
031.jpg 323 zobrazení
06.jpg 323 zobrazení... vykládáme ...
02.jpg 323 zobrazeníDalším přírůstkem na naše koleje jsou podvozky z normálně rozchodné dráhy které jsme dostali darem.
010.jpg 323 zobrazeníPojízdná centrála a autogen nesmí chybět.
photo11.jpg 322 zobrazení
photo11.jpg 322 zobrazení
photo14.jpg 322 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.
Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
014.jpg 322 zobrazení
017.JPG 322 zobrazení...v Babicích.
17.jpg 322 zobrazeníDetail na "jazyky" výhybky.
04.jpg 322 zobrazenía už prořezáváme v Zastávce.
photo20.jpg 321 zobrazení
photo7.jpg 321 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
photo9.jpg 321 zobrazení
14.jpg 321 zobrazeníProbíhalo natáčení reportáže do regionálního zpravodajství.
photo25.jpg 320 zobrazení
photo35.jpg 320 zobrazení
photo12.jpg 320 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 - 106 Další