Nejprohlíženější
222 zobrazení
222 zobrazení...přesně v 11.00 se ,,15" ukazuje poprvé oficiálně v celé své kráse...
222 zobrazeníTaké nesmíme zapomenout na další vlaky, Henschel v Babicích...
221 zobrazení
221 zobrazeníKompletně repasované nápravy.
221 zobrazeníLokomotiva je pomocí jeřábu v dílně zvednuta a čeká na svoje nápravy.
221 zobrazeníChladič může zpět.
221 zobrazeníA můžeme po půl roce snažení na zkušebku!
221 zobrazeníÚspěšně v Babicích.
221 zobrazeníPro jistotu občas za asistence svojí kolegyně.
221 zobrazení
221 zobrazení...na to jaké bylo nepříznivé počasí se přišlo hodně návštěvníku podívat na křest ,,15"...
221 zobrazení... jako každý rok ve stejném datumu v přelomu července a srpna nás navštívil ,,vojáci".
220 zobrazení
220 zobrazeníSestavování nápravové převodovky s novými ložisky.
220 zobrazeníBěhem celodenní práce byla odstraněna nejprve původní kabeláž a následně natažena a zapojena nová.
220 zobrazeníTypický cihlárenský vozík pro ruční převoz hotových výrobků do sušáren, pece, či následně i z pece. Tento pochází z brněnské Bohunické cihelny.
220 zobrazeníKroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
220 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
220 zobrazení
220 zobrazeníKrásná výstavka.
220 zobrazenísobota 12.2 - něco se děje...
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníOstatní běžné červencové motorové jízdy vzala na svá bedra lokomotiva BN30 - Azor, zde při objíždění soupravy v Zastávce. Následuje série snímků cesty jednoho vlaku ze Zastávky do Zbýšova
219 zobrazení
219 zobrazeníVítejte u srpnové fotokroniky...
219 zobrazení
219 zobrazení
218 zobrazeníÚnik chladící kapaliny byl způsoben prorezlou spodní částí chladiče. Zde už je fotka opraveného chladiče.
218 zobrazeníJako další práce přichází na řadu nová elektroinstalace.
218 zobrazeníVozík s novou výdřevou adaptovaný pro převoz dříví k novému dřevníku.
218 zobrazení
218 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazeníJelikož hydraulika je stejná jak v naších mašinách, tak cit v rukách je pro řízení takového stroje úplně stejný...
217 zobrazeníje to fešák náš Čertík:-)
217 zobrazenídle nachystané soupravy pojedeme na prořezávku větví...
217 zobrazeníPo ukončení provozu v železárnách byla převezena do výtopny Praha Zlíchov a následně po menší opravě pojízdná, lokomotiva pak byla jako expozice ve výtopně Jaroměř, v roce 2018 byla lokomotivaprodána Regionální uzkorozchodné železnici a převezena do areál muzea kde na náhradních podvozcích na 600mm čekala na její generální opravu.
217 zobrazeníJe to tu! Mašinka čeká...
217 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazeníZa závěr okénka o opravě lokomotivy DH30 z roku 1989 ještě srovnání s výkonnější sestrou DH70.
216 zobrazeníKdyž už jsme u dřevěných vozíků, nesmíme zapomenout na rodící se překrásný dvoukubík z drahotušské úzkokolejky.
216 zobrazeníJsou zastoupeny modely různých témat a měřítek. Zde vidíte kolejiště v měřítku 1:87, které má trochu netradiční název. Tvůrci mu říkají "Šaliniště"
216 zobrazení"Henšlík" se svým vlakem před Babicemi...
216 zobrazeníMikulášský vlak v Babicích.
216 zobrazení
216 zobrazeníDle výrazu, byl dobrý kup!:-)
216 zobrazeníHurá zpět na areál.
216 zobrazení
216 zobrazení... motor Škoda 2S110.CO, bohužel po závadě musí být kompletně motor zrenovován, což pro nás u těchto typu motoru je hračka:-) Pokud chcete vidět jak mašinka vypadala po koupi doporučuji se kouknout na fotogalerii z roku 2015 v měsíci Lednu kdy započala její oprava, která byla dokončena během září téhož roku.
215 zobrazení
215 zobrazení
215 zobrazeníS henšlíkem to bude nádherná soupravička. Jak kamarád pravil "aspoň čtyři takové!" :-)
