
Nejprohlíženější
311 zobrazení
311 zobrazení...v Babicích.
311 zobrazení
310 zobrazení
310 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
310 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
310 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
310 zobrazení V dílně pokračují práce na BS80 č.15, začátkem února se natírala
dýmnice a dýmniční dveře.
310 zobrazeníNááástupovat! :-)
310 zobrazeníFotkou natřených podvozků se s vámi v únorové fotokronice loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
310 zobrazeníVykládka větví pod Babicemi.
309 zobrazení
309 zobrazeníPodvozek je připraven.
309 zobrazeníUmístění napaječe.
309 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
309 zobrazeníUž se to krásně rýsuje...
309 zobrazenísobota 12.2 - něco se děje...
309 zobrazenítak jedem!
309 zobrazeníPohled z našich kolejí na normálně rozchodné koleje.
309 zobrazeníNávrat naloženého vlaku do Zbýšova.
309 zobrazeníMontáž styku.
308 zobrazení
308 zobrazení
308 zobrazeníjelikož šla práce od ruky, tak jsem stihly naložit.. Azor je rád že se provětral v tak slunečném dni...
308 zobrazenívykládka u střelnice...
308 zobrazení,,Výstavka" mašinek před halou, z leva BN30R kabriolet, zeleno červená BN60, před ní modrá DH35.D01 č.355 a se salonkem BN30,,Nosorožec".
308 zobrazeníNásledující sobotu byli motorové jízdy, při této jízdě došlo k začátku generální opravy motoru. tak se pojďme podívat ,která to je...
308 zobrazení...a tady máme naší DH30D.0. ,které začíná generální oprava motoru...
308 zobrazeníMontéři jsou náležitě spokojení...
308 zobrazeníA teď už to odvážíme na místo kde se to bude dál zpracovávat.
308 zobrazeníAzor a Sedmdesátka v novém nádražíčku.
307 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
307 zobrazeníKrásná práce. Jen si člověk povzdechne, o kolik byl přenos síly pomocí řetězů u starších lokomotiv jednodušší, levnější i spolehlivější.
307 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
307 zobrazení
307 zobrazení
307 zobrazeníA teď už jedeme pro skácené větší stromy, které se nebezpečně skláněly nad tratí. Vytěžené dřevo bude na zátop do parních lokomotiv.
306 zobrazení
306 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
306 zobrazení
306 zobrazeníPro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.
306 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
306 zobrazení
306 zobrazení...výstavka naznačuje další parní jízdy.
305 zobrazení
305 zobrazeníPohled na alternátor a nabíjecí relé během práce.
305 zobrazeníU výtopny byl dokončen překrásný dřevník. Svoje místo tam našla i prastará dřevěná cirkulárka s motorem Siemens a Schuckert. V popředí bazén MPŽ.
305 zobrazeníBND 15
305 zobrazení
305 zobrazení
305 zobrazeníBéska už se těší na boudičku, mezi tím si aspoň povídá s Henšlíkem :-)
305 zobrazení
304 zobrazení
304 zobrazení
304 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
304 zobrazení
304 zobrazeníJelikož hydraulika je stejná jak v naších mašinách, tak cit v rukách je pro řízení takového stroje úplně stejný...
304 zobrazeníHenschel při příjezdu do areálu.
304 zobrazení... a tak pořád dokola.
304 zobrazeníŠtěrkujeme až do večera.