
Nejprohlíženější
299 zobrazeníZde je vidět poslední část kolejí s rozchodem 1435mm naší trati. Pozůstatek zbýšovské vlečky nyní slouží jako odvratná kolej.
299 zobrazeníZa takový dárek moc děkujeme! táké jsme tomu udělali specialní místo.
299 zobrazeníKrásná výstavka.
299 zobrazeníPo tlakovce hurá na zkušební jízdu do tratě!
299 zobrazeníPřevodovka je venku.
299 zobrazeníFunkční převodovka už je nachystaná a čeká na montáž.
299 zobrazeníProstřední víkend byl na zbýšovské stanici rušný. Několik z nás pracovalo na drobných opravách BSky a přípravě na montáž parního dynama.
298 zobrazení
298 zobrazeníNěkolik obrázků dokumentuje aktuální stav prací na parní lokomotivě Henschel.
298 zobrazeníVe volných chvílích dokončujeme práce na novém úseku trati po jarní brigádě. Pracovní vlak je připraven k odjezdu.
298 zobrazeníNa "spodním babickém" přejezdu.
298 zobrazeníMomentky z tratě.
297 zobrazení
297 zobrazeníTypický cihlárenský vozík pro ruční převoz hotových výrobků do sušáren, pece, či následně i z pece. Tento pochází z brněnské Bohunické cihelny.
297 zobrazeníPřed areálem muzea se objevil na podstavci huntík.
297 zobrazeníAni dvě lokomotivy v čele vlaku nezabránily, již tradičnímu, uváznutí vlaku z důvodu prokluzu kol.
297 zobrazení...a eRko už jezdí
296 zobrazení
296 zobrazení
296 zobrazeníJako další práce přichází na řadu nová elektroinstalace.
296 zobrazeníBN 30 "Žaba"
296 zobrazeníDíky této údržně, pak během provozu nedochází k nechtěným požárům.
296 zobrazeníPohledem z lávky na brejlovce se pro tento měsíc s vámi loučíme.
296 zobrazení
296 zobrazeníNovinkou letošní sezony je hotová expozice o historii muzea, úzkorozchodné dráhy a naší tratě.
295 zobrazení
295 zobrazení
295 zobrazení
295 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
295 zobrazeníVozík s novou výdřevou adaptovaný pro převoz dříví k novému dřevníku.
295 zobrazeníNové UNC 061 od ZTS bylo odkoupeno skrz potřeby jak sekací tak i výkopové práce či manipulační, usnadní nám to hodně práce neboť hodně prací děla náš Weimar T174, takže práci si budou střídat mezi sebou:-) . Nový stroj jsme pojmenoval Čert - na památku našeho kamaráda který už není mezi námi.
295 zobrazeníA protože jsme úzkokolejka, tak jsme je museli předělat na náš rozchod 600mm.
294 zobrazení
294 zobrazeníZa závěr okénka o opravě lokomotivy DH30 z roku 1989 ještě srovnání s výkonnější sestrou DH70.
294 zobrazeníDůlní souprava je návštěvnicky stále velmi oblíbena.
294 zobrazeníVracíme se do areálu
294 zobrazení... s motorovou lokomotivou DH70 D.1
294 zobrazeníMikulášské vlaky jezdili až do večerních hodin.
294 zobrazeníKrásně se to rýsuje!
293 zobrazení
293 zobrazení
293 zobrazeníTéměř na místě určení.
293 zobrazení... vozy se střídají stále v dílně dokola a dokola...
293 zobrazeníPár fotek ze zahájení...
293 zobrazeníSkupinové foto všech zúčastněných:-)
293 zobrazení Ještě nátěr....
293 zobrazeníVýraz dalšího fíry mluví za vše, je tu další brigáda!
293 zobrazení
292 zobrazení
292 zobrazeníS henšlíkem to bude nádherná soupravička. Jak kamarád pravil "aspoň čtyři takové!" :-)
292 zobrazeníKromě nátěrů se musí trať udržovat posekaná
292 zobrazeníO modelářském dni byli provozovány obě parní lokomotivy.
292 zobrazeníNa vlacích se střídala lokomotiva Henschel...
292 zobrazení
292 zobrazeníKoncem měsíce jsme se pokoušeli zprovoznit druhou naši DH35 D.0. Zprovozňování bylo poměrně náročné, protože přidané biosložky v naftě zalepili vstřikovací čerpadlo tak že nebylo možné ho rozhýbat. Nicméně nakonec se podařilo a lokomotiva se rozjela.
292 zobrazení... bude sloužit jak na výkopové práce v muzeu tak i na trati, ale hlavně jako rameno k mulčovači, se kterým budeme sekat trávu na Regionální úzkorozchodné železnici.
292 zobrazeníVyrážíme na zkušební jízdu
291 zobrazení
291 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
291 zobrazení