
Nejprohlíženější
328 zobrazení
328 zobrazení
328 zobrazení
328 zobrazení
328 zobrazeníŘežeme.
327 zobrazení
327 zobrazení
327 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
327 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
327 zobrazeníPohledem z lávky na brejlovce se pro tento měsíc s vámi loučíme.
327 zobrazení
327 zobrazeníSkupinové foto všech zúčastněných:-)
326 zobrazení
326 zobrazeníVozík s novou výdřevou adaptovaný pro převoz dříví k novému dřevníku.
326 zobrazeníDíky této údržně, pak během provozu nedochází k nechtěným požárům.
326 zobrazeníNa "spodním babickém" přejezdu.
326 zobrazeníMikulášské vlaky jezdili až do večerních hodin.
325 zobrazeníS henšlíkem to bude nádherná soupravička. Jak kamarád pravil "aspoň čtyři takové!" :-)
325 zobrazeníDalší etapa zbýšovské dráhy začíná.
325 zobrazeníKromě nátěrů se musí trať udržovat posekaná
325 zobrazení... s motorovou lokomotivou DH70 D.1
325 zobrazení
325 zobrazeníMalí čertíci vně lokomotivy...
325 zobrazení... bude sloužit jak na výkopové práce v muzeu tak i na trati, ale hlavně jako rameno k mulčovači, se kterým budeme sekat trávu na Regionální úzkorozchodné železnici.
324 zobrazení
324 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
324 zobrazeníNově zrekonstruovaný vozík na přepravu vápence. Původně jezdil na rozchodu 700 mm mezi lomem a železniční stanicí v Drahotuších.
324 zobrazeníO modelářském dni byli provozovány obě parní lokomotivy.
324 zobrazení
324 zobrazení Další velkou akcí byla každoroční prohlídka vozu: kontrola dotažení všech šroubu, mazání ložisek a případné otáčení či výměna brzdných špalku...
324 zobrazeníPoprvé s lidmi vyjela lokomotiva 18.6. kdy se konala akce s párou za horníky.
323 zobrazení
323 zobrazení
323 zobrazení
323 zobrazení
323 zobrazení... a velcí černí uvnitř.
323 zobrazeníNové UNC 061 od ZTS bylo odkoupeno skrz potřeby jak sekací tak i výkopové práce či manipulační, usnadní nám to hodně práce neboť hodně prací děla náš Weimar T174, takže práci si budou střídat mezi sebou:-) . Nový stroj jsme pojmenoval Čert - na památku našeho kamaráda který už není mezi námi.
323 zobrazeníNa ,,15" je již natřená v základní barvě bouda, po natření byli zjištěny i mírné nerovnosti, které se museli kosmeticky srovnat.
322 zobrazení
322 zobrazení
322 zobrazení
322 zobrazení
322 zobrazení
322 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
322 zobrazeníPohled na zdařilé dílo. Trubkami prochází vodním prostorem vzpěry mezi ložiskovými domky a pružnicemi.
322 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
322 zobrazeníPan prezident vystupuje z "vládního" vlaku ve Zbýšově
322 zobrazeníLoko BS80 je nachystaná na odjezd ze Zastávky.
322 zobrazeníPrůjezd odbočkou "Důl Ferdinand".
322 zobrazení
322 zobrazeníPrvně pražce...
321 zobrazeníA tou bylo natírání zábradlí na mostech. Zde je most ve Zbýšově.
321 zobrazeníTímto snímkem se dostáváme k další "společenské akci"
321 zobrazeníPřed areálem muzea se objevil na podstavci huntík.
321 zobrazení...Podkop! další důležitý pomocník:-)
321 zobrazení
320 zobrazení
320 zobrazení
320 zobrazení
320 zobrazeníMašinka míří do sucha haly, kde vyčká na lepší časy, neboť oprava bude nákladná a zdlouhavá. Priorita je teď samozřejmě Henšlík.