Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

273 zobrazeníPomocí vagónku VLO 0,75 jsme naváželi materiál, který pak rozhrnul minibagr.

273 zobrazeníNa finální povrchovou úpravu jsme museli použít hrábě a lopaty.

273 zobrazení

273 zobrazeníTáke byla dokončená renovace lokomotivy DH35D.0, která byla vyrobena v ZTS, v roce 1990. Lokomotiva jezdila v Paskově na lokalitě Chlebovice, zvláštností této mašiny je že byla z výroby v žluto šedém nátěru což ostatní DH35D.0 byli v žluto hnědém. Lokomotiva dojezdila na větší úniky v hydraulické soustavě, po náročné opravě hydraulické soustavy a motoru je plně provozuschopná a je sní počítáno na jízdy důlních vlaků. Na Obrázku pózuje před začátkem renovace, která probíhala od roku 2020.

273 zobrazení Letos čertovské jízdy budou. Krásná pekelná MD2.

273 zobrazení

273 zobrazeníNosíme.

273 zobrazeníPokládáme

273 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazení

272 zobrazeníČerné šrouby už se těší na nové originální spřáhlo. Hra stínů také pěkně vykresluje obrysy původního spřáhla vytlačeného do čelníku. Za provozu bylo později toto spřáhlo nahrazeno jiným provedením.

272 zobrazeníHotovo. Pracovní vlak se vrací na areál Jindřich II.

272 zobrazeníV černu vám přineseme pár obrázku ze tří akcí. Dvou "společenských" a jedné pracovní.

272 zobrazeníŽe by zkušební jízda :-)

272 zobrazení

272 zobrazení... další "team" skládají protipožární zídku...

272 zobrazení

271 zobrazení

271 zobrazení

271 zobrazení

271 zobrazení

271 zobrazení

271 zobrazení

271 zobrazení

271 zobrazeníNaše kompletní zázemí.

271 zobrazeníZa lokomotivu MD2 jsme umístili historické zvedáky...

271 zobrazeníPřed halou jsme stihli udělat i kus štěrkové přístupu ke vchodům.

271 zobrazení...Azorovi sypák sluší:-)

271 zobrazení

271 zobrazeníPorada.

270 zobrazení

270 zobrazení

270 zobrazení

270 zobrazení

270 zobrazení

270 zobrazeníTento krásný netypický smímek pořízený z plošiny nám ukazuje vstupní nejen část areálu, ale také asi půl kilometru trati, včetně jejího nejvyššího bodu v lesním zářezu.