Nejprohlíženější
175 zobrazeníGravitace nám šetří nohy...
175 zobrazeníPříští fotokronika se bude více věnovat lokomotivě Deutz, nové chloubě muzea. Fotokroniku připravil Adam :-).
175 zobrazeníPři zpáteční cestě zachytil fotograf osobní vlak na odbočce Ferdinand. 
175 zobrazeníZvláštní vlak v Babicích u přejezdu.
175 zobrazení
175 zobrazeníLokomotivu bylo potřeba odstrojit, aby bylo možné vyvázat převodovku. Opravu převodovky totiž budeme řešit výměnným způsobem. Do lokomotivy dáme opravenou převodovku, a tu ze závadou opravíme následně.
175 zobrazeníStále pokračuje renovace důlní sanitky DM12.
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazeníÚnorové počasí nás opět od práce neodradilo, takže se můžeme podívat na obrázky dokumentující dění v muzeu. Závěrem pak nebude chybět jako vždy několik náladovek z trati.
174 zobrazeníRám z lokomotivy Henschel na denním světle.
174 zobrazeníTož chlapi, dělejte to pořádně!
174 zobrazeníPláň je připravena na pokládku.
174 zobrazeníAuto sponzorské firmy zažívá těžké chvilky.
174 zobrazeníPro posun soupravy vozů DM 12 je občas potřeba využít lidskou sílu.
174 zobrazeníNezastavily se ale ani práce v zákulisí. Pro rekonstruovanou parní lokomotivu Henschel z roku 1913 zde vzniká nová bouda.
174 zobrazení
174 zobrazeníNa finální povrchovou úpravu jsme museli použít hrábě a lopaty.
174 zobrazení
174 zobrazeníDalší největší akci byli celkem dost zachovalé pražce. Zatím jsou naložené na vozech, ale za chvílí se budou stěhovat na definitivní místo deponie.
174 zobrazení... zbývá namazat ,,Veterák" a půjdou na řadu další...
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazeníAni v roce 2015 bychom nechtěli zanechat tradičních fotogalerií, dokumentujících v pravidelných cyklech dění v muzeu. Z časových důvodů přichází bohužel opožděně, ale na zlepšení pracujeme :-)
173 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
173 zobrazeníOprava motoru se vydařila a mašinka z roku 1961 vyrazila po mnoha dlouhých letech na trať.
173 zobrazení
173 zobrazeníNásledně proběhlo dosypání nástupní plochy zeminou.
173 zobrazeníNásleduje několik pohledů na zasněženou trať.
173 zobrazeníOčista lokomotivy DH35 č.351.
173 zobrazeníOravsko-Kysucká lesní železnice, již jako muzejní dráha, 1980
173 zobrazeníZávěrem pracovní dne ještě zbyl čas na nastěhování plošinového vozu s ND do nové haly.
173 zobrazení... po opískování vagon hned prokoukl.
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazeníPříprava huntů před odvozem na místo.
172 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
172 zobrazení...ale jenom na chvilku.
172 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku taženého lokomotivou BN 30 R jsme se pustili do práce. Nejprve bylo potřeba ze starých pražců vyrobit nástupní hranu.
172 zobrazeníPohled na částečně zasypaný povrch.
172 zobrazení
172 zobrazeníV mezičase se v dílně pokračovalo na opravě kotle pro parní lokomotivu BS80 č. 15.
172 zobrazeníKoncem měsíce se ještě konala tradiční posváteční jízda s lokomotivou DEUTZ OMZ122F.
172 zobrazení
