mpz

Nejprohlíženější
photo29.jpg 205 zobrazení
photo6.jpg 205 zobrazení
photo1.jpg 205 zobrazení
photo18.jpg 205 zobrazení
photo36.jpg 205 zobrazení
photo8.jpg 205 zobrazeníPro první den hotovo.
007.JPG 205 zobrazeníPod nově položená kolej pod přístřeškem musela být zasypána .
014.JPG 205 zobrazeníZa lokomotivu MD2 jsme umístili historické zvedáky...
09.jpg 205 zobrazeníZasněžená odbočka Důl Ferdinand.
002.jpg 205 zobrazeníMalý náklaďáček už přijel s dárečkem...
010.jpg 205 zobrazení
014.jpg 205 zobrazení...Azorovi sypák sluší:-)
024.jpg 205 zobrazeníUmístění trubky na táhlo. Z prostorových důvodů musel být přestavník umístěn poměrně daleko od samotné výhybky.
19.jpg 205 zobrazení
photo5.jpg 204 zobrazení
photo26.jpg 204 zobrazení
photo28.jpg 204 zobrazení
photo19.jpg 204 zobrazení
photo34.jpg 204 zobrazení
photo13.jpg 204 zobrazení
photo31.jpg 204 zobrazení
photo23.jpg 204 zobrazeníDetail uložení šoupátkové a pístní tyče.
photo10.jpg 204 zobrazeníNa tomto záběru už lokomotivě krom kapot chybí jen chladič spalovacího motoru.
photo17.jpg 204 zobrazeníVše je pod střechou a my můžeme vyrazit do tepla domova.
photo15.jpg 204 zobrazeníPoslední pohled na setkání rozchodů.
photo33.jpg 204 zobrazeníDieselhydraulická lokomotiva BN60H. Kvůli rozchodu 700 mm chomutovských válcoven byla uložena na podvozky s tím nejsprávnějším rozchodem.
photo9.jpg 204 zobrazení
photo3.jpg 204 zobrazeníNásledně proběhlo dosypání nástupní plochy zeminou.
photo6.jpg 204 zobrazeníHotovo. Pracovní vlak se vrací na areál Jindřich II.
P6080001.JPG 204 zobrazeníTímto obrázkem se dostáváme k oné pracovní akci
005.jpg 204 zobrazeníTato lokomotiva má bohužel rozchod 650 mm takže pro ni musela být postavena kolejová splitka.
006.JPG 204 zobrazeníObrázkem na splitku rozchodů 600 a 650mm jsme se posunuli do poloviny měsíce. kdy probíhala brigáda na úpravě povrchu pod přístřeškem.
008.JPG 204 zobrazení...a v hale zase pokládáme dlažbu...
026.jpg 204 zobrazeníDalšího dne se jelo opět do tratě podbít část výhybny v Zastávce na
"Malém Nádraží".
028.jpg 204 zobrazení
photo23.jpg 203 zobrazení
photo13.jpg 203 zobrazení
photo18.jpg 203 zobrazení
photo17.jpg 203 zobrazení
photo12.jpg 203 zobrazení
photo18.jpg 203 zobrazeníPracovní vlak ložený železem se vrací do areálu muzea.
001b.jpg 203 zobrazeníZačátkem listopadu došlo k první opravě a zprovoznění nově koupené lokomotivy typu DH35 D.0 č. 362. Tato lokomotiva je prototypovým strojem této lokomotivní řady a nese výrobní číslo 001/1984.
003.JPG 203 zobrazeníZ důvodu malé klece byla lokomotiva DH70 vytažena z dolu bez kabin. tyto kabiny byli dovezeny zvlášť a budou na lokomotivu přimontovány dodatečně. V pozadí je lokomotiva MD2
013.JPG 203 zobrazeníNa řadu přišlo i zasypání dříve položené výhybky.
19b.jpg 203 zobrazeníPohled na natřený kotel ze předu.
005.jpg 203 zobrazení
015.JPG 203 zobrazeníRovnáme...
022.JPG 203 zobrazeníVšechny 4 dny byla i další skupinka, která pracovala na BS80č. 15. Patnáctce se budeme hlavně věnovat v červencové fotokronice kdy bude už být první zátop, ale to vše si ukážeme až příště.
021.jpg 203 zobrazeníKrásné setkání černo, šedo, modrých mašinek typu DH35D.01 a BN30R kabriolet:-)
11.jpg 203 zobrazení
photo11.jpg 202 zobrazení
photo15.jpg 202 zobrazení
photo8.jpg 202 zobrazení
photo16.jpg 202 zobrazení
photo17.jpg 202 zobrazení
photo21.jpg 202 zobrazení
photo27.jpg 202 zobrazení
photo1.jpg 202 zobrazení
photo3.jpg 202 zobrazení
photo40.jpg 202 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 - 106 Další