Nejprohlíženější
213 zobrazení
213 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazeníI přes zoufalý stav stroje je naše radost nezměrná.
213 zobrazeníV místě esíčka nad babickou školkou jsme se pokusili srovnat zub v jednom z oblouků.
213 zobrazení...ale jenom na chvilku.
213 zobrazeníNa závěr několik celkových pohledů na nový úsek trati...
213 zobrazeníPro posun soupravy vozů DM 12 je občas potřeba využít lidskou sílu.
213 zobrazeníNezastavily se ale ani práce v zákulisí. Pro rekonstruovanou parní lokomotivu Henschel z roku 1913 zde vzniká nová bouda.
213 zobrazeníLokomotiva MD2 je naší nejstarší motorovou lokomotivou. Vyrobila ji berlínská továrna MBA ( dříve O&K) v roce 1939
213 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
213 zobrazení...Také nízkostěňák tu chvíli bydlel...
213 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
212 zobrazeníSvůj život lokomotiva prožila na západě Čech v uhelné pánvi. Na počátku padesátých let byla přesunuta na nově vybudovanou pionýrskou drážku ve Svatošských skalách. Jako zázrakem zde lokomotiva, byť na dešti, přežila až do 90. let na pomníku. Přes Brno postupně doputovala do Mladějova. Koncem 90. let zde byla lokomotiva částečně odstrojena pro zjištění stavu kotle, který je pomyslným srdcem parní lokomotivy.
212 zobrazeníGravitace nám šetří nohy...
212 zobrazeníKdyž to nejde po dobrém...
212 zobrazeníA po návratu soupravy s dalším nákladem štěrku jsme začali zasypávat první metry nově zrekonstruovaného úseku.
212 zobrazeníNakonec jsme za účasti lokomotivy DH 70 vysypali prostor mezi kolejnicí a nástupištěm štěrkem, aby se zde dalo pohodlně vystoupit i z úzkých vozů důlní soupravy.
212 zobrazeníKoncová manipulace s vozíky byla prováděna ručně.
212 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
212 zobrazeníI přes to že bylo vše bílé tak se práce nezastavili. Na této fotce přiváží lokomotiva BN60 do dílny důlní lokomotivu DH35 č. 351.
212 zobrazení
212 zobrazení
212 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazeníMašinka jako nová.
211 zobrazeníZ odstavné koleje za halou byla vysvobozena malá mašinka BN15R, aby dále nechátrala. Záměrem je její zprovoznění a oprava jedním ze členů muzea na jeho domovské drážce nedaleko Olomouce. Shodou okolností mašinka v olomoucké cihelně před odstavením jezdila.
211 zobrazeníSvátek práce jsme oslavili samozřejmě prací. Jak fotka ze zavřené brány muzea napovídá, konala se čtyřdenní pracovní brigáda na prodloužení úzkokolejky.
211 zobrazení
211 zobrazeníZ technologických důvodů jsou ještě na posledním úseku v Zastávce kolejnice částečně demontovány, ale ponechány prozatím na místě.
211 zobrazeníNěkolik červnových fotek dokumentuje stavbu nástupiště u odbočky Důl Ferdinand.
211 zobrazeníNásleduje několik pohledů na zasněženou trať.
211 zobrazeníTímto snímkem se loučím, zároveň s poděkováním firmě Ferrit, která provedla přerozchodování náprav pro lokomotivu Deutz. Adam
211 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
211 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
211 zobrazeníVe vytopené dílně dostala třistapadesátjednička nový žlutý nátěr.
211 zobrazení
211 zobrazeníDruhý den jede jedna skupina do tratě srovnat "esíčko" a druhá bude mezitím na areálu dělat kolej pro důlní autobusy typu DM12...
211 zobrazeníDílna se proměnila na andělskou dílnu pro děti.
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazeníAni v roce 2015 bychom nechtěli zanechat tradičních fotogalerií, dokumentujících v pravidelných cyklech dění v muzeu. Z časových důvodů přichází bohužel opožděně, ale na zlepšení pracujeme :-)
