mpz

Nejprohlíženější
photo23.jpg 251 zobrazení
photo31.jpg 251 zobrazení
photo36.jpg 251 zobrazení
photo7.jpg 251 zobrazení
photo6.jpg 251 zobrazení
photo29.jpg 251 zobrazení
photo19.jpg 251 zobrazení
photo28.jpg 251 zobrazení
photo4.jpg 251 zobrazení
72.JPG 251 zobrazeníTímto snímkem se s vámi loučím. Fotokroniku připravil Adam.
03a.jpg 251 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
21.jpg 251 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
05.jpg 251 zobrazeníVe vytopené dílně dostala třistapadesátjednička nový žlutý nátěr.
06.jpg 251 zobrazení
11.jpg 251 zobrazenístanička Zastávka u Brna - malé nádraží.
033.JPG 251 zobrazení
photo6.jpg 250 zobrazení
photo11.jpg 250 zobrazení
photo13.jpg 250 zobrazení
photo30.jpg 250 zobrazení
photo9.jpg 250 zobrazení
photo35.jpg 250 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
photo15.jpg 250 zobrazeníLokomotiva je výrobkem německé firmy Henschel & Sohn, Cassel. Vyrobena byla v roce 1913 pod továrním číslem 12311. Firma měla tyto lokomotivy ve výrobním sortimentu padesáti koňských polních lokomotiv označenu jako řadu Henschel Fabia.
photo12.jpg 250 zobrazeníKolejnice bez upevnění.
photo31.jpg 250 zobrazeníNa závěr několik celkových pohledů na nový úsek trati...
004.jpg 250 zobrazeníLokomotiva MD2 je naší nejstarší motorovou lokomotivou. Vyrobila ji berlínská továrna MBA ( dříve O&K) v roce 1939
13.JPG 250 zobrazeníOdstranění zbytků nečistot...
17.jpg 250 zobrazeníZkušební jízda odhalila větší úniky v hydraulickém prostoru.
05.jpg 250 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
013.jpg 250 zobrazeníDruhý den jede jedna skupina do tratě srovnat "esíčko" a druhá bude mezitím na areálu dělat kolej pro důlní autobusy typu DM12...
07.jpg 250 zobrazení
photo15.jpg 249 zobrazení
photo35.jpg 249 zobrazení
photo4.jpg 249 zobrazení
photo33.jpg 249 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
photo14.jpg 249 zobrazeníNa scénu přijíždí symbol MPŽ. Vysněný stroj, který se podařilo muzeu v 90. letech získat a který zatím nedostal druhou šanci k životu. Nás "Henšlík".
photo39.jpg 249 zobrazení
photo12.jpg 249 zobrazení
photo16.jpg 249 zobrazeníSmutný pohled.
photo24.jpg 249 zobrazeníPláň je připravena na pokládku.
009.JPG 249 zobrazeníKoncová manipulace s vozíky byla prováděna ručně.
003.JPG 249 zobrazení
47.JPG 249 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
001.jpg 249 zobrazeníVítám vás u další fotokroniky, kde představíme nově opravenou lokomotivu Deutz omz122f v.č. 46786/1944
009.jpg 249 zobrazeníSkupina čertů už se těšila na zlobivé děti.
019.jpg 249 zobrazeníLuciferovi se pekelná BS80č.15 velmi líbí. Ostatně kotle v pekle asi vypadají podobně jako na parní lokomotivě.
029.jpg 249 zobrazeníJeště jedna společná výhradně pekelná...
10.jpg 249 zobrazení
027.JPG 249 zobrazeníPálíme.
031.JPG 249 zobrazeníZašroubovávame.
photo10.jpg 248 zobrazení
photo32.jpg 248 zobrazení
photo16.jpg 248 zobrazení
photo29.jpg 248 zobrazení
photo39.jpg 248 zobrazení
photo38.jpg 248 zobrazení
photo6.jpg 248 zobrazeníPracovní postup a technologie je stejná jako v první polovině minulého století.
photo15.jpg 248 zobrazeníPoslední i první provozní den je výhradním právem pro parního mistra Hrocha.
photo16.jpg 248 zobrazeníPosun za halou.
photo28.jpg 248 zobrazeníMašinka jako nová.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 - 106 Další