
Nejprohlíženější
283 zobrazení
283 zobrazení
283 zobrazení
283 zobrazení
283 zobrazeníVždy, když se počasí alespoň trochu umoudřilo, vrhli jsme na přípravu přerozchodování předposledního a zároveň nejkrásnějšího a stavebně nejnáročnějšího úseku naší dráhy.
283 zobrazeníPohled na zkompletovaný stroj po dosazení kapotáže.
283 zobrazeníNa lokomotivách se ovšem usilovně pracuje i ve Zbýšově. Opravou armatury kotle, vodojemu, brzdy a pískovačů prochází právě parní BS80.
283 zobrazení
283 zobrazeníNové dvířka uhláku.
283 zobrazeníTato lokomotiva má bohužel rozchod 650 mm takže pro ni musela být postavena kolejová splitka.
283 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
283 zobrazeníI přes to že bylo vše bílé tak se práce nezastavili. Na této fotce přiváží lokomotiva BN60 do dílny důlní lokomotivu DH35 č. 351.
283 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazení
282 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
282 zobrazeníVzorně opravená domovská BN15R pocházející z loštické cihelny přetahuje naložený hnací agregát.
282 zobrazeníI přes zoufalý stav stroje je naše radost nezměrná.
282 zobrazení
282 zobrazeníObčas je potřeba s využitím animální síly upravit geometrickou polohu koleje.
282 zobrazeníPro první den hotovo.
282 zobrazeníObčas je potřeba povolat na pomoc autogen.
282 zobrazeníVyzkoušeli jsme si, jak to dělali indiáni, později i partyzáni...
282 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku taženého lokomotivou BN 30 R jsme se pustili do práce. Nejprve bylo potřeba ze starých pražců vyrobit nástupní hranu.
282 zobrazeníMateriál pro podsypání koleje se navážel jak jinak než vlakem.
282 zobrazeníZde je venkovní pohled na nový zavřený čtyřokeňák, když vlastně ne nový. Je to vlastně jen letní vůz s dosazenými bočnicemi s okny, aby na cestující netáhlo nebo dokonce nepršelo.
282 zobrazeníNový vagón se pyšní zbrusu novými plechy, které slouží jako střecha a jde je snadno demontovat.
282 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
282 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
282 zobrazení... i hned po zastavení pekelné DH70...
282 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazení
281 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
281 zobrazeníPo motáži náprav a renovovaného rozvodu je na řadě výroba nové budky.
281 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
281 zobrazení
281 zobrazeníAuto sponzorské firmy zažívá těžké chvilky.
281 zobrazeníVysypávání materiálu a následná ruční úprava.