Nejprohlíženější
178 zobrazení
178 zobrazeníÚsek "pod skálou" v Zastávce.
178 zobrazenístanička Zastávka u Brna - malé nádraží.
178 zobrazeníZátiší s lokomotivou a bagrem.
178 zobrazeníRovnáme...
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazeníPosun za halou.
177 zobrazeníNa lokomotivách se ovšem usilovně pracuje i ve Zbýšově. Opravou armatury kotle, vodojemu, brzdy a pískovačů prochází právě parní BS80.
177 zobrazeníNa scénu přijíždí symbol MPŽ. Vysněný stroj, který se podařilo muzeu v 90. letech získat a který zatím nedostal druhou šanci k životu. Nás "Henšlík".
177 zobrazeníÚsek tratě pod odbočkou Ferdinad zatím čeká na svoji novou podobu.
177 zobrazeníSymbolické předání úzkokolejky.
177 zobrazeníZbylý čas brigády jsme využili k lokálním opravám více míst na naší trati.
177 zobrazení
177 zobrazeníVítám vás u další fotokroniky, kde představíme nově opravenou lokomotivu Deutz omz122f v.č. 46786/1944
177 zobrazeníPomníček lesní železnice v Luborči, 2015
177 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
177 zobrazeníTakto to zas tvořila druhá skupinka kolej pro "důlní autobusy" DM12...
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazeníJaro začalo postupně probouzet ze zimního spánku i mašinky.
176 zobrazeníDůvodem výměny setrvačníků je možnost elektrického startování lokomotivy, to jest setrvačník s ozubeným věncem, do nějž startér zapadá.
176 zobrazeníPo zimní odmlce přinášíme opět tradiční porci prosluněných fotek zachycující dění v muzeu uprostřed probouzející se přírody.
176 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
176 zobrazeníSpolečná fotka na závěr "Retra".
176 zobrazeníNakládka výhybky na plošiňáky tvořící montážní plošinu.
176 zobrazeníTak je zasypáno, už "jenom" vyrovnat a podbít.
176 zobrazeníDospěli jsme ke konci tratě (zatím).
176 zobrazení"Klondike" u Zastávky.
176 zobrazeníU svařování brzdy vagónu se s vámi loučím. Hlavně s úsměvem! Fotokroniku připravil Adam Dvořáček.
176 zobrazeníVychylovka, 1994
176 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
176 zobrazeníNásleduje série fotek z přesunu natřené lokomotivy z dílny zpět do haly.
176 zobrazeníPohledem do zasněženého zářezu se vydáváme na procházku po naší trati.
176 zobrazení...už jen přišroubovat koleje k pražcům.
176 zobrazeníTřetí den se zapojovali přestavníky výhybek k nové hale. Nyní se musí vykopat díra pro trubku v, které bude táhlo přestavníku k výhybce.
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazeníKolejiště za halou na chvíli ožilo neobvyklou společností.
175 zobrazeníStylová a poutavá návštěva.
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazeníV zimních měsících dobře patrné bývalé přemostění údolí u dolu Ferdinand. Na pravém pilíři končí úzkorozchodné koleje obnovené odbočky Důl Ferdinand. Samozřejmě, že se v našich hlavách most opět rýsuje :-)
175 zobrazeníV improvizované dílně zřízené ve vyřazeném železničním vagónu prošly prohlídkou všechny celoročně provozní motorové mašinky.
175 zobrazeníV další fázi byl připravonán pro lokomotivu "nový" motor. Na smímku uprostřed leží setrvačník po demontáži z motoru. Ruční manipulace s tímto kolosem, evidentně žíjícím si svým životem, je vcelku zajímavá.
175 zobrazeníA je to. Hurá do lokomotivy.
175 zobrazení
