mpz

Nejprohlíženější
photo24.jpg 256 zobrazeníPláň je připravena na pokládku.
photo29.jpg 256 zobrazeníNové dvířka uhláku.
003.JPG 256 zobrazení
09.jpg 256 zobrazeníKolejiště, co dělá radost malým i velkým.
17.jpg 256 zobrazeníZkušební jízda odhalila větší úniky v hydraulickém prostoru.
03a.jpg 256 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
22.jpg 256 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
11.jpg 256 zobrazenístanička Zastávka u Brna - malé nádraží.
photo7.jpg 255 zobrazení
photo1.jpg 255 zobrazení
photo5.jpg 255 zobrazení
photo28.jpg 255 zobrazení
photo34.jpg 255 zobrazení
photo18.jpg 255 zobrazení
photo16.jpg 255 zobrazení
photo54.jpg 255 zobrazení
photo29.jpg 255 zobrazení
photo4.jpg 255 zobrazení
photo28.jpg 255 zobrazeníMašinka jako nová.
photo33.jpg 255 zobrazeníKrálovství Šípkové Růženky se vrací z prokletí.
photo35.jpg 255 zobrazeníSehraný tým opět chystá tolik potřebné pražce.
photo33.jpg 255 zobrazeníNa lokomotivách se ovšem usilovně pracuje i ve Zbýšově. Opravou armatury kotle, vodojemu, brzdy a pískovačů prochází právě parní BS80.
photo43.jpg 255 zobrazeníCelkově dokončený lak i s černými detaily v plné kráse.
photo7.jpg 255 zobrazeníZ odstavné koleje za halou byla vysvobozena malá mašinka BN15R, aby dále nechátrala. Záměrem je její zprovoznění a oprava jedním ze členů muzea na jeho domovské drážce nedaleko Olomouce. Shodou okolností mašinka v olomoucké cihelně před odstavením jezdila.
photo7.jpg 255 zobrazeníNezastavily se ale ani práce v zákulisí. Pro rekonstruovanou parní lokomotivu Henschel z roku 1913 zde vzniká nová bouda.
photo2.jpg 255 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku taženého lokomotivou BN 30 R jsme se pustili do práce. Nejprve bylo potřeba ze starých pražců vyrobit nástupní hranu.
009.JPG 255 zobrazeníKoncová manipulace s vozíky byla prováděna ručně.
006.jpg 255 zobrazeníLesní železnice Čierny Balog, 2002
015.JPG 255 zobrazeníBěhem křestu se projela BNE 25
032.jpg 255 zobrazeníTímto snímkem se loučím, zároveň s poděkováním firmě Ferrit, která provedla přerozchodování náprav pro lokomotivu Deutz. Adam
02.jpg 255 zobrazeníV tomto zimním čase navštívil naše muzeum štáb České Televize, který u nás natáčel část pořadu Putování s párou.
020.jpg 255 zobrazení
029.jpg 255 zobrazeníJeště jedna společná výhradně pekelná...
10.jpg 255 zobrazení
photo13.jpg 254 zobrazení
photo19.jpg 254 zobrazení
photo4.jpg 254 zobrazení
photo40.jpg 254 zobrazení
photo50.jpg 254 zobrazení
photo6.jpg 254 zobrazení
photo8.jpg 254 zobrazeníKolejiště za halou na chvíli ožilo neobvyklou společností.
photo24.jpg 254 zobrazeníTaké křižák už je na místě.
photo27.jpg 254 zobrazeníPohledem na uhlák - levou stranu budky, vidíme, že veškeré oplechování je vyráběno původní technologií nýtováním, jež vyžaduje značnou míru umu a zručnosti.
photo12.jpg 254 zobrazeníDlažba před kovárnou je k večeru už také téměř hotova a sil ubývá.
photo7.jpg 254 zobrazení
photo8.jpg 254 zobrazeníSe zarezlými šrouby je to dřina. Je to práce pro silné chlapy.
photo21.jpg 254 zobrazení
photo31.jpg 254 zobrazeníI přes zoufalý stav stroje je naše radost nezměrná.
photo10.jpg 254 zobrazeníKdyž to nejde po dobrém...
photo1.jpg 254 zobrazeníNěkolik červnových fotek dokumentuje stavbu nástupiště u odbočky Důl Ferdinand.
016.JPG 254 zobrazení
019.jpg 254 zobrazeníLuciferovi se pekelná BS80č.15 velmi líbí. Ostatně kotle v pekle asi vypadají podobně jako na parní lokomotivě.
021.jpg 254 zobrazeníDílna se proměnila na andělskou dílnu pro děti.
photo11.jpg 253 zobrazení
photo41.jpg 253 zobrazení
photo43.jpg 253 zobrazení
photo25.jpg 253 zobrazení
photo7.jpg 253 zobrazení
photo37.jpg 253 zobrazení
photo38.jpg 253 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 - 106 Další