Nejprohlíženější
273 zobrazení
273 zobrazení
273 zobrazení
273 zobrazení
273 zobrazení
273 zobrazeníPosezení v malém "salónku" opět velmi lákalo kolemjdoucí.
273 zobrazeníAni v roce 2015 bychom nechtěli zanechat tradičních fotogalerií, dokumentujících v pravidelných cyklech dění v muzeu. Z časových důvodů přichází bohužel opožděně, ale na zlepšení pracujeme :-)
273 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
273 zobrazení
273 zobrazeníZimní fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2016.
273 zobrazeníPro zpestření pohled na soupravu typickou pro zahradní drážku v Černovicích, kde se tato mašinka v roce 1994 po rozsáhlé renovaci opět projela. Jak snímek dokazuje, mašinka je i po mnoha letech, po stisku jediného tlačítka, stále plně funkční.
273 zobrazeníDalší vydařený den je u konce.
273 zobrazeníKdyž to nejde po dobrém...
273 zobrazeníPohled na částečně zasypaný povrch.
273 zobrazeníNa veřejných jízdách můžeme někdy navštívit i modelářský obchod.
273 zobrazeníOčista lokomotivy DH35 č.351.
273 zobrazeníPříští fotokronika se bude více věnovat lokomotivě Deutz, nové chloubě muzea. Fotokroniku připravil Adam :-).
273 zobrazeníPohled na interiér.
273 zobrazeníVýmluvné gesto hovoří za vše.
273 zobrazeníPo první vrstvě nátěru už přece jenom stěny vypadají lépe..
273 zobrazení
272 zobrazení
272 zobrazení
272 zobrazení
272 zobrazení
272 zobrazení
272 zobrazeníJeho účelem byl návoz materiálu na dokončení podlahy v letos postavené části haly.
272 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
272 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
272 zobrazení
272 zobrazení
272 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
272 zobrazeníNakládka výhybky na plošiňáky tvořící montážní plošinu.
272 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
272 zobrazeníBěhem křestu se projela BNE 25
272 zobrazeníTímto snímkem se loučím, zároveň s poděkováním firmě Ferrit, která provedla přerozchodování náprav pro lokomotivu Deutz. Adam
272 zobrazení
272 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
272 zobrazeníNejdelší a nejtěžší mašinou co v tom to depu strávila dobu renovace je naše červená,,70". Na snímku se mašina v roce 2012 v prosinci pyšnila novým motorem, který jí vrátil život...
271 zobrazeníNa nepoužitelných zbytcích si smlsne parní mašinka.
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazení
271 zobrazeníDůležitou prací bylo ještě před nástupem mrazů, zazimovat parní lokomotivu. To znamená provést výplach kotle, vypuštění veškeré vody z kotle, tendru, ale i veškerého příslušenství. Právě kvůli mrazům potřebovaly parní lokomotivy výtopnu, která nám, ale zatím zoufale schází.
271 zobrazení
271 zobrazeníOperace se zdařila, byť se i tento motor snad zakleté mašinky, nepodařilo zatím oživit. Jak dopadnou další snahy se jistě ukáže v další fotokronice.
271 zobrazeníOdhalená překážka na trati.
271 zobrazeníBlýskat na lepší časy se začalo až letos, po dokončení dílny. Kvalitní zázemí a zkušenosti s opravami a provozem dávají předpoklad pro precizní postupnou renovaci vzácného stroje.
271 zobrazeníVlastní renovaci však předchází vytvoření restaurátorského plánu. Ten musí být proveden zcela podrobně a proto je zaúčelem zjistění stavu stroje, nutné lokomotivu opět odtrojit a nepřístupné části rozebrat.
271 zobrazeníSymbolické předání úzkokolejky.
