Nejprohlíženější
200 zobrazení
200 zobrazeníV sobotu ráno se na trati objevila i BN15R pocházející z cihelny Hodonín, která je vyfocena na přejezdu v babicích jak se vracela z obhlídky trati před akcí.
200 zobrazení
200 zobrazení
200 zobrazení
199 zobrazeníNa nepoužitelných zbytcích si smlsne parní mašinka.
199 zobrazení
199 zobrazení
199 zobrazení
199 zobrazení
199 zobrazeníNěkolik dnů se po areálu proháněl vláček typický pro nejednu cihelnu.
199 zobrazení
199 zobrazeníPosledními dvěma lednovými snímky tratě se tentokrát loučíme.
199 zobrazení Stejný stroj, po demontáži horní kapoty. Smímek přímo ukázkově zobrazuje uspořádání dieselelektrického soustrojí systému Gebus. Zprava vidíme tříválocový naftový motor Škoda 3S110 s vodním chladičem. Ten roztáčí přes pružnou spojku elektrický generátor (dynamo 220V), na smímku vlevo dole. Vlevo nahoře je pak pěkně vidět kontrolér spínající hnací eletromotory náprav. Kontrolérem se spíná směr jízdy a mechanicky ovládá výkon spalovacího motoru.
199 zobrazeníNápravy jsou venku...
199 zobrazení
199 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
199 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
199 zobrazeníČištění pořezané plochy.
199 zobrazení
199 zobrazeníV závěru dne zkušební jízda vagónu Vsa/ů.
199 zobrazeníNa údržbě trati...
199 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
199 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
199 zobrazeníPořadem provází herec a moderátor Josef Poláček.
199 zobrazeníPřed odjezdem každého vlaku probíhala bedlivá pekelná kontrola osazenstva vlaku.
199 zobrazení
199 zobrazeníNosíme.
199 zobrazeníZašroubovávame.
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
198 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
198 zobrazeníI vozidla v depozitáři vykoukla ze sněhové pokrývky.
198 zobrazeníPohled na šoupátko parního stroje.
198 zobrazeníNa rámu také zazářily novotou repliky původních spřáhel.
198 zobrazeníTo je z říjnového ohlédnutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2016.
198 zobrazeníDospěli jsme ke konci tratě (zatím).
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
198 zobrazeníKontrola rozchodu...
198 zobrazeníNa odbočce Důl Ferdinand.
198 zobrazení
198 zobrazení...a v Babicích...
198 zobrazeníVystavené lokomotivy - BN45U, dvě BN30
198 zobrazeníZprovozněná BN15R z Hodonína
198 zobrazení
198 zobrazení
197 zobrazeníV pozadí je patrné zarážedlo z doby, kdy se výrazně zkrácená zbýšovská dráha změnila na pouhopouhou vlečku dolu Jindřich II. V dřívějších časech dráha pokračovala dál napříč Zbýšovem, kde na ni byly napojeny vlečky dolů Antonín, Simson a Anna, zbýšovká koksovna, cihelna, zemědělské družstvo...
197 zobrazení
197 zobrazení
197 zobrazení
