Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

166 zobrazeníVystavené lokomotivy - BN45U, dvě BN30

166 zobrazeníPohled na interiér.

166 zobrazeníPořadem provází herec a moderátor Josef Poláček.

166 zobrazení... i hned po zastavení pekelné DH70...

166 zobrazení

166 zobrazeníVystavené a čertovsky vyzdobené lokomotivy před výtopnou...

166 zobrazení...a druhá s Mikulášem a andělem :-)

165 zobrazeníPředvánoční čas pracím v muzeu moc nepřál, ale i přesto vzniklo pár zajímavých fotek.

165 zobrazení

165 zobrazení

165 zobrazení

165 zobrazení

165 zobrazení

165 zobrazení

165 zobrazení

165 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.

165 zobrazení

165 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.

165 zobrazení

165 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.

165 zobrazeníPo nástřiku černé barvy.

165 zobrazeníKe slovu přišla již dříve pořízená strojní pila. Svoje místo našla v budované kovárně.

165 zobrazeníPohled na šoupátko parního stroje.

165 zobrazeníKřižování vlaků.

165 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.

165 zobrazení

165 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.

165 zobrazeníV říjnu jsme se opět, jako každoročně, rozloučili s párou a uzavřeli sezónu 2015.

165 zobrazeníNěkdy je potřeba původní kolejnici zkrátit a je pak nutné vyrobit nové díry pro montáž kolejových styků.

165 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.

165 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.

165 zobrazeníMontáž přestavníku.

165 zobrazení...ale přesto naskočil plně funkční motor a původní převodovka, spokojený výraz mluví za vše...

165 zobrazeníPodlaha hotová, jdeme na boční výdřevu.

165 zobrazeníTrámky na podlahu pro nový vagón Ci/ů-3

165 zobrazení

165 zobrazeníU střelnice...

165 zobrazeníPoslední vlak u babické školky.

165 zobrazeníNa BN30R se dělají kosmetické úpravy.

165 zobrazeníNetřeba komentáře...

165 zobrazení

165 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.

165 zobrazeníTuto konkrétní zářijovou jízdu si vychutnal náš fanoušek z Břeclavi.

165 zobrazení

165 zobrazení

165 zobrazeníV sobotu ráno se na trati objevila i BN15R pocházející z cihelny Hodonín, která je vyfocena na přejezdu v babicích jak se vracela z obhlídky trati před akcí.

165 zobrazeníLetos se jezdilo v každou celou hodinu. V sudou až do Zastávky, v lichou jen do Babic. Takto bylo možné stíhat pravidelné odjezdy s jednou soupravou a zákazníci měli na výběr.