Nejprohlíženější
178 zobrazení
178 zobrazeníKrásnou zimní náladovkou se s rokem 2009 loučíme.
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazeníNa závěr několik velmi vydařených snímků z večerních Babic.
178 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
178 zobrazeníPosledními dvěma lednovými snímky tratě se tentokrát loučíme.
178 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
178 zobrazeníVlastní renovaci však předchází vytvoření restaurátorského plánu. Ten musí být proveden zcela podrobně a proto je zaúčelem zjistění stavu stroje, nutné lokomotivu opět odtrojit a nepřístupné části rozebrat.
178 zobrazeníPohled na šoupátko parního stroje.
178 zobrazeníLíbivý pohled na opravovanou zadní část rámu.
178 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
178 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
178 zobrazeníMezitím další skupina pracuje na stavbě výdřevy nového vagónu Vsa/ů
178 zobrazeníPodlaha hotová, jdeme na boční výdřevu.
178 zobrazeníHotová boční výdřeva.
178 zobrazení
178 zobrazeníLokomotiva již v majetku Muzea průmyslových železnic, 2017
178 zobrazení...a v Zastávce...
178 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
178 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
178 zobrazeníDíky tomu že veřejná sbírka byla úspěšná, mohla být začátkem září postavená nová plechová hala. Následující série obrázků dokumentuje její stavbu.
178 zobrazeníŠtěrkovací vlak tentokrát vozila lokomotiva DH35 č. 355
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
177 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
177 zobrazeníStánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.
177 zobrazeníUhlák čeká v neobvyklé poloze na osoustružení kol, aby byl připraven na další sezónu pro náročná pozadí návštěvníků.
177 zobrazení
177 zobrazeníPro zpestření pohled na soupravu typickou pro zahradní drážku v Černovicích, kde se tato mašinka v roce 1994 po rozsáhlé renovaci opět projela. Jak snímek dokazuje, mašinka je i po mnoha letech, po stisku jediného tlačítka, stále plně funkční.
177 zobrazení
177 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
177 zobrazeníObecně již příznivější počasí nás vyhnalo pracovat na přípravě dalšího prodloužení úzkokolejky.
177 zobrazeníPráce mu nevoní a zjevně ani moc nejde. :-)
177 zobrazeníNa důlní TLD3,5 je dokončován finální nátěr po znovuzprovoznění stroje. Záběr po nanesení poslední vrstvy žluté barvy.
177 zobrazeníPo nástřiku černé barvy.
177 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
177 zobrazeníV dubnu se práce v muzeu již rozbíhají naplno. Sezóna se blíží a je třeba připravit vozidla, zprovoznit sociální zázemí pro návštěvníky, veškeré venkovní rozvody vody pro napájení parních lokomotiv. K tomu všemu ještě také letos v poslední dubnový den začala letošní velká brigáda na stavbě úzkorozchodné trati dál k Zastávce.
177 zobrazeníMarkovi už z toho čekání stojí vidle.
177 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
177 zobrazení
177 zobrazení...tak to jde násilím.
177 zobrazení...a současně válečná porada.
177 zobrazení
177 zobrazeníČištění pořezané plochy.
177 zobrazení
