mpz

Nejprohlíženější
photo9.jpg 164 zobrazení
photo21.jpg 164 zobrazeníV typickém počasí první půlky letošního roku si jede mašinka pro nový motor.
photo23.jpg 164 zobrazení
photo15.jpg 164 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo6.jpg 164 zobrazeníObecně již příznivější počasí nás vyhnalo pracovat na přípravě dalšího prodloužení úzkokolejky.
photo9.jpg 164 zobrazeníOdhalená překážka na trati.
photo28.jpg 164 zobrazeníVálce jsou zkontrolovány. Zbývá ještě kontrola ložisek, odpružení a také vlastní rám s vodojemem uvnitř.
photo24.jpg 164 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
photo36.jpg 164 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
photo46.jpg 164 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
photo23.jpg 164 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
photo24.jpg 164 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
photo4.jpg 164 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
photo2_284229.jpg 164 zobrazení
01.jpg 164 zobrazeníVítám vás u květnové fotokroniky, starším obrázkem z roku 2006. U první položené výhybky startuje 1. den brigády.
18.JPG 164 zobrazeníMezitím jsme vyhledali vhodné pražce pod výhybku.
03.JPG 164 zobrazeníPříjezd Henchela. Vidíme, že i hasiči mají rádi parní stroje :-).
10.jpg 164 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
025.jpg 164 zobrazeníPo první vrstvě nátěru už přece jenom stěny vypadají lépe..
028.jpg 164 zobrazeníJeště než byli napojeny koleje v ,,depozetce" tak žlutá později i oranžová BN15R chvíli bydlely...
032.jpg 164 zobrazení..tak to zas v březnu 2010, na snímku nám pózuje BN30 kabriolet neboli,,Žaba"...
022.jpg 164 zobrazení
07.jpg 164 zobrazení
04.jpg 164 zobrazení
photo13.jpg 163 zobrazení
photo14.jpg 163 zobrazení
photo4.jpg 163 zobrazení
photo3.jpg 163 zobrazení
photo10.jpg 163 zobrazení
photo23.jpg 163 zobrazení
photo4.jpg 163 zobrazení
photo19.jpg 163 zobrazení
photo2.jpg 163 zobrazení
photo25.jpg 163 zobrazení
photo7.jpg 163 zobrazení
photo11.jpg 163 zobrazeníPoslední renovovaná lokomotiva.
photo12.jpg 163 zobrazení
photo1.jpg 163 zobrazeníMěsíc leden překvapil letos, obzvlášť pro Jižní Moravu, neobvykle bohatou a vytrvalou sněhovou pokrývkou. Jak dokládá úvodní snímek, dokud počasí dovolilo, pracovalo se opět i na trati.
photo1.jpg 163 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
photo24.jpg 163 zobrazeníTak, jak byly doslova vozíky vyloveny z depozitáře, přistály na místě určení.

photo30.jpg 163 zobrazeníDůstojné ohlednutí za obdivuhodným dílem, vznikajícím ve velmi těžké době a také této době poplatnému. Milovníci polních drážek si na dobových, profesionálně provedených a velmi kvalitních dokumentech ze stavby, také přijdou na své.
photo37.jpg 163 zobrazeníNa důlní TLD3,5 je dokončován finální nátěr po znovuzprovoznění stroje. Záběr po nanesení poslední vrstvy žluté barvy.
photo29.jpg 163 zobrazení
photo34.jpg 163 zobrazeníNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.
photo20.jpg 163 zobrazeníUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
photo25.jpg 163 zobrazeníK vidění jsou modely z let 70. a 80. Na snímku vzácný model vyrobený ke dvacetiletému výročí značky LGB firmy Lehmann z roku 1988. Jeho zprovoznění a renoce po letech někde v zatuchlém sklepení bylo načasování prác vě do akce Retro ve Zbýšově.
photo29.jpg 163 zobrazeníNádraží se plní před odjezdem dalšího vlaku.
photo7.jpg 163 zobrazeníTato výhybka byla uložena a osazena jako vůbec první ve zbýšovském areálu. Jelikož byla ve smontovaném stavu a na původních pražcích, byl to zároveň i první kus rozchodu 600 mm ve Zbýšově. Samozřejmě jsme tehdy neváhali a s poličským plošiňákem najížděli ručne po devítimetrové výhybce tam a zpět první metry v novém působišti! Ovšem původní pražce teď po deseti letech skutečného muzejního provozu dosloužily a výhybka se dočkala zasloužené opravy.
50.JPG 163 zobrazení
53a.jpg 163 zobrazení
65.JPG 163 zobrazeníU skály...
14.jpg 163 zobrazení,,Žaba" u doktora :-)
11a.jpg 163 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
12.jpg 163 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
010.jpg 163 zobrazeníPřed odjezdem každého vlaku probíhala bedlivá pekelná kontrola osazenstva vlaku.
02.jpg 163 zobrazení
06.jpg 163 zobrazení
photo9.jpg 162 zobrazeníDorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.
photo8.jpg 162 zobrazení
photo14.jpg 162 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 - 106 Další