Nejprohlíženější
193 zobrazení
193 zobrazení
193 zobrazení
193 zobrazení
193 zobrazení
193 zobrazení
193 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
193 zobrazeníStánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.
193 zobrazení
193 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
193 zobrazeníJeště než začneme se slíbenými lokomotivami, porozhlédnem se po areálu. Na této fotce je vidět v podstatě dokončený provizorní montážní kanál.
193 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
193 zobrazeníOdhalená překážka na trati.
193 zobrazeníTato náhodná fotka vzdáleně připomíná záběry z Kladenských železáren, kdy silné dieselhydraulické DH120 nahrazovaly letité lokomotivy parní různých typů.
193 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
193 zobrazeníV dubnu se práce v muzeu již rozbíhají naplno. Sezóna se blíží a je třeba připravit vozidla, zprovoznit sociální zázemí pro návštěvníky, veškeré venkovní rozvody vody pro napájení parních lokomotiv. K tomu všemu ještě také letos v poslední dubnový den začala letošní velká brigáda na stavbě úzkorozchodné trati dál k Zastávce.
193 zobrazeníNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.
193 zobrazeníV srpnu pokračovala dlouhodobá série horkých a suchých dnů, které znemožňovaly v podstatě náročnější práce, projevily se razantním úbytkem znavených návštěvníků a také opět znemožňovaly parní provoz kvůli značnému riziku požárů.
193 zobrazení...tak to jde násilím.
193 zobrazení
193 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
193 zobrazení...další stromy na řadu...
193 zobrazení
193 zobrazení...je to tu! Závaz náprav na rám.
193 zobrazení
193 zobrazeníVítám vás u květnové fotokroniky, starším obrázkem z roku 2006. U první položené výhybky startuje 1. den brigády.
193 zobrazeníMezitím další skupina pracuje na stavbě výdřevy nového vagónu Vsa/ů
193 zobrazeníUklízíme prostor za halou.
193 zobrazeníHotová boční výdřeva.
193 zobrazeníNovinkou na blížící se zahájení sezony je nátěr strážního domku.
193 zobrazeníNa BN30R se dělají kosmetické úpravy.
193 zobrazeníNa závěr této nevelké fotokroniky je obrázek ze zkušební jízdy lokomotivy DH35 č. 351 s důlními osobními vozy DM12. Fotokroniku sestavil Filip Kaněk
193 zobrazení..tak to zas v březnu 2010, na snímku nám pózuje BN30 kabriolet neboli,,Žaba"...
193 zobrazení...a listopadu téhož roku, našla svůj domov BND30, která je ještě před renovací.
193 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazeníDorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazeníTaké tentokrát se sympatickým slečnám v "salónku" líbilo.
192 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
192 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
192 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
192 zobrazení
192 zobrazeníVelmi rychle se k životu probouzí další mašinka BN30.
192 zobrazeníNa důlní TLD3,5 je dokončován finální nátěr po znovuzprovoznění stroje. Záběr po nanesení poslední vrstvy žluté barvy.
192 zobrazeníPo nástřiku černé barvy.
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení...potom kulatina...
192 zobrazeníDalší plný vlak.
192 zobrazeníKrásná, precizní práce...
192 zobrazeníChvíle napětí pro všechny...
