Nejprohlíženější
232 zobrazeníPořadem provází herec a moderátor Josef Poláček.
232 zobrazeníPo první vrstvě nátěru už přece jenom stěny vypadají lépe..
232 zobrazení...přesuneme se zpět do přítomností, chystání dlouhé soupravy.
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníNa závěr několik velmi vydařených snímků z večerních Babic.
231 zobrazeníStánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.
231 zobrazeníU "pojízdného pekla".
231 zobrazeníVelmi rychle se k životu probouzí další mašinka BN30.
231 zobrazeníMontáž opravené píšťaly.
231 zobrazeníNa důlní TLD3,5 je dokončován finální nátěr po znovuzprovoznění stroje. Záběr po nanesení poslední vrstvy žluté barvy.
231 zobrazeníNa řadu konečně přišla i omítka na strážním domku. Změna je opravdu výrazná.
231 zobrazeníPohled na šoupátko parního stroje.
231 zobrazeníV dubnu se práce v muzeu již rozbíhají naplno. Sezóna se blíží a je třeba připravit vozidla, zprovoznit sociální zázemí pro návštěvníky, veškeré venkovní rozvody vody pro napájení parních lokomotiv. K tomu všemu ještě také letos v poslední dubnový den začala letošní velká brigáda na stavbě úzkorozchodné trati dál k Zastávce.
231 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
231 zobrazení
231 zobrazeníPřestávka na oběd...
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
231 zobrazeníZpáteční nakládka...
231 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
231 zobrazení...Až na štěrk. Museli jsme vyčistit plochu a udělat ,,hrobečky" pro nové pražce.
231 zobrazeníDalší den ráno jela skupina pro pražce, které vypadají dobře, a zároveň zkontrolovala funkčnost výhybek a provedli jejich údržbu.
231 zobrazeníU skály...
231 zobrazeníPříjezd Henchela. Vidíme, že i hasiči mají rádi parní stroje :-).
231 zobrazení...a v Zastávce...
231 zobrazeníPřed odjezdem každého vlaku probíhala bedlivá pekelná kontrola osazenstva vlaku.
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
230 zobrazení
230 zobrazeníOdhalená překážka na trati.
230 zobrazeníTato náhodná fotka vzdáleně připomíná záběry z Kladenských železáren, kdy silné dieselhydraulické DH120 nahrazovaly letité lokomotivy parní různých typů.
230 zobrazeníNěkolika snímky si opět připomeneme likvidace težní věže šachty Jindřich II v bezprostředním sousedství areálu muzea.
230 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
230 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
230 zobrazeníUklízíme prostor za halou.
230 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
230 zobrazení... a následné vysypání
