mpz

Nejprohlíženější
photo32.jpg 255 zobrazení"Klondike" u Zastávky.
photo2_282729.jpg 255 zobrazení
photo2_283429.jpg 255 zobrazení
photo2_284429.jpg 255 zobrazení
15.JPG 255 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
45.JPG 255 zobrazení
11.jpg 255 zobrazení
019.JPG 255 zobrazeníZprovozněná BN15R z Hodonína
08b.jpg 255 zobrazeníNávoz stěrku...
06.jpg 255 zobrazení
photo32.jpg 254 zobrazení
photo38.jpg 254 zobrazení
photo39.jpg 254 zobrazení
photo42.jpg 254 zobrazení
photo12.jpg 254 zobrazení
photo22.jpg 254 zobrazení
photo34.jpg 254 zobrazení
photo15.jpg 254 zobrazení
photo12.jpg 254 zobrazení
photo22.jpg 254 zobrazení
photo27.jpg 254 zobrazeníA to je z porce mrazivých snímků vše. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2012.
photo8.jpg 254 zobrazeníV improvizované dílně zřízené ve vyřazeném železničním vagónu prošly prohlídkou všechny celoročně provozní motorové mašinky.
photo16.jpg 254 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo28.jpg 254 zobrazeníNa chvíli naši drážku opustíme a několika snímky se přeneseme do Brna, kde se MPŽ podílí na výstavě v Technickém muzeu.
photo7.jpg 254 zobrazeníNa řadu konečně přišla i omítka na strážním domku. Změna je opravdu výrazná.
photo9.jpg 254 zobrazeníKe slovu přišla již dříve pořízená strojní pila. Svoje místo našla v budované kovárně.
photo27.jpg 254 zobrazeníPohled do válce parního stroje po vyjmutí pístu.
photo2.jpg 254 zobrazeníV lednu dovezená lokomotiva DH30 se již podrobuje opravě. Jako první jsou z lokomotivy vyvázány nápravy s převodovkami.
photo16.jpg 254 zobrazeníTo je z říjnového ohlédnutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2016.
photo24.jpg 254 zobrazeníÚsek pod odbočkou Důl Ferdinand bylo potřeba vyrovnat a podbít.
004.JPG 254 zobrazení
32.JPG 254 zobrazení
36.JPG 254 zobrazení
11a.jpg 254 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
01.jpg 254 zobrazeníTuto konkrétní zářijovou jízdu si vychutnal náš fanoušek z Břeclavi.
18.jpg 254 zobrazeníNásledujíc víkend jsme tedy mohli do haly nastěhovat už některé vagóny.
photo7.jpg 253 zobrazení
photo9.jpg 253 zobrazeníDorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.
photo9.jpg 253 zobrazení
photo20.jpg 253 zobrazení
photo17.jpg 253 zobrazení
photo19.jpg 253 zobrazení
photo22.jpg 253 zobrazení
photo24.jpg 253 zobrazení
photo35.jpg 253 zobrazení
photo27.jpg 253 zobrazení
photo13.jpg 253 zobrazení
photo9.jpg 253 zobrazení
photo1.jpg 253 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
photo10.jpg 253 zobrazení
photo10.jpg 253 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo12.jpg 253 zobrazení
photo5.jpg 253 zobrazeníPo mírném oteplení se podařilo dostat lokomotivu do dílny. Patrné bylo značné a nerovnoměrné sjetí kol. Náplň převodovek s velkým podílem vody předznamenávala i jejich velmi špatný stav, jak jsme už znali ze zkušeností s lokomotivou DH120. Pořekadlo "kdo maže, ten jede" platí u přesné mechaniky dvojnásob.
photo19.jpg 253 zobrazeníStánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.
photo50.jpg 253 zobrazeníA ještě spodní babický přejezd, kde práce prozatím skončily.
photo12.jpg 253 zobrazeníPoněkud neobvyklé vozidlo v areálu muzea.
photo10.jpg 253 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo63.jpg 253 zobrazeníTočna zcela obstála.
photo33.jpg 253 zobrazeníSlušivý pohled.
photo38.jpg 253 zobrazeníTato náhodná fotka vzdáleně připomíná záběry z Kladenských železáren, kdy silné dieselhydraulické DH120 nahrazovaly letité lokomotivy parní různých typů.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 - 106 Další