mpz

Nejprohlíženější
024.jpg 272 zobrazeníNa Areálu se další skupinka věnovala budování nové expozice, která ukáže zajímavosti úzkorozchodné tematiky a také zajímavosti o muzeu.
023.jpg 272 zobrazeníPo čekání než se ohně utlumí a zhasnou...pojedem zpět na Areal.
photo6.jpg 271 zobrazení
photo9.jpg 271 zobrazení
photo2.jpg 271 zobrazení
photo12.jpg 271 zobrazení
photo18.jpg 271 zobrazení
photo7.jpg 271 zobrazení
photo22.jpg 271 zobrazení
photo26.jpg 271 zobrazení
photo2.jpg 271 zobrazení
photo15.jpg 271 zobrazení
photo26.jpg 271 zobrazení
photo16.jpg 271 zobrazení
photo24.jpg 271 zobrazení
photo7.jpg 271 zobrazení
photo12.jpg 271 zobrazení
photo19.jpg 271 zobrazeníStánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.
photo43.jpg 271 zobrazení
photo7.jpg 271 zobrazeníSrovnání původně dvou stejných mašinak BN15R. Ta vlevo prošla kvůli snížení výšky v hodonínské cihelně zásadní přestavbou, kdy bylo stanoviště přesunuto až za převodovku, jako u důlních lokomotiv.
photo10.jpg 271 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo19.jpg 271 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo10.jpg 271 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
photo40.jpg 271 zobrazeníPřesné rozměření šablon pro nanesení pruhů.
photo2.jpg 271 zobrazeníPo dokončení stavby výtopny bylo nutno ještě zvládnout úklid v okolí stavby.
photo33.jpg 271 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
photo2.jpg 271 zobrazeníV lednu dovezená lokomotiva DH30 se již podrobuje opravě. Jako první jsou z lokomotivy vyvázány nápravy s převodovkami.
photo24.jpg 271 zobrazeníNaložený vůz sjíždí samospádem k lokomotivě.
photo1.jpg 271 zobrazeníV říjnu jsme se opět, jako každoročně, rozloučili s párou a uzavřeli sezónu 2015.
photo2_281929.jpg 271 zobrazení
17.JPG 271 zobrazeníHlavní je radost z práce.
18.JPG 271 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
29.JPG 271 zobrazení
34.JPG 271 zobrazení
41.JPG 271 zobrazeníHurá zpět na areál!
48.JPG 271 zobrazeníU střelnice.
04.JPG 271 zobrazeníBéeska v Zastávce.
12.jpg 271 zobrazeníTímto snímkem se vracíme k větším vláčkům...
009.JPG 271 zobrazeníKřest plně zprovozněné lokomotivy po 39 letech, celkové stáří stroje je 75 let.
014.jpg 271 zobrazení...a v Zastávce...
022.JPG 271 zobrazení
01.jpg 271 zobrazeníTuto konkrétní zářijovou jízdu si vychutnal náš fanoušek z Břeclavi.
09.jpg 271 zobrazeníKdo by si chtěl prohlédnou časosběrné video ze stavby, tak jej můžete shlédnout na tomto odkazu: https://www.youtube.com/watch?v=zRE8t4X0qtM
18.jpg 271 zobrazeníNásledujíc víkend jsme tedy mohli do haly nastěhovat už některé vagóny.
007.jpg 271 zobrazeníAzorovi pracovní vlaky sluší.
photo5.jpg 270 zobrazení
photo17.jpg 270 zobrazení
photo3.jpg 270 zobrazení
photo5.jpg 270 zobrazení
photo32.jpg 270 zobrazení
photo30.jpg 270 zobrazení
photo60.jpg 270 zobrazení
photo17.jpg 270 zobrazení
photo19.jpg 270 zobrazení
photo21.jpg 270 zobrazení
photo6.jpg 270 zobrazeníPráce na prodloužení úzkokolejky v plném proudu.
photo9.jpg 270 zobrazeníPila se dožila dnešních dnů prakticky v původní předválečné podobě včetně technologií. V podstatě živoucí skanzen definitivně skončil, ale alespoň zařízení závodové úzkokolejky bude zachováno v našem muzeu. Pile bude věnována samostatná a jistě zajímavá fotogalerie.
photo23.jpg 270 zobrazeníZ vozíku se stala ledová kostka s rostoucí krou na povrchu.
photo27.jpg 270 zobrazeníA to je z porce mrazivých snímků vše. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2012.
photo9.jpg 270 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 - 106 Další