mpz

Nejprohlíženější
photo2_282029.jpg 226 zobrazení
44.JPG 226 zobrazeníUž vypadá jako lokomotiva s kapotou...
48.JPG 226 zobrazeníU střelnice.
49.JPG 226 zobrazeníV Babicích.
013.jpg 226 zobrazeníV Babicích...
028.JPG 226 zobrazení
09.jpg 226 zobrazeníNásledně musíme kolej řádně podbít.
012.jpg 226 zobrazeníNaloženo, Hurá jedeme pálit!:-)
023.jpg 226 zobrazeníPo čekání než se ohně utlumí a zhasnou...pojedem zpět na Areal.
photo32.jpg 225 zobrazení
photo5.jpg 225 zobrazení
photo21.jpg 225 zobrazení
photo12.jpg 225 zobrazení
photo17.jpg 225 zobrazení
photo18.jpg 225 zobrazení
photo29.jpg 225 zobrazení
photo30.jpg 225 zobrazení
photo32.jpg 225 zobrazení
photo34.jpg 225 zobrazení
photo17.jpg 225 zobrazení
photo4.jpg 225 zobrazení
photo12.jpg 225 zobrazení
photo3.jpg 225 zobrazeníZkoušku konstrukce úspěšně prověřila plně vyzbrojená parní lokomotiva BS80, která prozatím drží primát našeho nejtežšího stroje na kolejích.
photo50.jpg 225 zobrazeníA ještě spodní babický přejezd, kde práce prozatím skončily.
photo14.jpg 225 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo22.jpg 225 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo8.jpg 225 zobrazeníPo náročné dřině s motorovými pilami jsou opět vidět původní normálně rozchodné koleje zbýšovské dráhy.
photo49.jpg 225 zobrazeníPohádky o mašinkách naživo. Aneb pro každého jedna princezna.
photo19.jpg 225 zobrazeníNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.
photo27.jpg 225 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)
photo24.jpg 225 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
photo28.jpg 225 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
photo2_281929.jpg 225 zobrazení
photo2_283829.jpg 225 zobrazení
14.JPG 225 zobrazeníSetkání lokomotiv na odbočce Ferdinand...
15.JPG 225 zobrazeníBS80 na mostě s čerstvě vyčištěným náspem.
03.JPG 225 zobrazeníMontáž přestavníku.
13.JPG 225 zobrazení
18.JPG 225 zobrazeníMezitím jsme vyhledali vhodné pražce pod výhybku.
21.JPG 225 zobrazeníNejnáročnější je vyrovnat výhybku a podbít trať.
35.JPG 225 zobrazeníSamotná nakládka pražců.
09.jpg 225 zobrazeníKdo by si chtěl prohlédnou časosběrné video ze stavby, tak jej můžete shlédnout na tomto odkazu: https://www.youtube.com/watch?v=zRE8t4X0qtM
017.jpg 225 zobrazeníMezi tím další skupinka,která hlídá oheň čistí začátek zářezu u střelnice.
09.jpg 225 zobrazení„Karkulka“, „Bardotka“ a „Prasátko“ vozili děti po nádraží.
photo17.jpg 224 zobrazení
photo9.jpg 224 zobrazení
photo5.jpg 224 zobrazení
photo16.jpg 224 zobrazení
photo25.jpg 224 zobrazení
photo4.jpg 224 zobrazení
photo10.jpg 224 zobrazení
photo24.jpg 224 zobrazení
photo25.jpg 224 zobrazení
photo4.jpg 224 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.
photo7.jpg 224 zobrazení
photo44.jpg 224 zobrazení
photo13.jpg 224 zobrazeníVyzískaný materiál byl roztřízen k dalšímu využití, či do šrotu.
photo10.jpg 224 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo33.jpg 224 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo11.jpg 224 zobrazeníMontáž kolejí rychle pokračuje.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 - 106 Další