mpz

Nejprohlíženější
photo12.jpg 257 zobrazeníNěkolika snímky si opět připomeneme likvidace težní věže šachty Jindřich II v bezprostředním sousedství areálu muzea.
photo17.jpg 257 zobrazeníPřestávka na oběd...
23.JPG 257 zobrazení
38.JPG 257 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
07.JPG 257 zobrazení...nechce se mu...
11.JPG 257 zobrazení...Až na štěrk. Museli jsme vyčistit plochu a udělat ,,hrobečky" pro nové pražce.
48.JPG 257 zobrazeníU střelnice.
photo3.jpg 256 zobrazení
photo5.jpg 256 zobrazení
photo36.jpg 256 zobrazení
photo26.jpg 256 zobrazení
photo30.jpg 256 zobrazení
photo54.jpg 256 zobrazení
photo34.jpg 256 zobrazení
photo4.jpg 256 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.
photo1.jpg 256 zobrazeníMěsíc leden překvapil letos, obzvlášť pro Jižní Moravu, neobvykle bohatou a vytrvalou sněhovou pokrývkou. Jak dokládá úvodní snímek, dokud počasí dovolilo, pracovalo se opět i na trati.
photo6.jpg 256 zobrazeníZ výstaviště se přesuneme zpátky k nám, kde na svoji příležitost stále čeká silná lokomotiva DH120.
photo9.jpg 256 zobrazeníPila se dožila dnešních dnů prakticky v původní předválečné podobě včetně technologií. V podstatě živoucí skanzen definitivně skončil, ale alespoň zařízení závodové úzkokolejky bude zachováno v našem muzeu. Pile bude věnována samostatná a jistě zajímavá fotogalerie.
photo16.jpg 256 zobrazení
photo7.jpg 256 zobrazení
photo11.jpg 256 zobrazeníNa sluníčku se vyhřívá důlní vozík z roku 1972, dovezený na podzim ze Stříbra.
photo14.jpg 256 zobrazeníSoučasný konec přerozchodované tratě v Babicích.
photo42.jpg 256 zobrazeníBohužel někde odpad tvořily i kovové piliny a špóny, které následně za provozu v kombimaci s vlhkem, dusajícími otřesy, hliněným prachem a štěrkopískem vytvořili konzistenci pobobnou železobetonu. Odstranění závaží bez poškození kapotáže bylo velmi fyzicky náročnou archeologickou činností.
photo14.jpg 256 zobrazení
photo34.jpg 256 zobrazení
photo1.jpg 256 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo3.jpg 256 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo37.jpg 256 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo17.jpg 256 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
photo22.jpg 256 zobrazeníOdšroubované kolejnice jeřáb přetahuje bokem.
photo37.jpg 256 zobrazeníA máme to doma.
photo10.jpg 256 zobrazeníTěžký stroj je po složení z vozíku nutno pomocí trubek a provizorní dráhy ručně dosmýkat na místo a usadit.
photo23.jpg 256 zobrazeníNezvyklý pohled na odstrojený pojezd lokomotivy.
photo26.jpg 256 zobrazeníKontrola kluzné plochy šoupátka.
photo15.jpg 256 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
photo3.jpg 256 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.
photo18.jpg 256 zobrazeníPražce připravené na velkou brigádu.
photo20.jpg 256 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
photo26.jpg 256 zobrazeníMarkovi už z toho čekání stojí vidle.
photo16.jpg 256 zobrazeníDílo zkázy je definitvně dokonáno. Těm, co přítomnost věže ve Zbýšově přirostla k srdci, či dokonce těm, kteří v jejích těžních klecích sjížděli denně do hlubokého podzemí, je z takového pohledu velmi smutno u srdce. Po padesáti letech se historie centrálního dolu Rosicko oslavanského uhelného revíru uzavřela. Poslední památkou zůstavají těžní věž dolu Simson ve Zbýšově a věž dolu Kukla v Oslavanech. Zelený pás křoví v polích v horní části fotky ukrývá pozůstatky výchozího budu nákladní lanovky do oslavansk
photo18.jpg 256 zobrazeníA jak vidíme, život je to veselý. Retro den v muzeu začíná.
photo16.jpg 256 zobrazeníPřipevňování kolejnic k novým pražcům pod dohledem rozchodky.
photo2_284029.jpg 256 zobrazení
23.jpg 256 zobrazeníFotokroniku připravil Adam:-)
18.JPG 256 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
43.JPG 256 zobrazeníDalší plný vlak.
50.JPG 256 zobrazení
56.jpg 256 zobrazení...zde již s ložiskovými domky.
76.JPG 256 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
15.JPG 256 zobrazeníPodlaha hotová, jdeme na boční výdřevu.
18.JPG 256 zobrazeníMezitím jsme vyhledali vhodné pražce pod výhybku.
008.JPG 256 zobrazeníLokomotiva již v majetku Muzea průmyslových železnic, 2017
05.jpg 256 zobrazeníLednové počasí dovolilo pouze práce v dílně.
002.jpg 256 zobrazení
003.jpg 256 zobrazeníProbíhali jen menší detaily...:-)
013.jpg 256 zobrazenírychlá vykládka u Střelnice:-)
10.jpg 256 zobrazení
photo11.jpg 255 zobrazení
photo21.jpg 255 zobrazení
photo9.jpg 255 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 - 106 Další