mpz

Nejprohlíženější
photo10.jpg 185 zobrazení
photo10.jpg 185 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo13.jpg 185 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
photo3.jpg 185 zobrazeníZimním odpočinkem načerpané síly je třeba využít. Nekonečná příprava pražců na přestavbu tratě.
photo48.jpg 185 zobrazeníMPŽ na výletě - by se dal nazvat tento obrázek, který vzniknul navečer po jednom z otvíracích dnů.
photo1.jpg 185 zobrazeníAni sychravé listopadové dny práce v muzeu nezastavily. Pracovalo se venku i v dílně.
photo21.jpg 185 zobrazeníPo demontáži kotle, jehož neopravitelný stav je znám, bude důkladně prohlédnut rám, parní stroje, rozvod a pojezd s brzdou.
photo36.jpg 185 zobrazení
photo3.jpg 185 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.
photo15.jpg 185 zobrazeníI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
photo22.jpg 185 zobrazeníTady už se obě parní krasavice chystají letos poprvé na trať.
photo18.jpg 185 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
photo51.jpg 185 zobrazeníKřižování vlaků.
photo9.jpg 185 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
photo17.jpg 185 zobrazeníRepasované zkušební kohouty vodojemu.
photo2_281829.jpg 185 zobrazení
photo2_283629.jpg 185 zobrazení
photo2_284129.jpg 185 zobrazení
18.jpg 185 zobrazení
24.JPG 185 zobrazení
75.JPG 185 zobrazení
77.JPG 185 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
35.JPG 185 zobrazeníSamotná nakládka pražců.
41.JPG 185 zobrazeníHurá zpět na areál!
02.jpg 185 zobrazenízde máme téměř hotovou první kolej.
09.jpg 185 zobrazeníNásledně musíme kolej řádně podbít.
008.jpg 185 zobrazeníZajištění soupravy už stačí jen vyklopit....Ale my se půjdeme podívat dál co se děje:-)
018.jpg 185 zobrazeníDalší vlak je v zastávce.
13.jpg 185 zobrazení
photo11.jpg 184 zobrazení
photo33.jpg 184 zobrazení
photo2.jpg 184 zobrazení
photo19.jpg 184 zobrazení
photo23.jpg 184 zobrazení
photo24.jpg 184 zobrazení
photo24.jpg 184 zobrazení
photo29.jpg 184 zobrazení
photo32.jpg 184 zobrazení
photo36.jpg 184 zobrazení
photo13.jpg 184 zobrazení
photo14.jpg 184 zobrazení
photo17.jpg 184 zobrazení
photo3.jpg 184 zobrazeníSoučástí expozice byly tradičně vozidla v modelové i životní velikosti.
photo4.jpg 184 zobrazeníZbavit pražce železa v podobě zarezlých podkladnic je namáhavá a neoblíbená činnost.
photo43.jpg 184 zobrazeníZdá se, že pořekadlo "domeček plný koleček" neplatí jen pro hodiny.
photo13.jpg 184 zobrazeníVyzískaný materiál byl roztřízen k dalšímu využití, či do šrotu.
photo7.jpg 184 zobrazeníPracovní vlak v nezvyklém složení dorazil na současný konec úzkých kolejí pod Babicemi.
photo37.jpg 184 zobrazeníA máme to doma.
photo35.jpg 184 zobrazení
photo10.jpg 184 zobrazeníTermín velké brigády byl letos stanoven na začátek května, takže je nejvyšší čas začít s předvrtáváním pražců.
photo21.jpg 184 zobrazeníPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.
photo61.jpg 184 zobrazení
photo69.jpg 184 zobrazeníNení to krása?
photo20.jpg 184 zobrazeníNatřený rám.
photo26.jpg 184 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.

photo5.jpg 184 zobrazeníDetailní pohled na renovované odvodňovací ventily parního válce.
photo2.jpg 184 zobrazeníBS 80 ve výhybně Babice.
photo5.jpg 184 zobrazeníPohled na uložení a vypružení zadní nápravy. Ovšem teda zatím, bez té nápravy.
29.JPG 184 zobrazení
38.JPG 184 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 - 106 Další