mpz

Nejprohlíženější
photo32.jpg 141 zobrazení
photo18.jpg 141 zobrazení
photo21.jpg 141 zobrazení
photo30.jpg 141 zobrazení
photo14.jpg 141 zobrazení
photo6.jpg 141 zobrazeníZ výstaviště se přesuneme zpátky k nám, kde na svoji příležitost stále čeká silná lokomotiva DH120.
photo12.jpg 141 zobrazení
photo25.jpg 141 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
photo9.jpg 141 zobrazeníNa údržbu tratě po zimě vyráží pracovní vláček.
photo32.jpg 141 zobrazeníPřed zahájením rekonstrukce přejezdu byly v jeho okolí rozmístěny informační cedule. Přejezd tvoří jedinou spojnici s uzavírkou dotčenou částí obce. Zřízení objížďky tedy nebylo možné.
photo50.jpg 141 zobrazeníA ještě spodní babický přejezd, kde práce prozatím skončily.
photo13.jpg 141 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo20.jpg 141 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
photo38.jpg 141 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
photo24.jpg 141 zobrazení
photo37.jpg 141 zobrazení
photo8.jpg 141 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
photo9.jpg 141 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
photo13.jpg 141 zobrazeníNové dno.
photo16.jpg 141 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.
photo4.jpg 141 zobrazeníTudy se napouští, teda bude opět napouštět, voda do vodojemu v rámu mezi koly.
photo6.jpg 141 zobrazeníPomocí soustavy pák a táhel ovládá ventily srojvůdce ze svého stanoviště.
photo2_281829.jpg 141 zobrazení
photo2_283329.jpg 141 zobrazení
18.JPG 141 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
80.JPG 141 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
07.JPG 141 zobrazení...nechce se mu...
21.JPG 141 zobrazeníNejnáročnější je vyrovnat výhybku a podbít trať.
23.JPG 141 zobrazení
41.JPG 141 zobrazeníHurá zpět na areál!
44.JPG 141 zobrazeníUž vypadá jako lokomotiva s kapotou...
71.JPG 141 zobrazení
007.jpg 141 zobrazeníHned ráno po příchodu prvních zájemců už Mikuláš pečlivě poslouchal,
co si pro něj děti připravily.Za odměnu dostávaly balíčky od andílka.
photo14.jpg 140 zobrazení
photo17.jpg 140 zobrazení
photo36.jpg 140 zobrazení
photo41.jpg 140 zobrazení
photo42.jpg 140 zobrazení
photo44.jpg 140 zobrazení
photo7.jpg 140 zobrazení
photo1.jpg 140 zobrazení
photo14.jpg 140 zobrazeníTady už vrcholí úsilí při přesné výrobě nových schodů.
photo10.jpg 140 zobrazení
photo11.jpg 140 zobrazeníNa sluníčku se vyhřívá důlní vozík z roku 1972, dovezený na podzim ze Stříbra.
photo15.jpg 140 zobrazeníJelikož výjezd z brány muzea slouží zároveň jako výtažná kolej, postávají u přejezdu mnohdy zajímavá vozidla. Na další etapu opravy vyčkává borovanská BNE50.
photo63.jpg 140 zobrazeníTočna zcela obstála.
photo23.jpg 140 zobrazeníPřed výtopnou nakonec začala ke spokojenosti sloužit k "házení veksle" brněnská šalinářská "vekslbalda".
photo23.jpg 140 zobrazeníNezvyklý pohled na odstrojený pojezd lokomotivy.
photo26.jpg 140 zobrazeníKontrola kluzné plochy šoupátka.
photo26.jpg 140 zobrazení
photo7.jpg 140 zobrazeníRám získává postupně svoji původní pevnost. Na řadu přichází také "kosmetické" opravy. Na snímku je zachyceno nahřívání zadního čelníku, aby mohl být následně vyrovnán po dřívější nehodě, či kolizi s cizím předmětem.
V
photo29.jpg 140 zobrazení
photo66.jpg 140 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
photo9.jpg 140 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
photo12.jpg 140 zobrazeníSací koše napaječů utvrzují v tom, že je rám dnem vzhůru.
photo22.jpg 140 zobrazení
photo23.jpg 140 zobrazení
photo2_282129.jpg 140 zobrazení
photo2_282229.jpg 140 zobrazení
photo2_282329.jpg 140 zobrazení
Počet souborů: 6122 na 103 stránce(kách)
Předešlý 1 - 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 - 103 Další