Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

221 zobrazeníVyhřáté zázemí si vezeme sebou.

221 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.

221 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.

221 zobrazení

221 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.

221 zobrazeníObě lokomotivy bez problému dorazily na odbočku Důl Ferdinand.

221 zobrazeníAle výsledek stojí za to.

221 zobrazeníKřižování vlaků.

221 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.

221 zobrazeníK vidění jsou modely z let 70. a 80. Na snímku vzácný model vyrobený ke dvacetiletému výročí značky LGB firmy Lehmann z roku 1988. Jeho zprovoznění a renoce po letech někde v zatuchlém sklepení bylo načasování prác vě do akce Retro ve Zbýšově.

221 zobrazení

221 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...

221 zobrazení...už začíná být prostor čistější...

221 zobrazení...nechce se mu...

221 zobrazeníPráce v dílně...

221 zobrazení

221 zobrazeníA ještě jeden pohled z vnitřku haly. Na pravé koleji si můžete všimnout ručního řetězového zvedáku na kolejnice, kterému se říká Mamatěj.

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazení

220 zobrazeníPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.

220 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.

220 zobrazení

220 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

220 zobrazeníLak byl před opravou lokomotivy důkladně zdokumentován a po opravě opět proveden s původními detaily. Vlevo nad kulatým otvorem pro závěs brzdy je patrné vyražené výrobní číslo 025. Nahoře je pro změnu na základně sběrače patrné evidenční číslo stroje Východočeských uhelných dolů B 56, s nímž jezdila na dole Zdeněk Nejedlý II v Malých Svatoňovicích.

220 zobrazeníVlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.

220 zobrazeníPo dokončení stavby výtopny bylo nutno ještě zvládnout úklid v okolí stavby.

220 zobrazení

220 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.

220 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.

220 zobrazeníNaši nejmenší pomocníci se těší na svoji drezínku.

220 zobrazeníTady už se obě parní krasavice chystají letos poprvé na trať.

220 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.

220 zobrazeníV peci je žhavo...

220 zobrazeníBS 80 ve výhybně Babice.

220 zobrazeníPohled na uložení a vypružení zadní nápravy. Ovšem teda zatím, bez té nápravy.

220 zobrazeníTato výhybka byla uložena a osazena jako vůbec první ve zbýšovském areálu. Jelikož byla ve smontovaném stavu a na původních pražcích, byl to zároveň i první kus rozchodu 600 mm ve Zbýšově. Samozřejmě jsme tehdy neváhali a s poličským plošiňákem najížděli ručne po devítimetrové výhybce tam a zpět první metry v novém působišti! Ovšem původní pražce teď po deseti letech skutečného muzejního provozu dosloužily a výhybka se dočkala zasloužené opravy.