Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

228 zobrazeníNyní budou probíhat práce na seřízení pojezdu a brzdných táhel...

227 zobrazení

227 zobrazení

227 zobrazení

227 zobrazení

227 zobrazeníTrať do stanice Nebe ??

227 zobrazeníNa kolejích se objevila nevídaná řada vozíků ze zrušené pily v Koroužném.

227 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.

227 zobrazeníKulisy rozvodu parního stroje.

227 zobrazeníJelikož výjezd z brány muzea slouží zároveň jako výtažná kolej, postávají u přejezdu mnohdy zajímavá vozidla. Na další etapu opravy vyčkává borovanská BNE50.

227 zobrazeníDva pohledy na venku spočívající stroje při posunu v hale.

227 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

227 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

227 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

227 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.

227 zobrazeníVyklizené pracoviště pro bagr.

227 zobrazení

227 zobrazení

227 zobrazení

227 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2015.

227 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.

227 zobrazení

227 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.

227 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.

227 zobrazeníNaši nejmenší pomocníci se těší na svoji drezínku.

227 zobrazeníPražce připravené na velkou brigádu.

227 zobrazeníBéska se před dílnou připravuje na svůj první letošní zátop.

227 zobrazeníTady už se obě parní krasavice chystají letos poprvé na trať.

227 zobrazeníKrátké pózování v Babicích.

227 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.

227 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.

227 zobrazeníNaši nejmenší v akci.

227 zobrazeníRepasované zkušební kohouty vodojemu.

227 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.

227 zobrazeníTato výhybka byla uložena a osazena jako vůbec první ve zbýšovském areálu. Jelikož byla ve smontovaném stavu a na původních pražcích, byl to zároveň i první kus rozchodu 600 mm ve Zbýšově. Samozřejmě jsme tehdy neváhali a s poličským plošiňákem najížděli ručne po devítimetrové výhybce tam a zpět první metry v novém působišti! Ovšem původní pražce teď po deseti letech skutečného muzejního provozu dosloužily a výhybka se dočkala zasloužené opravy.