
Nejprohlíženější
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazeníZastoupeno je 6 typů a druhů ložiskových domků, z části i renomovaných firem O&K a Neptun.
264 zobrazení
264 zobrazeníPo mírném oteplení se podařilo dostat lokomotivu do dílny. Patrné bylo značné a nerovnoměrné sjetí kol. Náplň převodovek s velkým podílem vody předznamenávala i jejich velmi špatný stav, jak jsme už znali ze zkušeností s lokomotivou DH120. Pořekadlo "kdo maže, ten jede" platí u přesné mechaniky dvojnásob.
264 zobrazeníZ opravy dorazily nápravy pod stále populárnější uhlák.
264 zobrazeníOpatrná nakládka stroje. Za chvíli už stroj vyrazil na dlouhou cestu na jih Moravy.
264 zobrazeníOperace, sledovaná početnými nedůvěřivými pohledy, se po několika minutách velmi úspěšně a bez komplikací zdařila! Zkušenosti, zejména z období stěhování muzea do zbýšovského depozitáře, jsou znát.
264 zobrazeníPokládání kolejnic na usazené pražce.
264 zobrazeníKdyž se sejde dostatek pracantů, práce rychle postupuje.
264 zobrazeníVyklizené pracoviště pro bagr.
264 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
264 zobrazeníPřed výtopnou nakonec začala ke spokojenosti sloužit k "házení veksle" brněnská šalinářská "vekslbalda".
264 zobrazeníA máme to doma.
264 zobrazeníUvnitř kovárny již stojí špalek pod kovadlinu a usilovně se pracuje na dlažbě.
264 zobrazeníPo delší době proběhl na areálu velký posun.
264 zobrazeníOpravený nízkostěňák tvoří s renovovanou lokomotivou BNE25 krásnou soupravičku.
264 zobrazeníPražce připravené na velkou brigádu.
264 zobrazeníDílo zkázy je definitvně dokonáno. Těm, co přítomnost věže ve Zbýšově přirostla k srdci, či dokonce těm, kteří v jejích těžních klecích sjížděli denně do hlubokého podzemí, je z takového pohledu velmi smutno u srdce. Po padesáti letech se historie centrálního dolu Rosicko oslavanského uhelného revíru uzavřela. Poslední památkou zůstavají těžní věž dolu Simson ve Zbýšově a věž dolu Kukla v Oslavanech. Zelený pás křoví v polích v horní části fotky ukrývá pozůstatky výchozího budu nákladní lanovky do oslavansk
264 zobrazeníSetkání lokomotiv na odbočce Ferdinand...
264 zobrazení...raději ne, oheň už teď máme dost velký...
264 zobrazení
264 zobrazení...druhá skupina pracuje na oživení Deutze...
264 zobrazení
264 zobrazeníNejnáročnější je vyrovnat výhybku a podbít trať.
264 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení,,Žaba" u doktora :-)
264 zobrazeníNetradiční pohled na parní lokomotivu BS 80, která pochází ze drátoven v Bohumíně.
264 zobrazeníHerec a moderátor Petr Rychlý natáčel epizodu z pořadu " S lokutákem na výletě".
Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
264 zobrazeníParní souprava před odjezdem ze Zastávky
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazení