mpz

Nejprohlíženější
photo2.jpg 241 zobrazeníZimní měsíce pracem příliš nepřejí, ale že bychom spali zimním spánkem se říct nedá.
photo23.jpg 241 zobrazeníSurově industriální snímek představuje další nově vznikající zákoutí.
photo10.jpg 241 zobrazeníPohled na spodní přejezd v Babicích. V prostoru za přejezdem vznikne výhybna pro objíždění končících souprav.
photo18.jpg 241 zobrazeníJak je z tohoto snímku patrné, v dalších dnech úzkorozchodná trať postupovala pomalu dál.
photo33.jpg 241 zobrazeníNastal nejdůležitější den brigády, kdy bylo potřeba v krátkém čase s omezenými technickými prostředky důkladně rekonstruovat přejezd sloužící k silniční obsluze spodní části Babic.
photo16.jpg 241 zobrazeníZávěrečná zkušební jízda seřízeného stroje do Babic. Lokomotiva se podrobuje opravám do požadovaného muzejního a vzhledového stavu postupně. Ještě zbývá zprovoznit pomocný vodní zkrápěcí okruh, montáž funkčních světel a obnova nátěru.
photo3.jpg 241 zobrazeníOpatrná nakládka stroje. Za chvíli už stroj vyrazil na dlouhou cestu na jih Moravy.
photo4.jpg 241 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo5.jpg 241 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo12.jpg 241 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo24.jpg 241 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo28.jpg 241 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo39.jpg 241 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
photo14.jpg 241 zobrazení
Výpadek dodávky spojovacího materiálu nakonec práce na trati hned první den přerušil. Abychom se však "nenudili", oživili jsme myšlenku dostat lokomotivu DH120 s novými nápravami na koleje drážky bez pomoci drahého autojeřábu. Poměrně rychle byla zřízena provizorní trať spojující kolej pod lokomotivou s objízdnou kolejí koncového nádraží.
photo54.jpg 241 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
photo11.jpg 241 zobrazeníKdyž se sejde dostatek pracantů, práce rychle postupuje.
photo53.jpg 241 zobrazeníNa ferdinadské odbočce už také končila většina vlaků a toto jinak zapomenuté místo ožilo.
photo31.jpg 241 zobrazeníPěkně nám to svítí... Vpravo vedle výtopny je patrná kolej tratě do Babic a Zastávky.
photo41.jpg 241 zobrazeníAle stojí za to.
photo14.jpg 241 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
photo4.jpg 241 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.
photo5.jpg 241 zobrazení
photo17.jpg 241 zobrazení... a opět se pouštíme do předvrtávání pražců.
photo21.jpg 241 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
photo26.jpg 241 zobrazeníObě lokomotivy bez problému dorazily na odbočku Důl Ferdinand.
photo40.jpg 241 zobrazeníPracovní vlak pod kotevní patkou bývalé lanovky z dolu Ferdinad do dolu Julius v Zastávce.
photo35.jpg 241 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
photo19.jpg 241 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
photo26.jpg 241 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.

photo3.jpg 241 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
photo10.jpg 241 zobrazeníK nápravám je už také připraveno veškeré příslušenství.
photo11.jpg 241 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
photo19.jpg 241 zobrazeníDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.
photo4.jpg 241 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
photo1_281329.jpg 241 zobrazení
photo2_283329.jpg 241 zobrazení
photo2_284129.jpg 241 zobrazení
30.JPG 241 zobrazení
58.JPG 241 zobrazení...a nápravy už něco naznačují...
05.JPG 241 zobrazení...druhá skupina pracuje na oživení Deutze...
06.jpg 241 zobrazeníPráce probíhali na opravě lokomotiv řady DH.
33.jpg 241 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk.
014.jpg 241 zobrazení
photo24.jpg 240 zobrazení
photo8.jpg 240 zobrazení
photo18.jpg 240 zobrazení
photo3.jpg 240 zobrazení
photo20.jpg 240 zobrazení
photo1.jpg 240 zobrazení
photo48.jpg 240 zobrazení
photo18.jpg 240 zobrazení
photo4.jpg 240 zobrazení
photo5.jpg 240 zobrazení
photo23.jpg 240 zobrazení
photo26.jpg 240 zobrazeníNěkolika prosluněnými snímky se podíváme na trať.
photo52.jpg 240 zobrazeníA tady už se v typickém letním podnebí podbíjí a podbíjí... A na pracoviště právě přijíždí pojízdné lázně a kropící vůz dopravního podniku města Zbýšova v jednom.
photo63.jpg 240 zobrazení
photo12.jpg 240 zobrazeníUž během veletrhu udeřila zima plnou silou.
photo12.jpg 240 zobrazeníPůvodní dřevěné i kovové vozíky byly doplňovány výhodnými nákupy vyřazených kiplór pravděpodobně z dokončených vodních staveb na Svratce krátce po válce.
photo22.jpg 240 zobrazeníDlouhé a silné mrazy daly letos poprvé našemu vodnímu huntíku na rozchodu 450mm bohužel řádně zabrat.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 - 106 Další