Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

249 zobrazení

249 zobrazení

249 zobrazení

249 zobrazeníNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.

249 zobrazeníZkušební jízda.

249 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.

249 zobrazení

249 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.

249 zobrazeníSurově industriální snímek představuje další nově vznikající zákoutí.

249 zobrazeníZatím nezvyklý snímek.

249 zobrazeníPohled na spodní přejezd v Babicích. V prostoru za přejezdem vznikne výhybna pro objíždění končících souprav.

249 zobrazeníTrať dorazila až k samotnému přejezdu.

249 zobrazeníO něco menší, ale rovněž špičkový model saské lokomotivy řady VIK, z nichž jedna po válce brousila české i slezské úzkokolejky jako řada U58.

249 zobrazeníVečer ve Zbýšově s radostným přírustkem.

249 zobrazeníLokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.

249 zobrazeníZ této fotky je zřejmé, že kvůli výhledu kolem osobních vozů, bude muset být kabina zásadně upravena.

249 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

249 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

249 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

249 zobrazeníTéměř v zápětí jsou postupně likvidována vosí hnízda na stanovišti lokomotivy. Tato "zábavná" činnost" pokračovala i v dalších dnech, protože aktivních hnízd jsme postupně odstranili rovných pět!

249 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku do Babic je souprava přeposunována do aktuálně potřebného pořadí a sjíždí na pracoviště.

249 zobrazeníNa opačném konci dráhy ve Zbýšově jsou usilovně připravovány dřevěné pražce.

249 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.

249 zobrazení

249 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.

249 zobrazeníKaždoročně je podzimním mottem - dostat toho pod střechu co nejvíc.

249 zobrazeníPodzimní náladovka.

249 zobrazení

249 zobrazeníTudy to ještě nejde.

249 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.

249 zobrazeníozy se postupně střídají na dílně k provedení revize, kdy projdou i běžnou provozní údržbou. Výstupem revize je pak schválení do provozu nebo stanovení rozsahu další nutné opravy.

249 zobrazení... a opět se pouštíme do předvrtávání pražců.

249 zobrazeníKrátké pózování v Babicích.

249 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.

249 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.

249 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.

249 zobrazeníKvěten se rychle přehoupl do své poloviny a my otevíráme bránu muzea návštěvníkům. Přípojný historický osobák z Brna, tvořený vzácným motorovým vozem M262.0 v Zastávce.

249 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)

249 zobrazení

249 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.