
Nejprohlíženější
160 zobrazení
160 zobrazeníVyhřívající se Deutz...
160 zobrazeníNyní budou probíhat práce na seřízení pojezdu a brzdných táhel...
160 zobrazení
160 zobrazeníTento vlak asistuje při mimořádné prořezávce větví, které díky deštivému létu abnormálně narostli.
160 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk.
160 zobrazení
160 zobrazeníI ,,eRko" si zajezdilo...
160 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazeníDlouhé a silné mrazy daly letos poprvé našemu vodnímu huntíku na rozchodu 450mm bohužel řádně zabrat.
159 zobrazeníZimní měsíce pracem příliš nepřejí, ale že bychom spali zimním spánkem se říct nedá.
159 zobrazení
159 zobrazeníNa sluníčku se vyhřívá důlní vozík z roku 1972, dovezený na podzim ze Stříbra.
159 zobrazeníNásledovaly zkušební jízdy, kdy byla prověřována funkčnost jednotlivých prvků hnacího soustrojí lokomotivy. Byť členové muzea mají s tímto typem lokomotivy bohaté zkušenosti z jiných muzejních drah, je nutné podotknout, že s takto seřízenou a živou lokomotivu se nikdo zatím nesetkal. Těžko říct, zda je to umem borovanské údržby, nebo náhoda.
159 zobrazeníMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
159 zobrazeníOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
159 zobrazeníNakolejujeme...
159 zobrazení
159 zobrazeníPráce je to nelehká a nebezpečná, byť většinu dřiny zastane stroj.
159 zobrazení
159 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
159 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
159 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
159 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
159 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
159 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
159 zobrazení
159 zobrazeníPomocí soustavy pák a táhel ovládá ventily srojvůdce ze svého stanoviště.
159 zobrazeníA opět pohled na vyražené znaky výrobce. Nahoře výrobní číslo stroje 12311, dole výrobce Henschel a rok výroby 1913. Tehdy nikdo netušil, že se tato lokomotiva shodou zajímavých okolností dožije roku 2013. A nejen jeho.
159 zobrazení
159 zobrazeníV půli dubna proběhla tlaková zkouška kotlů obou lokomotiv.
159 zobrazeníNátěr podvozku pro Vsa/ů
159 zobrazeníDalší skupina se během kácení soustředila na protřídění původních pražců, které nařezala. Už se nakládá...
159 zobrazení...tak, abychom využili co nejlépe kapacitu vagónu a mohli vyložit za pomoci nakladače.
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazeníKomplet, až na stříšku...:-)
159 zobrazeníOvládání stroje je podobné jako u auta...
159 zobrazeníPráce probíhali na opravě lokomotiv řady DH.
159 zobrazeníFotozastávka na odbočce Důl Ferdinand.
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazeníZašroubování vrtulí.
159 zobrazeníKrásný pohled z Deutza na budoucí nádraží Regionální úzkotozchodné tratě!
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazení