Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

240 zobrazeníDlouhé a silné mrazy daly letos poprvé našemu vodnímu huntíku na rozchodu 450mm bohužel řádně zabrat.

240 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)

240 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.

240 zobrazeníZimním odpočinkem načerpané síly je třeba využít. Nekonečná příprava pražců na přestavbu tratě.

240 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.

240 zobrazeníZatím nezvyklý snímek.

240 zobrazeníPracovní vláček před bránou. Důvodem je příprava základny pro nový sloup.

240 zobrazeníNěkolika snímky se podíváme na opravy vozidel. V červenci byly dokončeny přerozchodované nápravy pro druhý dochovaný vozík bývalé zlivské úzkokolejky.

240 zobrazeníPohled na vracející se pracovní vlak. V pozadí jsou patrné objekty střelnice.

240 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.

240 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.

240 zobrazeníVečer ve Zbýšově s radostným přírustkem.

240 zobrazeníLokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.

240 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

240 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

240 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.

240 zobrazeníTéměř v zápětí jsou postupně likvidována vosí hnízda na stanovišti lokomotivy. Tato "zábavná" činnost" pokračovala i v dalších dnech, protože aktivních hnízd jsme postupně odstranili rovných pět!

240 zobrazeníVečerním snímkem, na kterém se setkala naše nejsilnější s nejslabší mašinkou, obsáhlé ohlednutí končí. Za pozornost děkujeme a zase někdy příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2013.

240 zobrazeníPráce rychle a zkušeně pokračují.

240 zobrazeníUvnitř kovárny již stojí špalek pod kovadlinu a usilovně se pracuje na dlažbě.

240 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.

240 zobrazení

240 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.

240 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.

240 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.

240 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.

240 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.

240 zobrazeníS úsměvem šťastného majitele Jůlinky uzavíráme dubnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2015.

240 zobrazeníSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.

240 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.

240 zobrazeníSetkání úzkých a "širokých" kolejí pohledem k Zastávce. Trať už zde dvěma protisměrnými oblouky ústí asi po 500 metrech do stanice Zastávka u Brna.

240 zobrazení

240 zobrazeníOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.

240 zobrazeníKřižování vlaků.

240 zobrazení

240 zobrazeníNení to krása?

240 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.

240 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.

240 zobrazeníOd modelů k jejich předlohám. Venku odpočívala Octavia Combi před nakladačem Weimar T174.

240 zobrazeníTato výhybka byla uložena a osazena jako vůbec první ve zbýšovském areálu. Jelikož byla ve smontovaném stavu a na původních pražcích, byl to zároveň i první kus rozchodu 600 mm ve Zbýšově. Samozřejmě jsme tehdy neváhali a s poličským plošiňákem najížděli ručne po devítimetrové výhybce tam a zpět první metry v novém působišti! Ovšem původní pražce teď po deseti letech skutečného muzejního provozu dosloužily a výhybka se dočkala zasloužené opravy.