Nejprohlíženější
177 zobrazeníA opět pohled na vyražené znaky výrobce. Nahoře výrobní číslo stroje 12311, dole výrobce Henschel a rok výroby 1913. Tehdy nikdo netušil, že se tato lokomotiva shodou zajímavých okolností dožije roku 2013. A nejen jeho.
177 zobrazení
177 zobrazení...naopak my v dílně mažeme a kontrolujeme.
177 zobrazeníBéeska v Babicích.
177 zobrazeníPráce probíhali na opravě lokomotiv řady DH.
177 zobrazeníTento vlak asistuje při mimořádné prořezávce větví, které díky deštivému létu abnormálně narostli.
177 zobrazeníA ještě jeden pohled z vnitřku haly. Na pravé koleji si můžete všimnout ručního řetězového zvedáku na kolejnice, kterému se říká Mamatěj.
177 zobrazení
177 zobrazeníPózování pro fotografy v Babicích
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
176 zobrazení
176 zobrazeníNěkteří návštěvníci mi dokonce nechtěli věřit, že se tato převodovka do této lokomotivy může jednou vůbec vejít.
176 zobrazeníMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
176 zobrazeníZe zimního skladiště řeziva ve výstavní prostor se proměnil přístřešek nad odstavnou kolejí podél haly. 
176 zobrazeníVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
176 zobrazeníZde se pro změnu podrobuje seřízení spojek důlní lokomotiva BND30.
176 zobrazení
176 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
176 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
176 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
176 zobrazeníV deponii výhybek se pracuje na selekci dílů pro montáž výhybky obnovované odbočky k bývalému dolu Ferdinand.
176 zobrazeníNa nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.
176 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
176 zobrazeníJeště tentýž den, po předání stavby, už zde nocovala první mašinka. A pohled to není vůbec špatný.
176 zobrazeníBudoucí kovárna před dílnou už dostává konečné rysy.
176 zobrazení
176 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
176 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
176 zobrazení
176 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
176 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
176 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
176 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
176 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
176 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
176 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
176 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení...a opravy kapoty, která se z části zachová, nejtěžším úkolem bude vyrovnat nerovnosti plochy.
176 zobrazení
176 zobrazeníKomplet, až na stříšku...:-)
176 zobrazeníŘíjnová fotokronika je poměrně obsáhlá. Obsahuje obrázky hlavně ze dvou akcí. Tou první byla dvoudenní brigáda při které jsme pokožili koleje do nové haly.
176 zobrazení
176 zobrazeníPoslední vykládka.
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
