Nejprohlíženější
220 zobrazeníOprava lokomotivy bude zahrnovat nejen výměnu spalovacího motoru, ale také úpravu stroje pro povrchový provoz s osobními vozy.
220 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
220 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
220 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
220 zobrazení
220 zobrazeníPod skalním masivem v Zastávce.
220 zobrazeníV měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.
220 zobrazeníNoc byla krátká a musíme zase vstávat. Pohled z nocležny na půdě strážního domku ovšem není k zahození.
220 zobrazeníJakmile ledový příkrov ustoupil a vstup do lesa byl možný, začali jsme s likvidací kalamity a to hlavně kvůli bezpečnosti pěších.
220 zobrazeníZprůjezdněná trať.
220 zobrazeníOdjezd zpátky do Zbýšova.
220 zobrazeníTypické ovládání dieselektrické lokomotiy systému Gebus pomocí kola kontroléru s mechanickou vazbou na ovládání otáček spalovacího motoru.
220 zobrazení
220 zobrazeníVlak ve stoupání nad Zastávkou.
220 zobrazeníI důlní vlak pilně vyráží na svou zážitkovou cestu.
220 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení...a opravy kapoty, která se z části zachová, nejtěžším úkolem bude vyrovnat nerovnosti plochy.
220 zobrazeníProtože její motor nebyl v dobré kondici, tak jsme jej nahradili jiným zánovním motorem.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníNynější zima překvapila svou vytrvalostí a dlouhodobě nízkými teplotami. Velká většina prací v muzeu byla z tohoto důvodu výrazně utlumena, protože zázemí pro práce v teple v podstatě dosud nemáme. Venku byl dlouho sníh a led, později promrzlá zem. Rovněž letité motory lokomotiv, či bagru si s teplotami pod bodem mrazu při startování nerozumí. Mnoho fotografií nebylo pořízeno a velká část z těch které vznikly, byla pořízena mobilem, za nepříznivého počasí, takže je nutno tuto kroniku brát jen dokumentačně.
219 zobrazeníTady už vrcholí úsilí při přesné výrobě nových schodů.
219 zobrazení
219 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
219 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
219 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
219 zobrazeníZkušební jízda.
219 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
219 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
219 zobrazeníBěhem dubna se opět dočkala malého prodloužení úzkorozchodná trať, ale hlavně se intenzivně pracovalo na úpravách areálu a přípravě na sezónu. Na fotografii pózuje "žaba" se "salónkem" na okraji Babic.
219 zobrazeníNápravy jsou na místě. Ložiska vyčištěna a řádně promazána. Návratu na koleje nic nebrání.
219 zobrazeníAby se některá z lokomotiv deponovaných v zadní části haly mohla podívat ven, musí tomu předcházet rozsáhlý, ale velmi zajímavý posun.
219 zobrazeníVýrobní štítek prozrazuje nejen výrobce, ale i původní rozchod 700 mm, povolenou rychlost 20km/h, či rok výroby 1989.
219 zobrazeníJak je z tohoto snímku patrné, v dalších dnech úzkorozchodná trať postupovala pomalu dál.
219 zobrazeníOdpoledne se práce s vypětím zbývajících sil chýlí k závěru. Místními obyvateli i návštěvníky fotbalového utkání na hřišti za přezdem bylo naše úsilí, oproti předchozím obavám z uzavřeného přejezdu, přijato v drtivé většině kladně a s nadšením.
219 zobrazeníZávěrečná zkušební jízda seřízeného stroje do Babic. Lokomotiva se podrobuje opravám do požadovaného muzejního a vzhledového stavu postupně. Ještě zbývá zprovoznit pomocný vodní zkrápěcí okruh, montáž funkčních světel a obnova nátěru.
219 zobrazeníPohled do zčásti rozebraného kontroléru na souosé ovládácí vačkové hřídele.
219 zobrazeníOpatrná nakládka stroje. Za chvíli už stroj vyrazil na dlouhou cestu na jih Moravy.
219 zobrazeníLokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.
219 zobrazeníA v nové dílně už se topí!
219 zobrazeníNakolejujeme...
219 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
219 zobrazeníŘídící kontrolér.
219 zobrazeníHned 1. srpna se rozeběhly práce na prodloužení úzkokolejky od Babic směrem k Zastávce. Na fotce jsou původní jednotlivé kolejové pruty přesouvány do přibližné budoucí polohy. Kolejnice jsou pak následně přizvednuty, nasunuty pod ně nové dřevěné pražce. Po položení jsou kolejnice k pražcům přišroubovány a jde se dál.
219 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku do Babic je souprava přeposunována do aktuálně potřebného pořadí a sjíždí na pracoviště.
219 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
