Nejprohlíženější
212 zobrazeníDalší skupina se během kácení soustředila na protřídění původních pražců, které nařezala. Už se nakládá...
212 zobrazení...a opravy kapoty, která se z části zachová, nejtěžším úkolem bude vyrovnat nerovnosti plochy.
212 zobrazeníPohledem na dokončenou halu se se s zářím 2021 loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
212 zobrazení
212 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazeníUž během veletrhu udeřila zima plnou silou.
211 zobrazeníTrať naznačují jen "zapomenuté" koleje v přejezdu. Podobné přejezdy s nikam nevedoucími kolejnicemi i v dnešní době připomínají dávno zrušené úzkokolejky na mnoha místech republiky.
211 zobrazeníAreálem muzea se dalo stěží i projít.
211 zobrazeníBěhem dubna se opět dočkala malého prodloužení úzkorozchodná trať, ale hlavně se intenzivně pracovalo na úpravách areálu a přípravě na sezónu. Na fotografii pózuje "žaba" se "salónkem" na okraji Babic.
211 zobrazeníA je hotovo.
211 zobrazeníSurově industriální snímek představuje další nově vznikající zákoutí.
211 zobrazeníI červnový termín jízd neunikl značnému zájmu veřejnosti.
211 zobrazeníNásledovaly zkušební jízdy, kdy byla prověřována funkčnost jednotlivých prvků hnacího soustrojí lokomotivy. Byť členové muzea mají s tímto typem lokomotivy bohaté zkušenosti z jiných muzejních drah, je nutné podotknout, že s takto seřízenou a živou lokomotivu se nikdo zatím nesetkal. Těžko říct, zda je to umem borovanské údržby, nebo náhoda.
211 zobrazeníDůlní lokomotivě BND30 stísněněné prostředí dílničky sluší.
211 zobrazeníLokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.
211 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
211 zobrazeníStejný pohled o něco blíže k Zastávce.
211 zobrazeníVozíky ze sbírek MPŽ dokreslují atmosféru stavěniště nikdy nedokončené dálnice Vídeň - Vratislav, jíž se na Moravě neřekne jinak, než Hitlerova dálnice. Stavba velmi technicky vyspělého díla probíhala během 2. světové války a s ohledem na ekonomické možnosti Německa byla ukončena předčasně v roce 1943.
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazeníTudy to ještě nejde.
211 zobrazeníZprůjezdněná trať.
211 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
211 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
211 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
211 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
211 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
211 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení
211 zobrazení...tak, abychom využili co nejlépe kapacitu vagónu a mohli vyložit za pomoci nakladače.
211 zobrazeníPráce probíhali na opravě lokomotiv řady DH.
211 zobrazeníHerec a moderátor Petr Rychlý natáčel epizodu z pořadu " S lokutákem na výletě".Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
211 zobrazeníPracovní vlak v Babicích.
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazeníNa závěr opět jedna náladovka. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2010.
210 zobrazeníTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
210 zobrazeníV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
210 zobrazeníJeden z našich prvních vozíků vůbec je prezentován se stylovým nákladem.
