mpz

Nejprohlíženější
photo11.jpg 191 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
photo9.jpg 191 zobrazeníZe zimního skladiště řeziva ve výstavní prostor se proměnil přístřešek nad odstavnou kolejí podél haly.
photo14.jpg 191 zobrazeníZde se pro změnu podrobuje seřízení spojek důlní lokomotiva BND30.
photo100.jpg 191 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
photo33.jpg 191 zobrazeníLokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.
photo3.jpg 191 zobrazeníJeště před vztyčením sloupu samotného, byla dokončena úprava okolí.
photo29.jpg 191 zobrazeníNýtované kiplóry OaK.
photo53.jpg 191 zobrazeníNa ferdinadské odbočce už také končila většina vlaků a toto jinak zapomenuté místo ožilo.
photo1.jpg 191 zobrazeníProsinec nepřinesl na jižní Moravu sníh, ale jinovatka přeci jen zimní náladu vytvořila. Později však udeřila nejsilnější ledovka za mnoho let, která způsobila rozsáhlé problémy elektrické trakci ve veřejné dopravě. Velmi časté pády stromů potom dotvořily problémy v dopravě celkově. Jak bude i z této fotogalerie později patrné, problémy se nevyhnuly ani zbýšovské trati.
photo19.jpg 191 zobrazeníV Babicích je u trati již připraven i štěrk, pokračování stavby úzké trati tedy nic nebrání. Byť brigáda začala poslední dubnový den, podíváme se na ni uceleně v květnové fotokronice.
photo29.jpg 191 zobrazení
photo1.jpg 191 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
photo42.jpg 191 zobrazeníV Babicích.
photo44.jpg 191 zobrazení
photo64.jpg 191 zobrazeníI důlní vlak pilně vyráží na svou zážitkovou cestu.
photo66.jpg 191 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
photo9.jpg 191 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
photo14.jpg 191 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
photo16.jpg 191 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.
photo0_28829.jpg 191 zobrazení
photo1_28229.jpg 191 zobrazení
photo1_283329.jpg 191 zobrazení
27.JPG 191 zobrazeníDalší skupina se během kácení soustředila na protřídění původních pražců, které nařezala. Už se nakládá...
72.JPG 191 zobrazeníNa konci dne zkušební jízda vozu, kde se měnily brzdné špalky.
24.jpg 191 zobrazeníHerec a moderátor Petr Rychlý natáčel epizodu z pořadu " S lokutákem na výletě".

Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
33.jpg 191 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk.
08.jpg 191 zobrazení
photo16.jpg 190 zobrazení
photo4.jpg 190 zobrazení
photo5.jpg 190 zobrazení
photo9.jpg 190 zobrazení
photo41.jpg 190 zobrazení
photo16.jpg 190 zobrazení
photo3.jpg 190 zobrazeníPozemní práce mírně zkomplikoval vzácný archeologický nález v ose bývalé zbýšovské dráhy.
photo11.jpg 190 zobrazeníV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
photo33.jpg 190 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
photo36.jpg 190 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
photo53.jpg 190 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
photo59.jpg 190 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
photo13.jpg 190 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.
photo26.jpg 190 zobrazeníI červnový termín jízd neunikl značnému zájmu veřejnosti.
photo13.jpg 190 zobrazeníLetos se pro zpestření návštěvníkům, zejména těm dětským, začaly objevovat ve Zbýšově i vláčky velikostí velmi malých.
photo21.jpg 190 zobrazeníA už zpátky do reality. Poslední opravená BN30 je zachycena při zkušební jízdě.
photo13.jpg 190 zobrazeníMnoho času zabraly přípravy vozidel a dokončování rozdělaných oprav. Na snímku se chystá jeden z privátních poličských plošiňáků na montáž dřevěné "obytné" nástavby.
photo5.jpg 190 zobrazeníLokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.
photo38.jpg 190 zobrazeníNakolejujeme...
photo6.jpg 190 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo17.jpg 190 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
photo101.jpg 190 zobrazeníVečerním snímkem, na kterém se setkala naše nejsilnější s nejslabší mašinkou, obsáhlé ohlednutí končí. Za pozornost děkujeme a zase někdy příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2013.
photo47.jpg 190 zobrazení
photo21.jpg 190 zobrazeníZprůjezdněná trať.
photo2.jpg 190 zobrazeníJako první se zprovozňují lokomotivy po zimě, aby bylo s čím posunovat a vozit pracovní vlaky. Práce na areálu a zázemí probíhají současně.
photo12.jpg 190 zobrazení
photo47.jpg 190 zobrazeníDalší z ranních pracovních vlaků.
photo7.jpg 190 zobrazeníNově vyrobená spojovací trubka vodních prostor v rámu. Jelikož je trubka na nejnižším místě, nalezneme na ní vypoštěcí šroub, kterým se vodojem dá jednoduše vypustit.
54b.JPG 190 zobrazeníZpět k Deutzovi, zde je půlka ,,boudy"...
10.jpg 190 zobrazeníPohledem na dokončenou halu se se s zářím 2021 loučíme.
Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
17.jpg 190 zobrazení
05.jpg 190 zobrazení
photo12.jpg 189 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 - 106 Další