
Nejprohlíženější
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazeníSchody, prozatím bez zábradlí.
154 zobrazeníJeden z našich prvních vozíků vůbec je prezentován se stylovým nákladem.
154 zobrazeníPůvodní dřevěné i kovové vozíky byly doplňovány výhodnými nákupy vyřazených kiplór pravděpodobně z dokončených vodních staveb na Svratce krátce po válce.
154 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
154 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
154 zobrazení
154 zobrazeníLetos se pro zpestření návštěvníkům, zejména těm dětským, začaly objevovat ve Zbýšově i vláčky velikostí velmi malých.
154 zobrazeníZa náspem se v údolí ukrývá i starodávná zbýšovská cihelnička, jíž se nedávno ujala skupina místních zájemců o historii.
154 zobrazeníNejvětší odměnou za těžkou práci je projížďka s opravenou lokomotivou.
154 zobrazeníTak na zdraví! Tímto spokojeným snímkem červencové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2010.
154 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
154 zobrazeníTouto vydařenou fotografií dubnová fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2011.
154 zobrazeníO něco menší, ale rovněž špičkový model saské lokomotivy řady VIK, z nichž jedna po válce brousila české i slezské úzkokolejky jako řada U58.
154 zobrazeníVečer ve Zbýšově s radostným přírustkem.
154 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
154 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
154 zobrazeníPohled od Zastávky k Babicím.
154 zobrazeníVozíky ze sbírek MPŽ dokreslují atmosféru stavěniště nikdy nedokončené dálnice Vídeň - Vratislav, jíž se na Moravě neřekne jinak, než Hitlerova dálnice. Stavba velmi technicky vyspělého díla probíhala během 2. světové války a s ohledem na ekonomické možnosti Německa byla ukončena předčasně v roce 1943.
154 zobrazeníVečerní železniční romantika.
154 zobrazeníModely byly k vidění i venku, byť počasí nepřálo.
154 zobrazení
154 zobrazení
154 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
154 zobrazení
154 zobrazeníZprůjezdněná trať.
154 zobrazeníVlaky dál pilně vyráží vstříc muzejní noci.
154 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
154 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
154 zobrazeníSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
154 zobrazení
154 zobrazeníKe konci března jsme využili pěkného počasí na promazání ložisek a důkladné kontroly celého vozového parku osobních vozů.
154 zobrazeníNa první den letního času 31.3. jsme udělali menší brigádu na prořezávky stromů, keřů, jak na trati tak u strážního domku.
154 zobrazení
154 zobrazení...a na areálu...
154 zobrazeníČervencovou fotokroniku zahajujeme pohledem na soupravu osobního vlaku, která jezdila při jízdách pro veřejnost.
154 zobrazení
154 zobrazeníRadost pohledět!
154 zobrazeníObčas se pokocháme:-)
154 zobrazeníSedmdesátka a Deutz.
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení