mpz

Nejprohlíženější
photo66.jpg 173 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
photo34.jpg 173 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
photo4.jpg 173 zobrazeníSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
photo7.jpg 173 zobrazeníZakružování vodících trubek vzpěr pružnic vedoucích vodním prostorem v rámu.
photo10.jpg 173 zobrazeníPohled na rám od zadu. V prostoru přímo před námi se bude nacházet topeniště a popelník parního kotle.
photo12.jpg 173 zobrazeníSací koše napaječů utvrzují v tom, že je rám dnem vzhůru.
69.JPG 173 zobrazení
72.JPG 173 zobrazeníNa konci dne zkušební jízda vozu, kde se měnily brzdné špalky.
55.JPG 173 zobrazení
08.jpg 173 zobrazení
photo15.jpg 172 zobrazení
photo38.jpg 172 zobrazení
photo13.jpg 172 zobrazení
photo14.jpg 172 zobrazení
photo1.jpg 172 zobrazení
photo13.jpg 172 zobrazení
photo33.jpg 172 zobrazení
photo36.jpg 172 zobrazení
photo41.jpg 172 zobrazení
photo44.jpg 172 zobrazení
photo47.jpg 172 zobrazení
photo58.jpg 172 zobrazení
photo16.jpg 172 zobrazení
photo22.jpg 172 zobrazení
photo10.jpg 172 zobrazení
photo29.jpg 172 zobrazeníAreálem muzea se dalo stěží i projít.

photo21.jpg 172 zobrazeníLikvidace křovin.
photo15.jpg 172 zobrazení
photo57.jpg 172 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo34.jpg 172 zobrazeníZ opravy dorazily nápravy pod stále populárnější uhlák.

photo17.jpg 172 zobrazeníSvým pojetím jde o funkční ukázku využití polních drážek, které se v drtivé většině používaly k přepravě sypkých materíálů.
photo24.jpg 172 zobrazeníAby se některá z lokomotiv deponovaných v zadní části haly mohla podívat ven, musí tomu předcházet rozsáhlý, ale velmi zajímavý posun.
photo39.jpg 172 zobrazeníS osobním vozem před Babicemi.
photo45.jpg 172 zobrazeníPůvodní dohledaný hnědozelený "vojenský" nátěr jsme přizpůsobili kvůli vzhledu více do zelena.
photo16.jpg 172 zobrazení
photo26.jpg 172 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
photo6.jpg 172 zobrazeníStrohý ovládací pult lokomotivy.
photo6.jpg 172 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
photo25.jpg 172 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo17.jpg 172 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
photo19.jpg 172 zobrazeníPod skalním masivem v Zastávce.
photo25.jpg 172 zobrazeníNa opačném konci dráhy ve Zbýšově jsou usilovně připravovány dřevěné pražce.
photo15.jpg 172 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
photo3.jpg 172 zobrazeníJeště před vztyčením sloupu samotného, byla dokončena úprava okolí.
photo12.jpg 172 zobrazeníPráce rychle a zkušeně pokračují.
photo17.jpg 172 zobrazeníPoměrně nečakaně musela být vyřešena i filmová sebevražda.
photo21.jpg 172 zobrazeníZprůjezdněná trať.
photo24.jpg 172 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
photo3.jpg 172 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
photo11.jpg 172 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
photo13.jpg 172 zobrazeníNové dno.
66.JPG 172 zobrazeníKrásně se dílna plní...
70.jpg 172 zobrazeníHlavně s úsměvem.
58.JPG 172 zobrazení
60.JPG 172 zobrazení
24.jpg 172 zobrazeníHerec a moderátor Petr Rychlý natáčel epizodu z pořadu " S lokutákem na výletě".

Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
33.jpg 172 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk.
037.jpg 172 zobrazení
photo13.jpg 171 zobrazení
photo19.jpg 171 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 - 106 Další