
Nejprohlíženější
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazeníPřevoz opravené výhybky na místo.
188 zobrazeníDo práce se zapojil originální průmyslově vyráběný jednonápravový tlačný pluh.
188 zobrazeníTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
188 zobrazeníSchody, prozatím bez zábradlí.
188 zobrazeníJeden z našich prvních vozíků vůbec je prezentován se stylovým nákladem.
188 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazeníProdloužena byla kolej podél haly o jedno kompletní důlní kolejové pole, ovšem uložené na dřevěných pražcích.
188 zobrazeníNejvětší odměnou za těžkou práci je projížďka s opravenou lokomotivou.
188 zobrazení
188 zobrazeníPo spuštění na pražce byly kolejnice přišroubovány.
188 zobrazeníVegetace cihlový most opět téměř pohltila.
188 zobrazeníOprava lokomotivy bude zahrnovat nejen výměnu spalovacího motoru, ale také úpravu stroje pro povrchový provoz s osobními vozy.
188 zobrazeníKrátká obleva počátkem měsíce umožnila pokračování na nové vodovodní přípojce. Vrtání prostupů do sklepa strážního domku v nezámrzné hloubce.
188 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
188 zobrazeníTechnické zátiší.
188 zobrazeníSlanská zetka pilně slouží na pracovních vlacích. Kdo by hádal, že je vagón už starý 105 let a krom podvozků v původním stavu.
188 zobrazeníNa opačném konci dráhy ve Zbýšově jsou usilovně připravovány dřevěné pražce.
188 zobrazeníPodvečerní pohled do depa s modelovými mašinkami polních drah.
188 zobrazeníVelké množství se sešlo modelů tramvají v měřítku 1:87.
188 zobrazeníVůni uhlí a páry v tento den doplňuje také vůně pro mnohé výrazně přitažlivější.
188 zobrazeníPánové si hrají a dámy se tím dobře baví.
188 zobrazeníTak a zase do práce. Pohled na dokončenou budovu výtopny.
188 zobrazeníJako ochranný vůz je mezi přečnívající důlní vozy vřazena ještě cenná ústecká cisterna, kryté stání rovněž vyžadující.
188 zobrazeníA ještě několik záběrů pro potěchu oka.
188 zobrazeníNezvyklý pohled na odstrojený pojezd lokomotivy.
188 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
188 zobrazení
188 zobrazeníOprava parní lokomotivy Henschel Fabia pokračuje opravdu precizním způsobem. Několik následujících snímků zobrazuje opravovaný rám lokomotivy a to při zachování původní technologie spojování plechů - nýtováním za tepla.
188 zobrazeníZajímavý pohled do vnitřku stanoviště. I po více než sto letech vykukuje v rozích mezi rzí a pozdějšími nátěry původní okrový nátěr.
188 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
188 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
188 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazeníNa první den letního času 31.3. jsme udělali menší brigádu na prořezávky stromů, keřů, jak na trati tak u strážního domku.
188 zobrazeníČervencovou fotokroniku zahajujeme pohledem na soupravu osobního vlaku, která jezdila při jízdách pro veřejnost.
188 zobrazení
188 zobrazeníI ,,eRko" si zajezdilo...
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení