mpz

Nejprohlíženější
photo11.jpg 153 zobrazení
photo2.jpg 153 zobrazeníJeden z pracovních vláčků před Babicemi.
photo21.jpg 153 zobrazeníNové stylové osvětlení přístřešku nám bude při letním posezení jistě dotvářet příjemnou atmosféru.
photo16.jpg 153 zobrazeníNátěr sloupu.
photo57.jpg 153 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo18.jpg 153 zobrazeníNa cestu se také vydal válec parního stroje lokomitivy Henschel k posouzení opravitelnosti trhliny. Plošiňáček s motorem zase míří do Brna na veletrh cestovního ruchu.
photo21.jpg 153 zobrazení
photo7.jpg 153 zobrazení
photo13.jpg 153 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.
photo21.jpg 153 zobrazeníPrazvláštní souprava vystihuje proporciální rozdíl důlních a povrchových vozidel až neuvěřitelně stejného rozchodu kolejí.

photo35.jpg 153 zobrazeníNápravy jsou na místě. Ložiska vyčištěna a řádně promazána. Návratu na koleje nic nebrání.
photo34.jpg 153 zobrazeníZ opravy dorazily nápravy pod stále populárnější uhlák.

photo29.jpg 153 zobrazení
photo29.jpg 153 zobrazeníKdyž už jsme v cestování, podíváme se jedním snímkem na dávno snesený úsek zbýšovské dráhy. Jak je ze snímku patrné, dráha velkým obloukem pokračovala od zbýšovského dolu Simson zpět na okraj Zbýšova, kde končila u dolu Anna. Provoz tady ustával už počátkem minulého století, přičemž v roce 1913 byl zmíněný úsek dráhy snesen a dodnes ho připomíná tento násep.
photo14.jpg 153 zobrazení
photo30.jpg 153 zobrazeníTrať dorazila až k samotnému přejezdu.
photo26.jpg 153 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
photo3.jpg 153 zobrazeníOpatrná nakládka stroje. Za chvíli už stroj vyrazil na dlouhou cestu na jih Moravy.
photo5.jpg 153 zobrazeníLokomotiva byla vyrobena v roce 1980. Odstavena a následně vyřazena byla v průběhu roku 2012 po težké závadě spalovacího motoru.
photo7.jpg 153 zobrazeníOprava lokomotivy bude zahrnovat nejen výměnu spalovacího motoru, ale také úpravu stroje pro povrchový provoz s osobními vozy.
photo5.jpg 153 zobrazeníKrátká obleva počátkem měsíce umožnila pokračování na nové vodovodní přípojce. Vrtání prostupů do sklepa strážního domku v nezámrzné hloubce.
photo60.jpg 153 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo18.jpg 153 zobrazeníPrvní náprava dosedla uspěšně na kolej dráhy.
photo54.jpg 153 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
photo2.jpg 153 zobrazeníDepresivní potemělá obloha se stále více obarvovala do modra a krajina zalitá sluncem hned vypadá veseleji. Pod nedávno renovovanou původní drážní lampou rozkvétají kočičky.
photo18.jpg 153 zobrazeníOpačný pohled na oblouk směrem k Zastávce.
photo20.jpg 153 zobrazeníAsi nejromantičtější místo na trati. Když nemáme lom, tak aspoň skálu. :-)
photo11.jpg 153 zobrazeníTímto kratičké dubnové ohlédnutí končí. Následující fotokronika bude jistě jistě výrazně bohatější. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
photo29.jpg 153 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
photo13.jpg 153 zobrazeníMalá oslava může začít.
photo24.jpg 153 zobrazeníPředváděcí polní drážka.
photo36.jpg 153 zobrazeníVyleštěné kolejničky naší předváděcí polní drážky dokazují, že i u nás panoval čilý provozní ruch.
photo3.jpg 153 zobrazeníVůni uhlí a páry v tento den doplňuje také vůně pro mnohé výrazně přitažlivější.
photo17.jpg 153 zobrazeníPoměrně nečakaně musela být vyřešena i filmová sebevražda.
photo32.jpg 153 zobrazeníPro empéžeťáky nastal velký den. Parní lokomotivy se stěhují do svého domečku.
photo43.jpg 153 zobrazeníJedna romantická...
photo4.jpg 153 zobrazeníZ této fotky je patrné, že situace začíná být pro přírodu vážná.
photo24.jpg 153 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
photo29.jpg 153 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
photo33.jpg 153 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
photo19.jpg 153 zobrazeníV Babicích je u trati již připraven i štěrk, pokračování stavby úzké trati tedy nic nebrání. Byť brigáda začala poslední dubnový den, podíváme se na ni uceleně v květnové fotokronice.
photo65.jpg 153 zobrazeníDobová auta nesmí chybět.
photo6.jpg 153 zobrazeníAlespoň chráněni před slunečními paprsky pokračujeme v úmorném vedru na opravě rámu lokomotivy Henschel Fabia.
photo0_28129.jpg 153 zobrazení
photo0_28929.jpg 153 zobrazení
photo1_284729.jpg 153 zobrazení
63.JPG 153 zobrazení...a opravy kapoty, která se z části zachová, nejtěžším úkolem bude vyrovnat nerovnosti plochy.
70.jpg 153 zobrazeníHlavně s úsměvem.
07.jpg 153 zobrazeníKonvoj lokomotiv se přesouvá z tepla dílny do chladného odstavení v plechové hale.
08.jpg 153 zobrazeníV čele konvoje je důlní lokomotiva DH35 č. 355 která je právě rekonstruována do povrchové podoby.
32.jpg 153 zobrazení Nový motor řady 2S110 je již namontovaný v lokomotivě.
004.jpg 153 zobrazení
01.jpg 153 zobrazení
photo15.jpg 152 zobrazení
photo19.jpg 152 zobrazení
photo38.jpg 152 zobrazení
photo20.jpg 152 zobrazení
photo5.jpg 152 zobrazení
photo27.jpg 152 zobrazení
photo48.jpg 152 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 - 106 Další