Nejprohlíženější
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazeníOdvážlivci ulehčují střeše.
141 zobrazeníDo práce se zapojil originální průmyslově vyráběný jednonápravový tlačný pluh.
141 zobrazeníAby se některá z lokomotiv deponovaných v zadní části haly mohla podívat ven, musí tomu předcházet rozsáhlý, ale velmi zajímavý posun.
141 zobrazeníDo Horních Louček jsme vyrazili pro další exponát v podobě nýtované kiplóří korby. Ta pochází pravděpodbně z nějaké stavební drážky v okolí, kde se to obřími stavbami ve 40. a 50. letech jen hemžilo. Jedna z těchto staveb vykukuje nad korbou mezi křovím.
141 zobrazení
141 zobrazeníJak je z tohoto snímku patrné, v dalších dnech úzkorozchodná trať postupovala pomalu dál.
141 zobrazeníK odvozu vykácených křovin posloužil na trati dokonce i ruční vozík dříve složící v zauhlovacím výtahu ke zbrojení parních lokomotiv. Později sloužil k odvozu popela v kotelně lokomotivního depa odkud putoval do sbírky muzea. I k takovým účelům sloužily drážky s rozchodem 600 mm.
141 zobrazeníJakoby snad otvory do útrob lokomotivy někoho přitahovaly. Ve skutečnosti přihlížíme čistění zanešené výfukové komory, kde probíhá za provozu stroje k dohašování a zachytávání sazí z motoru.
141 zobrazeníLokomotiva je v majetku Regionální úzkorozchodné železnice o.p.s. a je určena k zajištění "komerčního" provozu výletních vlaků a údržbě trati. Nejedná se tedy o muzejní vozidlo. Se získáním stejného typu lokomotivy do sbírek muzea se do budoucna samozřejmě počítá.
141 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
141 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
141 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
141 zobrazeníTéměř v zápětí jsou postupně likvidována vosí hnízda na stanovišti lokomotivy. Tato "zábavná" činnost" pokračovala i v dalších dnech, protože aktivních hnízd jsme postupně odstranili rovných pět!
141 zobrazeníMalé stroje při letošní brigádě převzaly vedlejší výkony, kdy sloužily na pomocných a doprovodných vlacích, či při posunu ve Zbýšově.
141 zobrazeníJe sobota a pracovní vlak se cestou na oběd do Zbýšova historicky poprvé křižuje v babické výhybně s pravidelným osobním vlakem.
141 zobrazeníV dalších dnech práce na trati pokračovaly demontáží původních kolejnic, svozem betonových pražců a rovnáním pláně pro pokládku pražců dřevěných úzkorozchodných.
141 zobrazení
141 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
141 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
141 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
141 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
141 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
141 zobrazeníVšechny zájemce vítáme u bohaté červnové fotokroniky, která i letos dokumentuje tradičně modelové akce v tomto měsíci pořádané. I letos se MPŽ účastnilo brněnského již 3. setkání modelářů supervelkých měřítek a parních strojů pod názvem Parní Olympia. Také červnový provozní víkend ve Zbýšově byl zaplněn modely, které doplňovaly výstavu velkých vozidel. No a na nynější konečné naší úzkokolejky vyrostla nová dominanta, ale vše popořadě...
141 zobrazeníTvůrce sloupu a pořadatel akce, je více, než spokojen.
141 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
141 zobrazeníPánové si hrají a dámy se tím dobře baví.
141 zobrazeníI na známou mladějovskou trojku z roku 1919 v majetku Národního technického muzea došlo. Cenný vojenský stroj řady RIIIc z blanenské továrny Breitfeld a Daněk dostal v pravdě důstojné zázemí.
141 zobrazeníSešlo se nás celkem dost a tak práce vidětelně pokračovala.
141 zobrazeníRuční manipulace je přeci jen náročnější.
141 zobrazeníSe salónkem tvoří velice pěknou soupravu.
141 zobrazení
141 zobrazeníVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
141 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
141 zobrazení
141 zobrazení
141 zobrazení...Azor se vyhřívá...
141 zobrazení
141 zobrazeníNa první den letního času 31.3. jsme udělali menší brigádu na prořezávky stromů, keřů, jak na trati tak u strážního domku.
141 zobrazení
141 zobrazeníZahájení sezóny, o dopravu se postaraly dvě parní krásky BS-80 č.16 a Henschel.
141 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
140 zobrazení
