
Nejprohlíženější
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazeníDo práce se zapojil originální průmyslově vyráběný jednonápravový tlačný pluh.
152 zobrazeníTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
152 zobrazeníVozíky různých konstrukcí v sobě nezapřou předválečný původ.
152 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
152 zobrazeníDetail pánve kluzného ložiska. Drážkami uvnitř je rozváděno mazivo po celé ploše.
152 zobrazeníAby se některá z lokomotiv deponovaných v zadní části haly mohla podívat ven, musí tomu předcházet rozsáhlý, ale velmi zajímavý posun.
152 zobrazeníNátěrem rámu do původní černé mašina opět prokoukla.
152 zobrazeníAž na samý konec úzkorozchodné tratě dorazil první z pracovních vlaků.
152 zobrazeníK převozu posloužily v hojném počtu kiplórky, jako starých časů polních drážek. I ruční posun s nimi byl velmi realistický.
152 zobrazeníJak je z tohoto snímku patrné, v dalších dnech úzkorozchodná trať postupovala pomalu dál.
152 zobrazeníNakladač zápasí s pražci skrytými v přejezdu.
152 zobrazeníPražce jsou ukládány na blízkou dočasnou skládku.
152 zobrazeníHlavní tvůrce úprav je evidentně spokojen. Budoucí nocležníci si to tady jistě taky budou pochvalovat.
152 zobrazeníHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
152 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
152 zobrazeníV květnu zahájilo muzeum svoji sezónu. Na zahajovací den navázala, stejně jako v loni, muzejní noc. Tentokrát vyrazil navíc z Brna do Zastávky parní vlak s lokomotivou "Skaličák" 433.001. Na snímku je babická výhybna připravena na sezónu.
152 zobrazeníZ této fotky je zřejmé, že kvůli výhledu kolem osobních vozů, bude muset být kabina zásadně upravena.
152 zobrazeníDalší z řady projevujících se příznaků z přepracování :-)
152 zobrazeníKdyž kola prokluzují, přichází na řadu chůze.
152 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
152 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku do Babic je souprava přeposunována do aktuálně potřebného pořadí a sjíždí na pracoviště.
152 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
152 zobrazeníVečerním snímkem, na kterém se setkala naše nejsilnější s nejslabší mašinkou, obsáhlé ohlednutí končí. Za pozornost děkujeme a zase někdy příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2013.
152 zobrazeníPod skalním masivem v Zastávce.
152 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
152 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
152 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
152 zobrazeníChvilka odpočinku ve stínu.
152 zobrazeníI stroje odpočívají.
152 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
152 zobrazeníJeště před vztyčením sloupu samotného, byla dokončena úprava okolí.
152 zobrazeníVelké množství se sešlo modelů tramvají v měřítku 1:87.
152 zobrazeníPánové si hrají a dámy se tím dobře baví.
152 zobrazeníTak a zase do práce. Pohled na dokončenou budovu výtopny.
152 zobrazeníZejména kvůli příjezdu aut k dílně byly koleje opatřeny štěrkovým zásypem.
152 zobrazeníI na známou mladějovskou trojku z roku 1919 v majetku Národního technického muzea došlo. Cenný vojenský stroj řady RIIIc z blanenské továrny Breitfeld a Daněk dostal v pravdě důstojné zázemí.
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazeníPůvodní štítek...
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazeníZahájení sezóny, o dopravu se postaraly dvě parní krásky BS-80 č.16 a Henschel.
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazeníU přejezdu na střelnici bylo nutné provést fotozastávku.
Fotokrponiku sestavil Jan Kaněk
152 zobrazení
152 zobrazeníPorada.
151 zobrazení
151 zobrazení
151 zobrazení
151 zobrazení
151 zobrazení