mpz

Nejprohlíženější
photo19.jpg 257 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
photo14.jpg 257 zobrazení
photo1_283329.jpg 257 zobrazení
62.JPG 257 zobrazeníNyní budou probíhat práce na seřízení pojezdu a brzdných táhel...
63.JPG 257 zobrazení...a opravy kapoty, která se z části zachová, nejtěžším úkolem bude vyrovnat nerovnosti plochy.
65.JPG 257 zobrazeníKe konci března jsme využili pěkného počasí na promazání ložisek a důkladné kontroly celého vozového parku osobních vozů.
62.jpg 257 zobrazení
01.jpg 257 zobrazeníZačátek roku byl i na Jižní Moravě mrazivý. Po dlouhém čase napadl i nějaký sníh, tam následující fotogalerie bude oděná v bílém.
02.jpg 257 zobrazeníKoncem dubna jsme zahájili generální úklid zadní části areálu, protože bylo třeba udělat místo pro připravovaný projekt.
31.jpg 257 zobrazeníProtože její motor nebyl v dobré kondici, tak jsme jej nahradili jiným zánovním motorem.
32.jpg 257 zobrazení Nový motor řady 2S110 je již namontovaný v lokomotivě.
03.jpg 257 zobrazeníPracovní vlak v Babicích.
014.jpg 257 zobrazení
037.jpg 257 zobrazení
06.jpg 257 zobrazení
photo15.jpg 256 zobrazení
photo30.jpg 256 zobrazení
photo5.jpg 256 zobrazení
photo25.jpg 256 zobrazení
photo24.jpg 256 zobrazení
photo44.jpg 256 zobrazení
photo52.jpg 256 zobrazení
photo10.jpg 256 zobrazení
photo16.jpg 256 zobrazení
photo27.jpg 256 zobrazení
photo16.jpg 256 zobrazení
photo22.jpg 256 zobrazení
photo29.jpg 256 zobrazení
photo42.jpg 256 zobrazení
photo24.jpg 256 zobrazení
photo51.jpg 256 zobrazení
photo39.jpg 256 zobrazení
photo25.jpg 256 zobrazení
photo3.jpg 256 zobrazeníPozemní práce mírně zkomplikoval vzácný archeologický nález v ose bývalé zbýšovské dráhy.
photo9.jpg 256 zobrazeníPrůběžně probíhá příprava pražců na přerozchodování tratě.
photo19.jpg 256 zobrazení... v podobě precizně renovovaného rámu "malé gébusky" BNE25.
photo16.jpg 256 zobrazeníAno, jednalo se o ostré cvičení hasičských jednotek záchranného systému Jihomoravského kraje o němž dopředu věděl pouze velitel hasičských složek a několik členů MPŽ.
photo27.jpg 256 zobrazeníPředseda neujde pozornosti sympatických reportérek.
photo40.jpg 256 zobrazení
photo41.jpg 256 zobrazeníCo dodat?
photo61.jpg 256 zobrazeníPřevoz opravené výhybky na místo.
photo30.jpg 256 zobrazení
photo22.jpg 256 zobrazeníDlouhé a silné mrazy daly letos poprvé našemu vodnímu huntíku na rozchodu 450mm bohužel řádně zabrat.
photo25.jpg 256 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
photo7.jpg 256 zobrazení
photo12.jpg 256 zobrazeníJeště pohled opačným směrem a odjíždíme zpátky na Důl Jindřich.

photo18.jpg 256 zobrazeníPod záminkou posunu se "padesátka" podívala až ke střelnici. Bohužel pro špatný stav dlouhá léta odstaveného spalovacího motoru, nikoli vlastní silou.
photo27.jpg 256 zobrazeníMašinky v hale vyčkávájící na první letošní den pro veřejnost.
photo42.jpg 256 zobrazeníV závěru dne se představila "hodonínská" souprava, vzpomínající na tamní cihelny a jejich drážky.
photo31.jpg 256 zobrazeníA to je z června vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2010.
photo15.jpg 256 zobrazeníK převozu posloužily v hojném počtu kiplórky, jako starých časů polních drážek. I ruční posun s nimi byl velmi realistický.
photo41.jpg 256 zobrazeníOdpoledne začaly k přejezdu zajíždět osobní vlaky a po poutavém výkladu bylo cestujícím umožněno prohlédnout si "místo činu", čehož se zájmem všichni využili.
photo51.jpg 256 zobrazeníI přes náročné práce na trati jsme nazapoměli na opravy vozidel. Na smímku se podrobuje posledním úpravám a revizi naše nejstarší lokomotiva vyrobená v roce 1908 firmou Siemens a Schuckert.
photo26.jpg 256 zobrazeníNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
photo6.jpg 256 zobrazeníParní válec Zettelmeyer.
photo56.jpg 256 zobrazeníPřed zahájením opravy bylo nutné stanovit rozsah prací a rozhodnout, zda lokomotivu opravit či neopravit vzhledově, či provést jen provozní údržbu a kontrolu výzbroje a podobně. Rozhodli jsme se pro funční zkoušku pod napětím, jíž ovšem předcházela několikadenní příprava ovládacího kontroléru a kontrola celkového stavu izolace elektroinstalace. Práce byly rovny bádání, protože jsme věděli pouze o návodech k typově shodným lokomotivám vyrobených v ČKD na přelomu 50. a 60. let.
photo63.jpg 256 zobrazeníKontrolér obsahuje 24 mechanicky ovládaných stykačů, které musí být všechny postupně demontovány a jelikož se už nevyrábí, musí být navzdory korozi bez poškození rozebrány a opraveny. To vyžaduje řádnou porci umu (nikoliv rumu) a nespočet nekonečných hodin práce původem volného času.
photo54.jpg 256 zobrazeníA už se vznáší další ze zakletí. Prorostlá kabina motivovala k tajemné představě zarostlé kostry starého mašinfíry.
photo25.jpg 256 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo27.jpg 256 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 - 106 Další