
Nejprohlíženější
217 zobrazeníKiplóra poprvé na rozchodu 600 mm.
217 zobrazeníPůvodní dohledaný hnědozelený "vojenský" nátěr jsme přizpůsobili kvůli vzhledu více do zelena.
217 zobrazeníAž na samý konec úzkorozchodné tratě dorazil první z pracovních vlaků.
217 zobrazeníDemontáž starého železničního svršku na betonových pražcích.
217 zobrazeníNakladač zápasí s pražci skrytými v přejezdu.
217 zobrazeníPražce jsou ukládány na blízkou dočasnou skládku.
217 zobrazeníOdpoledne začaly k přejezdu zajíždět osobní vlaky a po poutavém výkladu bylo cestujícím umožněno prohlédnout si "místo činu", čehož se zájmem všichni využili.
217 zobrazeníVlak mezi tím odpočívá v odpoledním sluníčku.
217 zobrazeníKolej vpravo odbočuje už téměř 150 let do Zbýšova. Byť se podoba, délka i provoz této dráhy za poslední půl století zásadně mění, bude snad její budoucnost velmi atraktivní a úspěšná.
217 zobrazeníDůlní lokomotivě BND30 stísněněné prostředí dílničky sluší.
217 zobrazeníZ venkovního depozitáře se rovněž stěhuje důlní lokomotiva BND15 a atypickým rozchodem 520 mm.
217 zobrazeníZ této fotky je zřejmé, že kvůli výhledu kolem osobních vozů, bude muset být kabina zásadně upravena.
217 zobrazeníPo zimě se konečně na kolejích objevily důlní osobní vozy. Symbolicky pod těžní věží.
217 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
217 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
217 zobrazeníV pozadí je vidět přechod z polních kolejniček babické výhybny na původní kolejnice zbýšovské dráhy.
217 zobrazeníOpačný pohled na oblouk směrem k Zastávce.
217 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
217 zobrazeníJeště před vztyčením sloupu samotného, byla dokončena úprava okolí.
217 zobrazeníLokomotiva je na svých kolejích, tak jak to má být.
217 zobrazeníDalší den ráno, už je vše připraveno na nápor zájemců o svezení i prezentaci.
217 zobrazeníRotudna plná zatopených lokomotiv.
217 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.
217 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
217 zobrazeníPánové si hrají a dámy se tím dobře baví.
217 zobrazení
217 zobrazeníI na známou mladějovskou trojku z roku 1919 v majetku Národního technického muzea došlo. Cenný vojenský stroj řady RIIIc z blanenské továrny Breitfeld a Daněk dostal v pravdě důstojné zázemí.
217 zobrazeníTak jsme se dočkali a nastává hon za líbivými záběry.
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazeníPro nás velmi významnou akcí bylo dokončení vodovodní přípojky areálu v plnohodnotném provedení.
217 zobrazení
217 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
217 zobrazeníPřed pravidelným vlakem vpravo stojí místo parní béesky motorová DH70.
217 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
217 zobrazeníV září bylo ještě velmi teplo. Ale i na Moravu konečně dorazily nějaké dešťové srážky, takže svoji příležitost dostaly opět i parní mašinky. A protože už nám pára chyběla, přidali jsme si jeden provozní den navíc. Krom tradičního ukončení sezóny, jsme premiérově uspořádali akci Retro ve Zbýšově. Akce měla velmi kladný ohlas, takže si i tady také ukážeme sérii zajímavých fotek.
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazeníDalší skupina se během kácení soustředila na protřídění původních pražců, které nařezala. Už se nakládá...
217 zobrazení...tak, abychom využili co nejlépe kapacitu vagónu a mohli vyložit za pomoci nakladače.
217 zobrazení
217 zobrazeníZpět k Deutzovi, zde je půlka ,,boudy"...
217 zobrazení
217 zobrazení"od nejmenší po největší"
217 zobrazeníPracovní vlak v Babicích.
217 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení