Nejprohlíženější
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazeníBrána v ose bývalé (možná zas budoucí ...) části dráhy je na místě.
150 zobrazeníČást je položena.
150 zobrazeníPřevoz opravené výhybky na místo.
150 zobrazení
150 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
150 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
150 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
150 zobrazeníProdloužena byla kolej podél haly o jedno kompletní důlní kolejové pole, ovšem uložené na dřevěných pražcích.
150 zobrazeníNějmenší návštěvníci neskrývají nadšení.
150 zobrazeníModely jsou to stylové ne náhodně.
150 zobrazeníSvým pojetím jde o funkční ukázku využití polních drážek, které se v drtivé většině používaly k přepravě sypkých materíálů.
150 zobrazeníNa korbě jsou patrné závěsy pro stavební jeřáb. Korbu muzeu nabídli a darovali dosavadní majitelé z vlastní vůle.
150 zobrazeníDůlní lokomotivě BND30 stísněněné prostředí dílničky sluší.
150 zobrazeníSvoje místo si při rozsáhlých úpravách prostranství udržel, či našel, i "průmyslový" vodní jeřáb. Významu po úpravě nabyl jako zdroj pitné vody nejen pro mašinky.
150 zobrazeníJakoby snad otvory do útrob lokomotivy někoho přitahovaly. Ve skutečnosti přihlížíme čistění zanešené výfukové komory, kde probíhá za provozu stroje k dohašování a zachytávání sazí z motoru.
150 zobrazeníA už se vznáší další ze zakletí. Prorostlá kabina motivovala k tajemné představě zarostlé kostry starého mašinfíry.
150 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
150 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
150 zobrazeníSypeme...
150 zobrazení
150 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
150 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
150 zobrazeníNastaly chvíle nefalšovaného kolektivního nadšení. Lokomotiva DH120 má v muzejní éře na rozchodu 600 mm premiéru na území Československa. Před několika lety se jedna z vyřazených kladenských lokomotiv vydala po opravě a přerozchodování na dalekou cestu do Francie, kde po dalších rozsáhlých úpravách tahá výletní vlaky, rovněž na rozchodu 600 mm.
150 zobrazeníKonečně nastal poslední den brigády. Znavení a vedrem zlomení pracanti usnuli rozptýlení po areálu a nevypadá to, že by se jim chtělo vstávat, natož pracovat.
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
150 zobrazeníUž se tematicky přesouváme do Modřic nedaleko Brna, kam právě dorazila normálně rozchodná béeska typu BS200. Oproti té naší je o něco větší a výkonnější, ale rodinnou (či technicky řečeno - konstrukční) podobu nezapře.
150 zobrazeníNejen, že silniční doprava tu železniční svými výkony ve velké většině nahradila, ale už i přepravy kolejových vozidel po silnici jsou zcela bežné a více než symbolické.
150 zobrazeníNa akci Parní Olympia přijíždí opět se svou polní drážkou i MPŽ.
150 zobrazeníLokomotiva je na svých kolejích, tak jak to má být.
150 zobrazeníDalší den ráno už je vše připraveno a hlavně jezdí.
150 zobrazeníModrá je dobrá. Na provozní dny zavítají občas i staré stroje gumokolové.
150 zobrazeníPřehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.
150 zobrazeníU příležitosti Hornického dne v Zastávce dorazila z Brna s dlouhým vlakem jedna z někdejších královen chornických lokálek. Dlouholetým domovem brněnských lokomotiv řady 433.0 byla Skalice nad Svitavou, proto se jim v Brně neřekne jinak než "Skaličák".
150 zobrazeníZkouška průjezdu velkými vozidly do nové výtopny.
150 zobrazeníPříprava pracovního vlaku.
